Welcher 1er?
Hallodemnächst möchte ich mir einen 1er zulegen.
Momentan fahre ich so einen schrottigen Toyota Yaris BJ 2012 mit 100 PS.
Nun wollte ich mir mal ein richtiges Auto kaufen.
Ich möchte nicht ständig von jedem in einem klapprigen Vectra mit Mittelklasse-Motor stehen gelassen werden.
Bin den 116d gefahren und war im Prinzip der Meinung, dass der im täglichen Stadt-Autobahnverkehr ausreicht um die meisten überholen zu können.
Natürlich möchte und kann ich mich nicht an S Klasse etc. messen, aber halt besser sein , als der Durchschnitt :-)
Im Unterhalt finde ich den 16d echt sehr günstig, die Frage ist, ob auf lange Sicht gesehen ein größerer doch besser wäre auch im Hinblick auf den Unterhalt; der M135i macht sicher am meisten Spaß, aber ist ja doch relativ unwirtschaftlich. ;-)
Was würdet ihr mir raten?
LG
Markus
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Marakuz88,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welcher 1er?"!
Gruß
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Allternative währe 125i 220 ps 2l Motor Biturbo, bin immer unter 9lt (7.8-9lt).
Ich bin auch dabei den Neukauf eines 1er zu planen. Da ich kein Dieselfan bin (einfach zu laut und oben herum zugeschnürt) kommen für mich nur der 118i oder der 125 i in Frage. Die Bi-Turbos sind alle insgesamt sehr sparsam und im Unterhalt günstig. Der Unterschied zwischen 116d und 118i beträgt nur 800 Euro (Grundpreisvergleich), zum 125i beträgt die Differenz zwar nach Grundpreis 5050 Euro, dafür sind aber schon die 17-Zöller dabei und das M-Lenkrad mit Multifunktion. Ziehst du das ab, beträgt der Preisunterschied nur noch 3450 Euro, dafür bekommst du aber ein Superauto. Bei mir wird es der 125i werden, zumal ich bei der Probefahrt mit einem 116i das Motorengeräusch des kleinen 1,6L-Motors nicht so toll fand und ich auch keinen Peugeot-Motor unter der Haube haben möchte, die 1,6L-Motoren sind nämlich eine Gemeinschaftsentwicklung von BMW und Peugeot. Der 135i ist meiner Meinung nach im Unterhalt viel zu teuer und ehrlich gesagt, wann brauchst du schon mal die 320 PS? Und dann dafür über 9000 Euro mehr als für den 125i bezahlen, nein danke. Der 125i schafft den Sprint auf 100 in 6,5 S, mehr brauche ich jedenfalls nicht an Beschleunigung.
Grüße
Grüße
Hi,
erstmal musst du wissen wieviel km du im Jahr und am Tag fährst. Fährst du viel Autobahn? Stadt? oder Landstraße? ein mix aus allem?. Wie wichtig ist dir der Verbrauch?. Was kannst du dir im Monat erlauben was? wieviel kannst du ausgeben?. Dann weißt du erstmal ob du einen Diesel oder einen Benziner gebrauchen kannst. Ich finde alles was über 200-230 ps sinnlos und unnötiger sprit verbrauch man braucht die 200-230 ps kaum da reichen auch 150-180. ich fahre in mom den 330ci mit 231 ps und brauche die im Alltag so gut wie nie mit 150-180 ps kannst du auch ohne probleme jemanden überholen oder mithalten. Wenn du dir das leisten kannst und mit dem verbrauch klar kommst hol dir einen 120i oder 125i wenn du sparen aber auch spaß haben willst einen 120d oder 125d. Ich habe mich für den 120d entschieden und ihn vor paar Tagen bestellt. Schreib dir alles mal auf und überlege gut was du GEBRAUCHEN kannst und was überflüssig wäre.
Bearbeitet von: 330ci-23 am 08.05.2013 um 17:45:59
erstmal musst du wissen wieviel km du im Jahr und am Tag fährst. Fährst du viel Autobahn? Stadt? oder Landstraße? ein mix aus allem?. Wie wichtig ist dir der Verbrauch?. Was kannst du dir im Monat erlauben was? wieviel kannst du ausgeben?. Dann weißt du erstmal ob du einen Diesel oder einen Benziner gebrauchen kannst. Ich finde alles was über 200-230 ps sinnlos und unnötiger sprit verbrauch man braucht die 200-230 ps kaum da reichen auch 150-180. ich fahre in mom den 330ci mit 231 ps und brauche die im Alltag so gut wie nie mit 150-180 ps kannst du auch ohne probleme jemanden überholen oder mithalten. Wenn du dir das leisten kannst und mit dem verbrauch klar kommst hol dir einen 120i oder 125i wenn du sparen aber auch spaß haben willst einen 120d oder 125d. Ich habe mich für den 120d entschieden und ihn vor paar Tagen bestellt. Schreib dir alles mal auf und überlege gut was du GEBRAUCHEN kannst und was überflüssig wäre.
Bearbeitet von: 330ci-23 am 08.05.2013 um 17:45:59
Finde die Diesel jetzt gar nicht laut...Bin den 116d gefahren, fand den sehr ruhig und die Geschwindigkeit merkt man gar nicht, da fährt man plötzlich 80 im Ort ohne die Karre hochzuziehen oder dass er laut wird... darauf werde ich auf jeden Fall dann etwas aufpassen müssen :-)
So ca. 10.000 - 15.000 Km fahre ich im Jahr.
Würde auch wenn es sich rechnerisch nicht lohnt einen Diesel bevorzugen, die Beschleunigung von unten rauf ist genial. Die Elastizität ist auch super.
Mhh vom Unterhalt her....das Auto finde ich nicht teuer, was mich eher auf die Palme bringt sind KFZ Steuer und was die Versicherer abgreifen.
Insgesamt mit Versicherung, Steuer, Ratentilgung/Leasing/wasauchimmer, ohne tanken, möchte ich nicht mehr als 600€ ausgeben.
So ca. 10.000 - 15.000 Km fahre ich im Jahr.
Würde auch wenn es sich rechnerisch nicht lohnt einen Diesel bevorzugen, die Beschleunigung von unten rauf ist genial. Die Elastizität ist auch super.
Mhh vom Unterhalt her....das Auto finde ich nicht teuer, was mich eher auf die Palme bringt sind KFZ Steuer und was die Versicherer abgreifen.
Insgesamt mit Versicherung, Steuer, Ratentilgung/Leasing/wasauchimmer, ohne tanken, möchte ich nicht mehr als 600€ ausgeben.
Meinte 500€
Dann solltest du den 116d nehmen und ihn mal bei BMW konfigurieren lassen. Die können dir dann gleich sagen wo und wie man in der Ausstattung sparen kann und rechnen dir gleich die monatliche Rate aus. Auf umfangreiche Sonderausstattung müsstest du denke ich verzichten sonst kommst du nicht auf deine wunsch Rate aber erst einmal zu BMW und sich beraten lassen danach weißt du mehr
Hab da mal ein Angebot bekommen für einen 116d als Vorführwagen.
M Paket
Radio Business (?) halt das mit dem Display und dem Drehrädchen in der Mittelkonsole :-D
Teilledersitze
leider kein Xenon
bei 5000 Anzahlung, 3 Jahre Leasing für rund 200€ finde das echt günstig...
weil das gleiche bezahle ich für meinen jetzigen. Nebenkosten draufgerechnet, dürfte ich leider schon mein Budget erreicht haben nehme ich an
M Paket
Radio Business (?) halt das mit dem Display und dem Drehrädchen in der Mittelkonsole :-D
Teilledersitze
leider kein Xenon
bei 5000 Anzahlung, 3 Jahre Leasing für rund 200€ finde das echt günstig...
weil das gleiche bezahle ich für meinen jetzigen. Nebenkosten draufgerechnet, dürfte ich leider schon mein Budget erreicht haben nehme ich an
Ja iDrive ;)
Denk dran wenn du ihn einmal so hast kannst du nicht mal eben so die Ausstattung ändern. Schau das du möglichst auch das hast was dir wichtig ist und du auch viel wert drauf legst und verzichte dafür auf luxus. Leasing ist so eine sache aber das muss jeder selber wissen :). Ich kenne das selber erst ist man super zufrieden und irgendwann denkt man sich zB man wieso habe ich kein Xenon? Oder warum kein Alcantara oder dies oder das. Sowas ist halt ärgerlich wenn man nach paar monaten schon keinen bock mehr auf das Auto hat weil es einem nicht mehr zuspricht.
Naja 200 plus versicherung 50-110 kommt auf deine % an dann sprit 80-100 euro = 410 steuern bezahlst du ja eh nur 1x im Jahr.
Bearbeitet von: 330ci-23 am 08.05.2013 um 20:28:59
Denk dran wenn du ihn einmal so hast kannst du nicht mal eben so die Ausstattung ändern. Schau das du möglichst auch das hast was dir wichtig ist und du auch viel wert drauf legst und verzichte dafür auf luxus. Leasing ist so eine sache aber das muss jeder selber wissen :). Ich kenne das selber erst ist man super zufrieden und irgendwann denkt man sich zB man wieso habe ich kein Xenon? Oder warum kein Alcantara oder dies oder das. Sowas ist halt ärgerlich wenn man nach paar monaten schon keinen bock mehr auf das Auto hat weil es einem nicht mehr zuspricht.
Naja 200 plus versicherung 50-110 kommt auf deine % an dann sprit 80-100 euro = 410 steuern bezahlst du ja eh nur 1x im Jahr.
Bearbeitet von: 330ci-23 am 08.05.2013 um 20:28:59
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