530i mehr Sound ohne neuen ESD ?
Guten Morgen Leute :)Ich hab ne e39 530i Limo ohne M-Paket und 118000 KM.
Wollte fragen ob es ne Möglichkeit gibt ohne großen Aufwand etwas mehr Sound
aus dem Bock zu holen?
Also nicht HiFi sondern Auspuff, Motor etc.
Gab ja beim e36 z.B. ein paar tricks ;-)
kann mann da was machen ohne gleich nen Endtopf zu holen oder Ähnliches?
Danke mal ;)
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 16.05.2013 um 12:47:25
4 Zylinder? Wie süß! :D
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Deutschland
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Hallo independent,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "530i mehr Sound ohne neuen ESD ?"!
Gruß
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Hallo also erstmal zu deiner frage, ne ohne teile tauschen sehe ich ds nicht viel möglichkeiten aber ein rennkat und eine Edelstahlgruppe kostet doch auch nicht die welt
Aber mal ganz ehrlich wofür brauchst du es? Weil ich finde der 6-Zylinder Motor hört sich doch schon gut an... und dieses laute + Dumpfe drönen nervt tierisch hatte mal ein Audi A4 Aufgebaut mit Supersprint edelstahl anlage usw paar Wochen war es cool aber danach nur noch nervig
Aber mal ganz ehrlich wofür brauchst du es? Weil ich finde der 6-Zylinder Motor hört sich doch schon gut an... und dieses laute + Dumpfe drönen nervt tierisch hatte mal ein Audi A4 Aufgebaut mit Supersprint edelstahl anlage usw paar Wochen war es cool aber danach nur noch nervig
Ich hatte auch was ziemlich lautes unter meinem 328er davor... war mir nach ner Weile auch zu nervig!
Nein ich meinte eine "dezente" Veränderung. Er soll nicht brüllen als hätte er ne SS Anlage drunter aber etwas mehr Sound wäre eben nicht schlecht ;)
Nein ich meinte eine "dezente" Veränderung. Er soll nicht brüllen als hätte er ne SS Anlage drunter aber etwas mehr Sound wäre eben nicht schlecht ;)
4 Zylinder? Wie süß! :D
Dann sportluftfilter (offen) einbauen haste ein tolles ansauggeräusch aber leistungsverlust leider auch
PS: Bitte nicht solch bilig Pfeffer wie Raid HP oder ebay no name oder sonstwas vergleichbares.
Nimm ein von K&N dann ist alles gut..
Woher kommst du?
PS: Bitte nicht solch bilig Pfeffer wie Raid HP oder ebay no name oder sonstwas vergleichbares.
Nimm ein von K&N dann ist alles gut..
Woher kommst du?
Da fällt mit eine msd ersatzrohr ein.. Ohne jetzt ne Anlage zu verbauen..
Der msd schluckt echt viel klang, mom fahr ich meinem v8 ohne endtopf, (ist etwaslauter wie serie) dumpf nicht übertreiben....Wollt mal testen..
Mit org esd und msd ersatzrohr denke wird es klanglich etwas dumpfer..
Der msd schluckt echt viel klang, mom fahr ich meinem v8 ohne endtopf, (ist etwaslauter wie serie) dumpf nicht übertreiben....Wollt mal testen..
Mit org esd und msd ersatzrohr denke wird es klanglich etwas dumpfer..
... Take a ride in my 8- cylindre Symphony ...
MSD drinne lassen, den der bringt Null Sound beim 3.0l. VSD weg und den sollte schon etwas hinten rauskommen, aber ohne Muffler wird das nicht wirklich viel sein, da die original Muffler gut was weg schlucken!
in diesem sinne
emma
emma
Hallo,
Was sind eigentlich VSD und Muffler?
Was sind eigentlich VSD und Muffler?
Wenn vorhanden ist es der Vorschalldämpfer...
in diesem sinne
emma
emma
@ Basti 28: Komme aus Tuttlingen.
Hmm kann man den Original ESD bearbeiten? Wolle rausbrennen oder sowas?
Den VSD oder MSD entfernen wird der Tüv denke ich merken oder?
Durchgangsrohrein oder gibts da auch Atrappen die nicht auffallen?
Ein dumpferer Sound wäre auch das Ziel :)
Soll etwas bollern und ich denke das sollte bei nem 3 liter doch irgendwie möglich sein?
Hmm kann man den Original ESD bearbeiten? Wolle rausbrennen oder sowas?
Den VSD oder MSD entfernen wird der Tüv denke ich merken oder?
Durchgangsrohrein oder gibts da auch Atrappen die nicht auffallen?
Ein dumpferer Sound wäre auch das Ziel :)
Soll etwas bollern und ich denke das sollte bei nem 3 liter doch irgendwie möglich sein?
4 Zylinder? Wie süß! :D
Hier mal mein 530i mit VSD entfall, MSD Mod. 3 und zwei Magnaflow 14815 Muffler.
http://m.youtube.com/watch?v=hFx2sotIHwg
http://m.youtube.com/watch?v=hFx2sotIHwg
in diesem sinne
emma
emma
Klingen tuts wirklich gut!
Da ich kein M-Paket wollte weils leider jeder hat, siehts bei mir eher so aus
das ich es dezent halten will (!9er, tiefer und paar kleinigkeiten)
Finde es am 5er schön das kein sichtbares Endrohr hast :)
Dachte auch schon an einen versteckten Endtopf mit "Dieselendrohren"
oder Ähnliches...
Wollte eben etwas mehr klang aber ohne das man was sieht oder extrem viel verändern muss.
Da ich kein M-Paket wollte weils leider jeder hat, siehts bei mir eher so aus
das ich es dezent halten will (!9er, tiefer und paar kleinigkeiten)
Finde es am 5er schön das kein sichtbares Endrohr hast :)
Dachte auch schon an einen versteckten Endtopf mit "Dieselendrohren"
oder Ähnliches...
Wollte eben etwas mehr klang aber ohne das man was sieht oder extrem viel verändern muss.
4 Zylinder? Wie süß! :D
Gibt doch einige Anbieter wo man die Endrohrvariante auswählen kann.
in diesem sinne
emma
emma
Also gibts nun ausser nen anderen ESD keine Möglichkeit oder?
4 Zylinder? Wie süß! :D
Jap so ist es.
Sonst wirklich mal den VSD bearbeiten oder ganz weg und schauen ob da was hinten raus kommt ;)
Sonst wirklich mal den VSD bearbeiten oder ganz weg und schauen ob da was hinten raus kommt ;)
in diesem sinne
emma
emma
ist das ein großer Act? oder kann ich es nötigenfalls wieder problemlos rückgängig machen?
Merkt der Tüv das?
Merkt der Tüv das?
4 Zylinder? Wie süß! :D
Naja, kannst ihn abflexen und dann durch / Rohre ersetzen. Dann halt mit Schellen fest machen und wenn nicht gefällt den VSD wieder mit den Schellen fest machen. Wenn TÜV dann fragt, alter war hin und nun ist n Austausch VSD drin ;)
in diesem sinne
emma
emma
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