Tieferlegung/Spurverbreiterung M5 E60
Hallo LeuteIch bin gerade neu hier im Forum und habe ein paar Fragen an euch. Würde mich freuen wenn ihr mir helfen könntet.
Also ich möchte meinen BMW M5 e60 tieferlegen mit H&R Sportfedern, vorne 35mm hinten 20mm.
Ich möchte eben nocht Distanzscheiben von der Marke Daehler (Hartge) montieren lassen.
Jetzt hat ein Bekannter gesagt bei dieser Tieferlegung wäre maximal 22mm pro Achse möglich, weil sonst die Reifen ankommen. Aber Daehler selber hat mir gesagt, dass 30mm pro Achse möglich sei.
Hat jemand Erfahrung mit diesen Sportfedern bzw. Distanzscheiben??
Würde mich auf eure Hilfe freuen
Liebe Grüsse
YE
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo beli89,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tieferlegung/Spurverbreiterung M5 E60"!
Gruß
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dein bekannter hat keine ahnung,den deine jetztige höhe von dein fahrzeug,und tieferlegung spielt absolut keine rolle,viele leute kapieren das nicht,
du kannst deine auto bis auf den boden tieferlegen sobald da nichts streifen tut.
der prüfer wird das auto auf der bühne stellen und voll absenken,um zu schaun ob deine felgen genügend platz haben,der weiß ja vielleicht nicht ob du andere felgen hast oder nicht.
und wenns davor beim originalen fahrwerk nichts gestrifen hat,wird auch nicht nach der tieferlegung,ausser du baust die spurplatten so extrem breit und nacher tut bestimmt streifen..
aber ich frage was bringt es dir um 35mm tiefer zu legen,dein m fahrwerk ist eh schon so tief,ich denke da wird sich nicht viel ändern...
mfg
du kannst deine auto bis auf den boden tieferlegen sobald da nichts streifen tut.
der prüfer wird das auto auf der bühne stellen und voll absenken,um zu schaun ob deine felgen genügend platz haben,der weiß ja vielleicht nicht ob du andere felgen hast oder nicht.
und wenns davor beim originalen fahrwerk nichts gestrifen hat,wird auch nicht nach der tieferlegung,ausser du baust die spurplatten so extrem breit und nacher tut bestimmt streifen..
aber ich frage was bringt es dir um 35mm tiefer zu legen,dein m fahrwerk ist eh schon so tief,ich denke da wird sich nicht viel ändern...
mfg
Hallo danke für die rasche Hilfe..
Das problem liegt aber nicht wegen dem Tieferlegen, sondern wegen den Distanzscheiben bzw. der Spurverbreiterung.
Nachdem ich das Auto tieferlege, gibt es ja Probleme, dass die Reifen am Radkasten streifen mit den Distanzscheiben nach einer gewissen Höhe (so wurde ich informiert).
Gruss
Das problem liegt aber nicht wegen dem Tieferlegen, sondern wegen den Distanzscheiben bzw. der Spurverbreiterung.
Nachdem ich das Auto tieferlege, gibt es ja Probleme, dass die Reifen am Radkasten streifen mit den Distanzscheiben nach einer gewissen Höhe (so wurde ich informiert).
Gruss
Ja das stimmt schon.es ist die frage ob du unbedingt diese breite von spurplatten willst.wenn dein räder zu weit raus kommen dann streifts natürlich..
Aber wenn du auch andere grösse drauf machen willst,dann würde ich an deine stelle das auto tieferlegen und dann messen welche spurplatten draf passen..
Dann musst halt hinten 10er und vorne 25er
Aber kannst ja auch ohne tieferlegen das auto mit spurplatten anprobieren.dann weisst auch welche du brauchst ;-)
Bearbeitet von: janakis83 am 06.05.2013 um 16:15:25
Aber wenn du auch andere grösse drauf machen willst,dann würde ich an deine stelle das auto tieferlegen und dann messen welche spurplatten draf passen..
Dann musst halt hinten 10er und vorne 25er
Aber kannst ja auch ohne tieferlegen das auto mit spurplatten anprobieren.dann weisst auch welche du brauchst ;-)
Bearbeitet von: janakis83 am 06.05.2013 um 16:15:25
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