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Reifenprofiltiefe im Winter?
Hallo zusammen,wollte mal fragen bis wieviel mm ihr euere Winterreifen runter fahrt?
(Ich hab jetzt 4mm)
Grüße
Bearbeitet von: G.M.I. am 06.02.2013 um 21:09:02
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo G.M.I.,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Reifenprofiltiefe im Winter?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Reifenprofiltiefe im Winter?"!
Gruß
Meistens so bis 2 mm - Schnee hält sich hier aber meistens in Grenzen.
MFG
rumpel666
rumpel666
Hi,
kommt immer drauf an, wie die Wetteraussichten sind.
Wenn es auf den Frühling zugeht, fahre ich die auch mal ganz runter.
Aber wenn ich selbst im Stand mit angezogener Handbremse eine verschneite Steigung runterrutsche (kein Witz, vor 2 Monaten erlebt!), fliegen die Dinger sofort raus...
Ciao - Carsten
kommt immer drauf an, wie die Wetteraussichten sind.
Wenn es auf den Frühling zugeht, fahre ich die auch mal ganz runter.
Aber wenn ich selbst im Stand mit angezogener Handbremse eine verschneite Steigung runterrutsche (kein Witz, vor 2 Monaten erlebt!), fliegen die Dinger sofort raus...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
bis zum metall !!!!!!! 
würde auch sagen kommt extrem aufs wetter drauf an.
wenn schnee&eis etc ist sind die 4mm schon grenzwärtig wenn es aber trocken ist oder richtig winterende fahre ich sie auch total runter. oder etwas driften dann sehen innerhalb kürzester zeit wie das bild oben aus ;-)
wenn schnee&eis etc ist sind die 4mm schon grenzwärtig wenn es aber trocken ist oder richtig winterende fahre ich sie auch total runter. oder etwas driften dann sehen innerhalb kürzester zeit wie das bild oben aus ;-)
Welche Profiltiefe ist den eigendlich bei Winterreifen vorgeschrieben?
die selbe wie im sommer
gesetzlich 1,6 mm mindestens
EMPFOHLEN wird allerdings mindestens 4mm
auf die empfehlung kann man aber auch getrost einen haufen legen.
bald ist wieder reifenwechselsaison, dann schnorr ich mir beim meister wieder neue alte winterreifen mit 4mm profil ;)
gesetzlich 1,6 mm mindestens
EMPFOHLEN wird allerdings mindestens 4mm
auf die empfehlung kann man aber auch getrost einen haufen legen.
bald ist wieder reifenwechselsaison, dann schnorr ich mir beim meister wieder neue alte winterreifen mit 4mm profil ;)
"Wer sich an das Absurde gewöhnt hat, findet sich in unserer Zeit gut zurecht."
Eugène Ionesco
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Sommer wie Winter 1,6 mm in Deutschland
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1,6mm ist nicht viel!
1,6mm is garnichts fürn winterreifen!
wenn es mit dem winter zuende geht, kann man die alten schonmal ganz abfahren und ab in den müll...
aber um im winter sicher unterwegs zusein, halte ich 4mm schon für reichlich knapp, aber es hängt auch davon ab wo man unterwegs ist....
z.b. wohne ich in köln und eier in der stadt herum und habe 5 km ebene landstraße zu absolvieren, oder wie hier (650-900müm.) mit jeder menge steigungen und bergen!
hier is man mit 4mm ganz schnell an der grenze! ( heute mittag) schneesturm und inner guten stunde 15 cm schnee....
is in österreich nicht die regel bei winterreifen mindestens 4mm ???
meinte ich hätte da mal was gehört!
mfg badian
wenn es mit dem winter zuende geht, kann man die alten schonmal ganz abfahren und ab in den müll...
aber um im winter sicher unterwegs zusein, halte ich 4mm schon für reichlich knapp, aber es hängt auch davon ab wo man unterwegs ist....
z.b. wohne ich in köln und eier in der stadt herum und habe 5 km ebene landstraße zu absolvieren, oder wie hier (650-900müm.) mit jeder menge steigungen und bergen!
hier is man mit 4mm ganz schnell an der grenze! ( heute mittag) schneesturm und inner guten stunde 15 cm schnee....
is in österreich nicht die regel bei winterreifen mindestens 4mm ???
meinte ich hätte da mal was gehört!
mfg badian
Was geht denn bei euch ab? Also bei uns in Österreich ist 4mm Gesetzlich mindestens vorgeschrieben. Und selbst das find ich schon gefährlich bei schneefahrbahn.
mfg
mfg
also habe jetzt 4mm und das ist schon sehr wenig im Winter, grad beim Alter von 5 Jahren!
Bei normalen Verhältnissen und Schneematsch wunderbar aber die letzte Woche als 30cm Schnee lag, war am einem oder anderen Berg mit > 10% Steigung Ende oder wenn garnicht geräumt schon viel früher Ende!
Würde die nächsten Jahre nicht mehr unter 5 mm gehen (hinten 255/35/R18)...
Bei normalen Verhältnissen und Schneematsch wunderbar aber die letzte Woche als 30cm Schnee lag, war am einem oder anderen Berg mit > 10% Steigung Ende oder wenn garnicht geräumt schon viel früher Ende!
Würde die nächsten Jahre nicht mehr unter 5 mm gehen (hinten 255/35/R18)...
Das R bei Volvo ist also sowas wie das S bei Audi, das gern wär wie ein M, aber nie sein wird :D
habe ebenfalls 4mm und denke schon über den kauf neuer nach
Jetzt würde ich mir keine neuen Winterreifen kaufen, ist ja schon fast Mitte Februar. Dauert nicht mehr lang dann wechselst du eh die Reifen, oder fährst erstma die alten winterschlappen komplett zuende.
Also so würds ich machen :)
Also so würds ich machen :)
Also, auf der HA gehe ich minimal bis 4mm, danach kommen die Reifen auf die VA, da fahre ich sie dann komplett runter. Funktioniert ganz gut so.
Wer andern eine Grube gräbt ist Totengräber
Keine Arme, keine Kekse!
Keine Arme, keine Kekse!
Zitat:
Was geht denn bei euch ab? Also bei uns in Österreich ist 4mm Gesetzlich mindestens vorgeschrieben. Und selbst das find ich schon gefährlich bei schneefahrbahn.
mfg(Zitat von: Kope)
Du hast absolut recht! Aber da sieht man mal ganz schön wie viele Leute hier drauf sind - für das M-Paket, Sportfahrwerk und dicke Felgen ist immer Geld da - bei Reifen darf es dann aber höchstens ein NangKang für 35€ das Stück sein und die Winterreifen fährt man dann auch noch ab bis es Slicks sind.
Genau diese Experten erkennt übrigens meist am "M-Packet"...
*Kopfschüttel*
Ich hab Sommer wie Winter Conti.
Hab schon mal im Winter Nokian gehabt so schlecht waren die garnicht!!
Hab schon mal im Winter Nokian gehabt so schlecht waren die garnicht!!
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Also ich hab kein Geld zum Rausschmeißen und wechsel die Winterreifen schon bei 4-5mm.
Schon allein weil die Winterreifen arsch teuer sind.
Bearbeitet von: floE362k am 06.02.2013 um 19:24:40
Schon allein weil die Winterreifen arsch teuer sind.
Bearbeitet von: floE362k am 06.02.2013 um 19:24:40
naja ein guter reifen kostet schon was, lohnt sich aber sehr wie ich meine und feststellen konnte!
habe michelin alpin 225er 17 zoll
als gestern bei uns schneesturm war, bin ich meinem arbeitskollegen im audi problemlos hintedran geblieben auf ner straße, wo es ca 4km und 250 höhenmeter hochgeht...
heute morgen fragte er mich ob ich allrad hätte... ich habe gelächelt!
was ein guter reifen in verbindung mit dem dtc ausmacht finde ich schon krass.
ein anderer arbeitskollege hat auf seinem bimmer nankang drauf 2. winter 5mm profil... erste steigung ende und auf den bahner warten...
habe michelin alpin 225er 17 zoll
als gestern bei uns schneesturm war, bin ich meinem arbeitskollegen im audi problemlos hintedran geblieben auf ner straße, wo es ca 4km und 250 höhenmeter hochgeht...
heute morgen fragte er mich ob ich allrad hätte... ich habe gelächelt!
was ein guter reifen in verbindung mit dem dtc ausmacht finde ich schon krass.
ein anderer arbeitskollege hat auf seinem bimmer nankang drauf 2. winter 5mm profil... erste steigung ende und auf den bahner warten...
Ja bei mir kommt auch nur noch Conti Michelin oder Dunlop ins Haus.
Ich hab im Winter 245/45/17er
Bearbeitet von: G.M.I. am 06.02.2013 um 18:33:38
Ich hab im Winter 245/45/17er
Bearbeitet von: G.M.I. am 06.02.2013 um 18:33:38
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Setze auf Bridgestone & Michtelin Sommer & Winterreifen werden immer auf 1,5mm Platt Gefahren. Dementsprechend wird im Winter vorsichtiger Gefahren.
Shayer
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