Zu wenig Heizleistung 523i N52
Guten Morgen und ein schönes Wochenende Euch allen!Ich habe das Problem, dass seit kurzem meine Heizung nicht mehr richtig warm wird.
Es ist ein 523i mit N52 Motor, EZ 11/2005, 130.000 km, mit der "kleinen" Klimaautomatik. Die Klimaautomatik versucht den Innenraum warm zu bekommen. Das merke ich daran, dass sie pustet wie verrückt. Insofern bin ich mir relativ sicher, dass einfach das Wasser dass beim Heizungswärmetauscher ankommt nicht heiß genug ist. Die Kühlflüssigkeit ist voll, daran kanns nicht liegen.
Hat jemand von Euch eine Idee?
Danke und viele Grüße
Olli
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Olli_E46,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Zu wenig Heizleistung 523i N52"!
Gruß
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Welche Temperatur erreicht der Motor?,kann sein das der Thermostat defekt ist,kann auch beschädigt werden Temperatursensor (viel Staub) Bedienteil Klimaautomatik
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Ich tippe auf thermostat...wenn motor temperatur nicht auf 12 uhr steht dann ist difinitiv thermostat und hat mit wasser nicht zu tun,wenn wenig dann wäre auch dein motor zu heiß..
Staub schließe ich aus, habe ich abgesaugt.
Wassertemp. wird beim E60 ja leider nicht mehr angezeigt. Der dicke Schlauch zum Kühler ist aber heiß
Wassertemp. wird beim E60 ja leider nicht mehr angezeigt. Der dicke Schlauch zum Kühler ist aber heiß
Zitat:
Staub schließe ich aus, habe ich abgesaugt.
Wassertemp. wird beim E60 ja leider nicht mehr angezeigt. Der dicke Schlauch zum Kühler ist aber heiß(Zitat von: Olli_E46)
das vorfacelift-modell aber schon ! ist der aussenring beim drehzahlmesser . bei meinem 530d vfl ist es zumindest so , obs beim benziner auch so ist , kann ich nicht bestätigen .....
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
Bei mir aich benziner 520i vfl
Kann man auch so:
http://www.youtube.com/watch?v=a0Q_GW57pbw
http://www.youtube.com/watch?v=IB4vtoiFy7c
Kann man auch so:
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
So, ich hatte den Wagen zwischenzeitlich in der Werkstatt. Dort wurde das "Wasserventil für Heizgerät" gewechselt. Leider ohne Erfolg.
Ich habe mittels eines OBD-Testers die Kühlflüssigkeitstemp. ausgelesen. Die Temperatur steigt auf 100° C und bleibt konstant. Der Thermostat wird es demnach wohl auch nicht sein.
Habt Ihr noch eine Idee??
Herzlichen Dank!
Ich habe mittels eines OBD-Testers die Kühlflüssigkeitstemp. ausgelesen. Die Temperatur steigt auf 100° C und bleibt konstant. Der Thermostat wird es demnach wohl auch nicht sein.
Habt Ihr noch eine Idee??
Herzlichen Dank!
Ich werde irre - der erste warme Tag und jetzt kühlt die Karre nicht. Aus allen Ausströmern kam warme Luft, wenn auch links und recht unterschiedlich warm (ich habe die kleine Klimaautomatik!). Dabei bläst die Anlage wie verrückt.
Wie auch im Winter mit der schlechten Heizleistung (bei höherem Tempo / Last wurd´s kälter) ist es jetzt auch. Nur umgekehrt. Die Luft wird mit steigender Last bzw. Geschwindigkeit wärmer.
Ich habe jetzt irgendwie die Steuerung in Verdacht. Kann es sein, dass das Steuergerät für die Heizung/Klimatisierung defekt ist? Wo sitzt das Teil?
Ich hoffe, es kann mir jemand helfen!
Danke!
Wie auch im Winter mit der schlechten Heizleistung (bei höherem Tempo / Last wurd´s kälter) ist es jetzt auch. Nur umgekehrt. Die Luft wird mit steigender Last bzw. Geschwindigkeit wärmer.
Ich habe jetzt irgendwie die Steuerung in Verdacht. Kann es sein, dass das Steuergerät für die Heizung/Klimatisierung defekt ist? Wo sitzt das Teil?
Ich hoffe, es kann mir jemand helfen!
Danke!
Ich würde sagen das die Klimaanlage defekt ist. Hatte ich auch schon mal. Flüssigkeit in der Anlage geprüft?
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