Spurverbreiterungen HA bei 17" Style 68
Hallo Leute,Hab letztes Wochenende endlich meine neuen Felgen abgehohlt. *freu*
Hab mir die M Doppelspeiche Style 68 gegönnt.
Heute hab ich mal eine der hinteren Felgen montiert um zu schauen ob auch alles noch genug Platz hat. Hatte nähmlich die Befürchtung das der Reifen dem Bastuck zimmlich nahe kommt, und genau das musste ich dann auch feststellen.
Ich hab zwischen dem Bastuck und dem Reifen nur einen knappen cm Platz
Hab dann alles normals studiert und auch gemerkt das ich eigentlich noch Platz für Spurplatten hätte, jetzt weiss ich nur nicht welche ich nehmen soll. Will so breite reinbauen wie es geht, hab aber gar keine Lust zu bördeln.
Wie breite kann ich jetzt nehmen 15 oder 20 mm???
Für diejenigen die, die Felgen nicht kennen es sind hinten 8,5 x 17 mit 245/40 Bereifung und einer ET von 50.
Wäre euch echt dankbar wenn ihr mir helfen könntet.
Gruss aus der Schweiz
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo bmw_328,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Spurverbreiterungen HA bei 17" Style 68"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Spurverbreiterungen HA bei 17" Style 68"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Also ich kanns dir eigentlich ganz genau sagen :
1:Ich fahre ebenfalls M 68 Styling (E 36 Touring)
2.ebenfalls Bastuck
3.bei ET 50 stehts Rad gaaanz tief drin
Also mit minimalen Bördeln bekommst du ohne Probleme 15 mm drauf nachdem ich nen neues Fahrwerk drin hab kommen jetzt 20 mm drauf hinten und die 15 mm nach vorn muss halt das Bördelgerät nochmal ansetzen mein bekannter hat nen e 36 Coupe der fährt 15mm rundsrum ohne Probs also bei Fragen einfach melden.
Achso was mich gewundert hat der Tüv hatte erst nen bisl rumgestresst wegen eintragen aber das dabei sich das Gutachten auf den orginal auspuff bezieht das hat er nicht bemerkt der hat nähmlich ab nen gewissen Baujahr ne Ausbuchtung drin was in dem Fall die Freigängkeit gewährleistet .
1:Ich fahre ebenfalls M 68 Styling (E 36 Touring)
2.ebenfalls Bastuck
3.bei ET 50 stehts Rad gaaanz tief drin
Also mit minimalen Bördeln bekommst du ohne Probleme 15 mm drauf nachdem ich nen neues Fahrwerk drin hab kommen jetzt 20 mm drauf hinten und die 15 mm nach vorn muss halt das Bördelgerät nochmal ansetzen mein bekannter hat nen e 36 Coupe der fährt 15mm rundsrum ohne Probs also bei Fragen einfach melden.
Achso was mich gewundert hat der Tüv hatte erst nen bisl rumgestresst wegen eintragen aber das dabei sich das Gutachten auf den orginal auspuff bezieht das hat er nicht bemerkt der hat nähmlich ab nen gewissen Baujahr ne Ausbuchtung drin was in dem Fall die Freigängkeit gewährleistet .
Danke Bulldog,
Wie du sagst, kann ich also nicht 15mm Scheiben nehmen ohne zu bördeln, oder geht das so gerade knapp. Dann muss ich wohl nur 10mm Scheiben verbauen.
Wie du sagst, kann ich also nicht 15mm Scheiben nehmen ohne zu bördeln, oder geht das so gerade knapp. Dann muss ich wohl nur 10mm Scheiben verbauen.
Also mit 10mm Scheiben sollte ich also keine Probs bekommen oder???
Hat jemand Erfahrung mit Baracuda Spurverbreiterungen???
Hat jemand Erfahrung mit Baracuda Spurverbreiterungen???
richtig ich denke mit 10 mm wirst du keine Probs haben sieht aber meiner Meinung nach immer noch nichts aus bei Et 50 steht das Rad halt verdammt weit drin
Bedeutet das, dass die Felgen passen ohne Bördeln und Spurverbreiterung?
@Fobi
Wenn ich keine Bastuck hätte, hätten die Felgen ohne Probs gepasst.
Wenn ich keine Bastuck hätte, hätten die Felgen ohne Probs gepasst.
Auch mit Batuck gibt es keine Probs bin lange zeit ohne gefahren ist kein beinbruch der Auspuff jedenfalls der Bastuck wird an der Stelle nicht so heiss bin so auch in Urlaub gefahren hatte 1 mal ne leichte spur am auspuff also wenn du 5 - 10 mm spurplatten draufpackst dann ist lles in Butter ohne geht halt auch sonst täts der Tüv nicht eintragen
Anzeige:
