525dA für Drifttraining geeignet ?
Hi,bräuchte schnell mal eure Hilfe. Generell sollte es ja kein problem sein mit einem e60 525d an einem drifttraining teil zu nehmen, allerdings nun meine frage, geht das mit automatikgetriebe auch? Hab bei den Vorraussetzungen nur gelesen dass 140ps+, heckantrieb und abschaltbare helferlein pflicht sind.
Was meint ihr dazu? Kann man da mit Automatik auch spass haben, so dass man am ende sagen kann, dass war mir das geld wert?
LG Bernd
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 04.04.2013 um 12:44:56
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Deutschland
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Hallo ---Bernd---,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "525dA für Drifttraining geeignet ?"!
Gruß
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Ich fahr auch ein Automatik :-) wenn du manuell schaltest 1-2 Gang geht ganz gut, und bei warmen Wetter weiche Reifen macht noch mehr spaß
:-) E61 beste Kombi der Welt :-)
Ist zwar nicht ganz optimal (weil Du mit der Kupplung den Drift nicht beeinflussen oder abbrechen kannst), würde mich aber anschliessen, dass das gehen sollte, zumindest im manuellen Modus oder mit einlegen von Stufe 1 oder 2, um den maximalen Gang auf 1. oder 2. Gang zu fixieren, falls Deine Automatik das anbietet.
DSC-Knopf musst Du natürlich lange gedrückt halten, damit die Elektronik-Schei*e richtig aus ist.
Grüße
ChrisH
P.S.: Falls Du Dich schon mal einstimmen und vorbereiten willst:
- Meine Erfahrungen beim Driftkurs der M GmbH:
Link
- Im Anhang meiner Fotostory findest Du einen kleinen Driftkurs
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ChrisH
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"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
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Denk dran...is keen Rennwagen,zwecks Überhitzen!!!
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Kauf Dir am besten im netz einen Opel Omega A / B für 100,00€ ohne Tüv oder ablaufenden Tüv.
Sind schon so einige die bei einem Drifttraining ihr Auto zerschossen haben.
Ich würde nie im Leben mein gutes Auto für so einen blödsinn missbrauchen.
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Ich würde auch davon abraten. Habe selber nen 530d Schalter, es geht zwar ganz gut, aber die Reifen leiden schon extrem darunter und mir kommts so vor, als ob der Motor sehr schnell sehr heiß wird, wenn man über längere Zeit im hohen Drehzahlbereich fährt (was man beim driften ja muss).
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