335i Coupé Kaufberatung
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 01.05.2013 um 14:00:48 aus dem Forum "3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93" in dieses Forum verschoben.Hi,
Ich möchte mit gerne demnächst ein 335i Coupé kaufen und habe auch schon einen passenden gefunden.
Er hat 100tkm und eine gute Ausstattung. War ihn gestern anschauen, er steht Top dran und alles Super bis auf das Serviceheft es hat folgende Einträge:
27tkm Ölwechsel + Bremsflüssigkeit (BMW)
37tkm Ölwechsel (BMW)
51tkm 1. Inspektion (BMW)
75tkm Bei einer Ölwechsel-Station ist Zündkerzen usw. Und auch Fahrzeug-Check angekreuzt
aber eine Ölwechsel Station kann doch keine Inspektion machen!?
Es kommen dann nochmal 2 Einträge mit Ölwechsel der Letzte 10\12 bei 94tkm
Mir kommt das alles ein bisschen wenig vor bei 100tkm und BJ 2007 sowenig Inspektionen?
Waren ja nur 2 und eine davon bei der Ölwechsel-Station.....
Er ist für 18990 inseriert wie gesagt steht Top da er hat auch angeboten nochmal einen Service bei BMW machen zulassen.
Was meint ihr dazu? Lieber Finger weg?
Achso er ist aus erster Hand und von Privat.
Grüße aus Karlsruhe
Dennis
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 01.05.2013 um 14:00:48
Mitglied: seit 2005
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Hallo Zobel187,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "335i Coupé Kaufberatung"!
Gruß
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Gruß
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ich sags mal so wer berreit ist wenig zu zahlen bekommt wenig :) mit versteckten überraschungen...
und einer der einen BMW fährt der neu ist oder neu war macht grundsätzlich den ölwechsel bei bmw
an deiner stelle würd ich den nicht kaufen such dir einen der komplett checkheft gepflegt ist bei einer und der selben werkstatt gewartet worden ist und erste Hand
da werden dir die 19000aber vll nicht reichen :)
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einmal Beamer immer beamer
fahrfreude nur 3er reihe BMW
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Wie sind den die normalen Service Zyklen?
Also wieviel Inspektionen müsste er haben in der Zeit?
Also wieviel Inspektionen müsste er haben in der Zeit?
Ein Ölwechsel = alle ~25.000 km.
Inspektionen = Jeder dritte Ölwechsel.
Das ist schon richtig so, nur würde ich Wert auf BMW gepflegtes Scheckheft legen, da richtiger Service bei diesem Modell wichtig ist.
Hört sich schon etwas zu günstig an.
Probe gefahren?
Inspektionen = Jeder dritte Ölwechsel.
Das ist schon richtig so, nur würde ich Wert auf BMW gepflegtes Scheckheft legen, da richtiger Service bei diesem Modell wichtig ist.
Hört sich schon etwas zu günstig an.
Probe gefahren?
Shayer
Nein soweit bin ich dann garnimmer gekommen war halt schon beim Serviceheft skeptisch. Stand aber Super dran das Auto.
Ich finde ein 335i sollte auf jeden fall bei einem seriösen Händler gekauft werden, der auch Garantie auf das Fahrzeug anbietet.
Sollte ich das Fahrzeug von einer
Privat Person kaufen, dann nur wenn das Fahrzeug durchgehen bei jedem Service bei BMW war. Denn diese Ölstationen Stempel, Hmm da gibt es sehr sehr vielle Schwarze schaffe die sowas durch Stempeln.
Da das Fahrzeug kein M-Packet, Vollleder, Schiebedach und zb. Schaltwippen hat, denke ich geht der Preis auch in Ordnung!
Sollte ich das Fahrzeug von einer
Privat Person kaufen, dann nur wenn das Fahrzeug durchgehen bei jedem Service bei BMW war. Denn diese Ölstationen Stempel, Hmm da gibt es sehr sehr vielle Schwarze schaffe die sowas durch Stempeln.
Da das Fahrzeug kein M-Packet, Vollleder, Schiebedach und zb. Schaltwippen hat, denke ich geht der Preis auch in Ordnung!
Kann mir noch jemand sagen wann er bei sich die zweite Inspektion hatte?
Eigentlich gar nicht.
Die erste sollte ungefähr bei 75.000 sein und die zweite bei 150.000.
Was du beachten solltest:
Lückenlos bei BMW gestempelt bis 100.000 und 3 Jahre alt (später wird es schwieriger, da die Leute das gerne selber machen. Muss man halt rauskriegen, ob empfohlenes Öl benutzt wurde usw. Vorgezogene Ölwechsel sind zu bevorzugen) oder weiterhin bei BMW Scheckheftgepflegt. Darauf achten, ob Verkokungen/Schleim durch Öldeckel zu sehen sind, die durch minderwertiges Öl, Kurzstrecken und nicht Warmfahren entstehen.
Kurzstrecken sollten vermieden worden sein, da schlecht für diesen Motor. Ebenfalls sollte auf Warm/Kaltfahren geachtet worden sein, sonst Verkokungen & Turboschäden.
Vorsicht bei den ersten beiden Baujahren 2006 und 2007, da die Turbolader (teuer) anfällig sind, außer wenn sie schon getauscht worden sind.
Bearbeitet von: Shayer am 01.05.2013 um 12:59:25
Die erste sollte ungefähr bei 75.000 sein und die zweite bei 150.000.
Was du beachten solltest:
Lückenlos bei BMW gestempelt bis 100.000 und 3 Jahre alt (später wird es schwieriger, da die Leute das gerne selber machen. Muss man halt rauskriegen, ob empfohlenes Öl benutzt wurde usw. Vorgezogene Ölwechsel sind zu bevorzugen) oder weiterhin bei BMW Scheckheftgepflegt. Darauf achten, ob Verkokungen/Schleim durch Öldeckel zu sehen sind, die durch minderwertiges Öl, Kurzstrecken und nicht Warmfahren entstehen.
Kurzstrecken sollten vermieden worden sein, da schlecht für diesen Motor. Ebenfalls sollte auf Warm/Kaltfahren geachtet worden sein, sonst Verkokungen & Turboschäden.
Vorsicht bei den ersten beiden Baujahren 2006 und 2007, da die Turbolader (teuer) anfällig sind, außer wenn sie schon getauscht worden sind.
Bearbeitet von: Shayer am 01.05.2013 um 12:59:25
Shayer
Ich würde den Wagen auf jeden Fall provisorisch auf Fehler auslesen, denn beim Kauf kann man gar nicht alles checken.
Wenn der Verkäufer dich nicht mit einem PC dran lässt, kannst du immer noch BMWHat auf iPhone oder Android verwenden - das ist cool, einfach, schnell und brinhgt 100% die Fehler wie PC.
Habe genau das bei meinem letzten Kauf auch gemacht, du glaubts gar nicht was die Leute einem alles gerne Verschweigen.
Wenn der Verkäufer dich nicht mit einem PC dran lässt, kannst du immer noch BMWHat auf iPhone oder Android verwenden - das ist cool, einfach, schnell und brinhgt 100% die Fehler wie PC.
Habe genau das bei meinem letzten Kauf auch gemacht, du glaubts gar nicht was die Leute einem alles gerne Verschweigen.
Auslesen per iphone? In ernst?
Kennst du das BMWhat denn noch nicht, das ist absolut super mit nem WIFI adapter geht alles. Das findet echt alle Fehler. Ich habe Android bisher verwendet und nun ist auch das iPhone update verfügbar.
Schau mal hier die Bewertungen an - echt der Hammer - und das stimmt wirklich :D https://play.google.com/store/apps/details?id=com.iViNi.bmwhatFull
Kannst sogar kostenlos mit der Testversion auslesen und bekommst vom Entwickler den Fehlerreport zurück - damit du sicher sein kannst das alles zu 100% funktioniert.
Habe ich genau so gemacht!
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Habe ich genau so gemacht!
Hehe Wahnsinn das es das gibt!
Also dann würde das Auto von dem Serviceheft doch passen?
Bis auf die "Inspektion" bei der Ölwechselstation.
Dann auf sein Angebot eingehen das Auto nochmal zu BMW zustellen und Inspektion machen lassen + durchchecken und dann wenn alles passt mit nehmen?
Also dann würde das Auto von dem Serviceheft doch passen?
Bis auf die "Inspektion" bei der Ölwechselstation.
Dann auf sein Angebot eingehen das Auto nochmal zu BMW zustellen und Inspektion machen lassen + durchchecken und dann wenn alles passt mit nehmen?
auf jeden Fall auslesen + von jemanden von unten +Motor durchchecken lassen, Leitungen, Öl, etc
Zur Sicherheit habe ich mir das BMWhat app geholt - damit check ich den Wagen regelmäßig - geht super einfach + praktisch
Dann kann eigentlich nichts schief gehen
Zur Sicherheit habe ich mir das BMWhat app geholt - damit check ich den Wagen regelmäßig - geht super einfach + praktisch
Dann kann eigentlich nichts schief gehen
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