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Automatikgetriebeprobleme Wandler???

hallo gemeinde...:-)

ich komm mal direkt zum punkt....
e39 530iA bj 03/2002
243tkm

getriebe war defekt->ging zum spezi alles neu im inneren->heut bei bmw nochma ölstand checken lassen und adaptionswerte gelöscht

normaler stadtbetrieb keine probleme - außer das er ab u zu sich nicht ganz schlüssig war welchen gang er jetzt nehmen soll so kam es mir vor...egal i dacht i fahr ma auf de autobahn

also ab auf de bahn 35km im sportgang nicht schneller wie 200km/h dann wieder zurück alles sanft und weich

dann von der autobahn runter ca 10km landstraße die überaschung er knallt nen gang rein ruckartig-->normal weiter gefahren zweispuriger berg ich gebe last bum notprogramm-->direkt wieder zum freundlichen gefahren auslesen lassen

fehler senso 5.gang 4.gang 3 gang
fehler drehzahl turbine

alles gelöscht motor gestartet und nun lautes schleifendes geräusch kein kraftschluss rückwärtsgang--> motor wieder aus auf bühne geschoben

nix entdecken können wieder runter motor an NIX!!! alles ruhig sauberes schalten mit mulmigem gefühl nach hause gefahren!

1h später zum kumpel bier trinken motor an da war es wieder dieses kratschende geräusch welches mit steigernder drehzal schneller wurde nach 1 km angehalten motor aus gemacht bier mitn kumpel getrunken und im forum gesucht nix gefunden ;-) nach ner stune gings wieder heim motor an kein geräusch sauberes schalten....


so also ich bin am ende mit meinem latein...kann es sein das der wandler nen treffer hat???der wurde leider nicht erneuert...:-(

ich wäre euch echt riesig dankbar über hinweise oder tipps vllt kennt ja doch einer das problem???

Dein Fehler war, dass Du nicht zum Getriebespezialisten gegangen bist.
BMW solltest Du da nicht ranlassen.
Sorry, ich weiß, dass Dir das jetzt wie Besserwisserei vorkommt.
Also ab zum Spezi!!!

er schrieb doch das er beim Spezialisten war. bei Bmw hat er nur auslesen lassen und Öl Chek. es könnte sein das die Sensoren falsche Werte für den schalt Zeitpunkt gegeben hatten und dadurch dein Getriebe wieder kaputt ist - schleifendes Geräusch hört sich nach kaputten Gangzylinder an. Wandler neu holen? wenn Last brummt das Getriebe? wenn ja dann wandler. Ich würde wieder dahin wo du dein Getriebe gemacht lassen hast und sagen das es wieder spinnt.

Bearbeitet von: Digifrag am 02.03.2013 um 11:37:24