528i von Euro2 auf 3 .
Servus LeuteBin dabei mir einen E39 Touring zu kaufen, 2,8L, BJ 3.1998,
meine Frage wie viel Aufwand und wie viel kostet es wenn ich von Euro 2 auf Euro 3 umrüsten will
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 02.02.2013 um 20:36:55
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo player1607,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "528i von Euro2 auf 3 ."!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "528i von Euro2 auf 3 ."!
Gruß
Dafür bräuchtest du n Kaltlaufregler, damit müsste das gehn!
Aber ob sich das lohnt?
Euro 2 kostet 7,36€ pro angefangene 100ccm und bei Euro 3 sind es 6,75€ pro angefangene 100cm!
Das macht bei einem 3l Motor eine Ersparnis von 18€ Jährlich, dann aromatisiert sich son Regler nach immerhin 10 Jahren...
Eine grüne Plakette bekommst du ja, dank Kat!
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 01.02.2013 um 21:32:12
Aber ob sich das lohnt?
Euro 2 kostet 7,36€ pro angefangene 100ccm und bei Euro 3 sind es 6,75€ pro angefangene 100cm!
Das macht bei einem 3l Motor eine Ersparnis von 18€ Jährlich, dann aromatisiert sich son Regler nach immerhin 10 Jahren...
Eine grüne Plakette bekommst du ja, dank Kat!
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 01.02.2013 um 21:32:12
One of the last wild Ducks!
ne ist nicht mit nem kaltlaufregler getan...das geht nur von euro 1 au euro 2
ab euro 3 sind die kats überwacht und noch ein bissi mehr...also definitiv nicht rentabel
ab euro 3 sind die kats überwacht und noch ein bissi mehr...also definitiv nicht rentabel
Hi
Wie schon gesagt von Euro2 auf Euro3 würde sich, falls es überhaupt geht, nicht wirklich lohnen.
Von Euro1 auf Euro2 sieht das ja bekanntermaßen anders aus.
MfG
Jochen
Wie schon gesagt von Euro2 auf Euro3 würde sich, falls es überhaupt geht, nicht wirklich lohnen.
Von Euro1 auf Euro2 sieht das ja bekanntermaßen anders aus.
MfG
Jochen
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Anzeige:
