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318i klappert/nagelt
Hallo Gemeinde!!!Ich hab einen 318i M43 Bj:07/98 und 220000 km runter!! In meinem Motor Klappert/nagelt es ab ca. 1500 2000 Umdrehungen! Wenn der Motor warm ist viel mehr als wenn er kalt ist... Beim Lastwechsel ist es meiner Meinung nach am stärksten (wenn warm)!!
Ich tippe ja auf Hydrostössel,Ventile und Nockenwelle...
Meine Werkstatt kann mir keine genaue Auskunft geben was genau kaputt ist... Sie sagt nur Motorschaden!! Als ich fragte was passiert wenn ich weiterfahre hat sie gesagt genau diese Teile können kaputt gehen...
Danke schonmal für eure Hiilfe...
PS:Ich werde morgen ein video nachreichen!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Smoky600,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318i klappert/nagelt"!
Gruß
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Glück Auf!
Alle meine Tips geben MEINE Erfahrungen wieder. Anwendungen geschehen auf eigene Gefahr!!
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Aus welchem Bereich kommen den die Geräusche, ist es richtig laut
Ich glaube aus dem oberen bereich des motors!! So zylinderkopf oder ventile...
Ja es ist schon laut!!
Ich hoffe es sind nicht die lager sondern die nockenwelle... Was wäre das schlimmere?? Ach leistungsverlust hab ich keinen!!
Ja es ist schon laut!!
Ich hoffe es sind nicht die lager sondern die nockenwelle... Was wäre das schlimmere?? Ach leistungsverlust hab ich keinen!!
Vor paar tagen hatte ich auch lautes klapper geräusch es war im vorderachse berreich. Am anfang hab ich gedacht das es an meinem rechten querlenker liegt weil er kapput war. Dannach hat sich es festgestellt das es an meinem unterbodenabdeckung lag. Die schrauben waren rausgefallen und bei erhöhtem geschwindigkeit hat es dann angefangen zu schlagen. Schau mal erst ob alles fest sitzt.
Nein es klappert fast eindeutig aus dem motor...
Ich hab hier mal ein video! Man hört es darauf ein bisschen...
http://www.youtube.com/watch?v=ImMQ3t39Wys&feature=youtu.be
Ich hab hier mal ein video! Man hört es darauf ein bisschen...
http://www.youtube.com/watch?v=ImMQ3t39Wys&feature=youtu.be
Hast du meine Links angesehen??? PLEULLAGER vermutlich!!!
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic280467w2_Kolbenkipper_oder_Pleuellager___Mit_Video__3er_BMW_-_E46.html
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Glück Auf!
Alle meine Tips geben MEINE Erfahrungen wieder. Anwendungen geschehen auf eigene Gefahr!!
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Mir ist heute aufgefallen das das klackern in der früh bis betriebstemperatur gar nicht zu hören ist!!
Dazu ist mir aufgefallen beim fahren wenn ich schalte und vom gas gehe dreht der motor kurzzeitig weiter hoch!! So ca. 2-500 umdrehungen... Mein öl riecht auch leicht nach benzin!!!
Weis nicht ob das hinweise auf einen schaden sind aber ich dachte ich schreibs mal!!
Dazu ist mir aufgefallen beim fahren wenn ich schalte und vom gas gehe dreht der motor kurzzeitig weiter hoch!! So ca. 2-500 umdrehungen... Mein öl riecht auch leicht nach benzin!!!
Weis nicht ob das hinweise auf einen schaden sind aber ich dachte ich schreibs mal!!
Ja das kommt ungefähr hin... Der wind is bisschen störend aber ja ziemlich genau so hört sichs an... Meiner macht das aber auch im leerlauf!!!
Das waren bei mir die Pleuellagerschalen, wurde ca. vor 2 Monate gemacht in einer Freier Werkstatt seit dem habe ich ruhe...
Bearbeitet von: Chris_H am 24.03.2013 um 14:35:39
Bearbeitet von: Chris_H am 24.03.2013 um 14:35:39
Und was hat das bei dir gekostet?? Was kann da noch kaputt gehen weil bei mir ists wesentlich lauter!!
Wie kann man die wechseln?? Kann ich die selbst wechseln??
Danke für die info!!
Wie kann man die wechseln?? Kann ich die selbst wechseln??
Danke für die info!!
habe ca. 470 € gezahlt, BMW will 1000€! Dann ist halt die frage ob die Kurbelwelle nix abbekommen hat, dann ist der Spaß erst richtig teuer... Wenn du es selber machen willst dann muss der Motor angehoben werden, weil du sonst nicht an der Ölwanne dran kommst!
470€ geht doch... Und wielange laüft er seit der reperatur schon??
Hallo,
Du hast ja die Hinweise von BMW_User gesehen. Vermutlich hast auch Du einen Pleuellagerschaden eingefahren.
Lass mich raten: Motoröl ist ein xyW30? Das wäre der "Klassiker", traurig aber wahr.
Du hast ja die Hinweise von BMW_User gesehen. Vermutlich hast auch Du einen Pleuellagerschaden eingefahren.
Lass mich raten: Motoröl ist ein xyW30? Das wäre der "Klassiker", traurig aber wahr.
Ich weis nicht welches öl eingefüllt wurde... Solange hab ich ihn noch nicht!!
Zitat:
470€ geht doch... Und wielange laüft er seit der reperatur schon??(Zitat von: Smoky600)
Bin ca. 3000 km schon gefahren und hat absolut nix!
eindeutig Pleuellagerschaden!
EInfache Methode, Ölfilter auf Metallspäne untersuchen, ansonsten Ölwanne runter und hoffen das die Lagerschalen alle noch vollständig vorhanden sind und das Kurbelwellenlager nicht gefressen hat!
VG
EInfache Methode, Ölfilter auf Metallspäne untersuchen, ansonsten Ölwanne runter und hoffen das die Lagerschalen alle noch vollständig vorhanden sind und das Kurbelwellenlager nicht gefressen hat!
VG
hört sich doof an aber ich hatte das selbe klackern auch... dachte es kam vom motor... und dann ist meine wasserpumpe im eimer gewesen... ausgetauscht und siehe da seit dem kein klackern mehr. Schau mal ob die wasserpumpe fest ist oder ob sie spiel hat. Wäre dann mit 100€ getan wenn es daran liegt.
Also morgen vormittag fahr ich mal in eine andere werkstatt ne 2te meinung einholen!!!
Vorher werd ich die WaPu checken!! Ich werde morgen weiter berichten...
Riesen Danke nochmal an alle fürs kopfzerbrechen,für tipps und sonstige infos!!!
Vorher werd ich die WaPu checken!! Ich werde morgen weiter berichten...
Riesen Danke nochmal an alle fürs kopfzerbrechen,für tipps und sonstige infos!!!
Ich war heute in der werkstatt und die meinten es könnten die ventile sein!! Aber auch die Pleuellager... Sie werden einmal unter den ventildeckel schauen dann werd ich weitersehen!!
Ich hoffe es sind "nur" die Ventile die so lärm machen und nicht die Pleuellager...
Ich hoffe es sind "nur" die Ventile die so lärm machen und nicht die Pleuellager...
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