welcher Magnaflow ist der richtige
Morgen, wollte mir einen Magnaflow Sport ESD Kaufen.Nun weis ich nicht welcher der richtige ist, hab in der Bucht nur welche gefunden
wo sie mit Artikelnummern angegeben sind aber nicht fahrzeugspeziefisch.
Der ESD sollte auf Tüv eintragungsfähig sein.
Fahre eine e39 540ia limo bj. 2001
hoffe mir kann jemand weiter helfen.
;=-
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Deutschland
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Hallo yingyangtwinsone,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "welcher Magnaflow ist der richtige"!
Gruß
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Gruß
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Magnaflow ist ein universeller ESD bei dem Bastelarbeiten notwendig sind um den an nen e39 zu montieren. Sie unterscheiden sich alle nur in den Endrohrvarianten. Soweit ich in Erinnerung habe ist der 540i nicht in der ABE drin. Das heißt du müsstest den Eintragen lassen beim TÜV. Dazu muss eine stand+ Fahrgeräusch Messung gemacht werden was soviel kostet das es sich nicht mehr lohnt. Mit etwas Glück reicht eine standgeräuschmessung aus. Mit noch mehr Glück findest einen der das gemacht hat und bekommst ne Kopie von seinem Gutachten und hoffst das der Prüfer das akzeptiert. Am besten aber wäre wenn der Prüfer dein Freund ist, das geht am einfachsten :-). Ich selbst hab mehrere Monate in viele Anläufe gebraucht um den Magna an meinem 530i eintragen zu lassen.
Bearbeitet von: Michi126 am 24.01.2013 um 16:48:14
Bearbeitet von: Michi126 am 24.01.2013 um 16:50:05
Bearbeitet von: Michi126 am 24.01.2013 um 16:48:14
Bearbeitet von: Michi126 am 24.01.2013 um 16:50:05
Codieren und Fehlerspeicher auslesen Raum HD + MA!
Muss meinem Vorredner recht geben... Kurz und knapp, entweder kennst du einen tüver sehr gut oder halt du zahlst dich leider dumm und dämlich :(
MfG Basti 28
MfG Basti 28
BMW REIHENSECHSZYLINDER :)
Was gibt es schöneres? :D
Was gibt es schöneres? :D
also fällt magnaflow schon mal weck oder? ich glaub nicht wenn jemand sowas schon mal gemacht hat und dafür bezahlt hat gibt er nicht einfach so ein gutachten raus.
;=-
Zitat:
also fällt magnaflow schon mal weck oder? ich glaub nicht wenn jemand sowas schon mal gemacht hat und dafür bezahlt hat gibt er nicht einfach so ein gutachten raus.(Zitat von: yingyangtwinsone)
Naja würde ich so jetzt nicht sagen. Ich bin auch an sowas rangekommen für mein 530i.
Kannst ja mal hier nachfragen http://www.e39-forum.de/thread.php?threadid=32126&page=142&sid=
Bearbeitet von: Michi126 am 25.01.2013 um 13:05:31
Codieren und Fehlerspeicher auslesen Raum HD + MA!
Aber auch wenn du so ein Vergleichsgutachten hast dann machen die meistens Tüvler Probleme. Hab ich selbst erfahren.
Deswegen wenn du auf Komplikationen nicht stehst dann lass es lieber sein. Spar lieber etwas mehr Geld und hol dir nen Eisenmann oder Reuter. Ist so das BEste was man machen kann.
Bearbeitet von: Michi126 am 25.01.2013 um 13:08:40
Deswegen wenn du auf Komplikationen nicht stehst dann lass es lieber sein. Spar lieber etwas mehr Geld und hol dir nen Eisenmann oder Reuter. Ist so das BEste was man machen kann.
Bearbeitet von: Michi126 am 25.01.2013 um 13:08:40
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Zitat:
Spar lieber etwas mehr Geld und hol dir nen Eisenmann oder Reuter. Ist so das BEste was man machen kann.
Das ist wahr. Die Passgenauigkeit ist auch besser, weil der Hersteller den Auspuff exat für dein Auto herstellt.
ja ok aber ich hab angst davor nen duplex endtopf für 1200 -1400 zu kaufen und dann kommt hinten nix raus ich hab schon öfters gelesen dass man den vsd raus schmeißen soll aber ich hab kein bock auf probleme mit dem tüv
hab jetzt bei schmiedmann einen duplex esd gefunden den ich gerne bestellen würde weis aber nicht ob er das richtige ist könnt ihr mir weiter helfen
hab orginal m paket die artikelnummer vom esd ist:
B5233.22420
wäre das der richtige?
hab jetzt bei schmiedmann einen duplex esd gefunden den ich gerne bestellen würde weis aber nicht ob er das richtige ist könnt ihr mir weiter helfen
hab orginal m paket die artikelnummer vom esd ist:
B5233.22420
wäre das der richtige?
;=-
Dann guck mal bei Friedrich Motorsport auf der Seite. Die sind realtiv günstig und es kommt ein guter Klang hinten raus
Als erstes sollte doch erstmal geklärt werden was du dir an "Sound" vorstellst??
Willst du kerniges V8 Bollern oder soll er nur "etwas" lauter als Serie sein???
Wenn du ersteres willst kommst du nicht drumherum den Vorschalldämpfer zu entfernen bzw zu modifizieren ( beides ohne TÜV versteht sich)! Dann noch nen schönen Endtopf drauf und du hast richtigen V8 Sound!!
Wenn er nur ein bissl lauter sein soll als Serie dann hol dir einen Eisenmann oder so aber erwarte nicht zu viel an Soundveränderung ;-)
Kannst auch mal in YouTube gucken da findest genug Videos mit verschiedenen Auspuffanlagen!
Willst du kerniges V8 Bollern oder soll er nur "etwas" lauter als Serie sein???
Wenn du ersteres willst kommst du nicht drumherum den Vorschalldämpfer zu entfernen bzw zu modifizieren ( beides ohne TÜV versteht sich)! Dann noch nen schönen Endtopf drauf und du hast richtigen V8 Sound!!
Wenn er nur ein bissl lauter sein soll als Serie dann hol dir einen Eisenmann oder so aber erwarte nicht zu viel an Soundveränderung ;-)
Kannst auch mal in YouTube gucken da findest genug Videos mit verschiedenen Auspuffanlagen!
Solll schon laut werden aber alles mit tüv natürlich
gibt es sport msd mit tüv?
gibt es sport msd mit tüv?
;=-
Laut mit TÜV wird nicht möglich sein da der originale Vorschalldämpfer extrem viel Sound schluckt!! Da du auch noch ein FL hast wird es da sogar noch bissl schwieriger weil die anders gedämmt sind als VFL ;-)
Soweit ich weiß gibt es für den 540er keinen Sport MSD mit TÜV!!
Wenn mich nicht alles irrt bekommt man bei KBR eine Komplette Anlage ab Kat (MSD und ESD) und der Sound soll überzeugen und das alles mit TÜV ;-) das du dafür aber ein wenig tiefer in Tasche greifen musst versteht sich von selbst!!
Um es aber auf den Punkt zu bringen - du hast 2 Möglichkeiten!
1. Du legst bissl Kohle auf den Tisch und holst dir ne Anlage mit TÜV und hast Sound (siehe KBR)
2. Du entfernst bzw modifizierst dein originalen MSD und knallst nen guten Endtopf drauf und erfreust dich an deinem V8 Bollern wie ich das auch mach ;-) ist dafür aber ohne TÜV und du darfst alle 2 Jahre deine Anlage auf original rückrüsten um über den TÜV zu kommen!
Sprich - um Sound zu bekommen musst du entweder richtig zahlen oder dich im illegalen Bereich bewegen! Was du letztendlich machst bleibt dir überlassen ;-)
Soweit ich weiß gibt es für den 540er keinen Sport MSD mit TÜV!!
Wenn mich nicht alles irrt bekommt man bei KBR eine Komplette Anlage ab Kat (MSD und ESD) und der Sound soll überzeugen und das alles mit TÜV ;-) das du dafür aber ein wenig tiefer in Tasche greifen musst versteht sich von selbst!!
Um es aber auf den Punkt zu bringen - du hast 2 Möglichkeiten!
1. Du legst bissl Kohle auf den Tisch und holst dir ne Anlage mit TÜV und hast Sound (siehe KBR)
2. Du entfernst bzw modifizierst dein originalen MSD und knallst nen guten Endtopf drauf und erfreust dich an deinem V8 Bollern wie ich das auch mach ;-) ist dafür aber ohne TÜV und du darfst alle 2 Jahre deine Anlage auf original rückrüsten um über den TÜV zu kommen!
Sprich - um Sound zu bekommen musst du entweder richtig zahlen oder dich im illegalen Bereich bewegen! Was du letztendlich machst bleibt dir überlassen ;-)
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