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MFL umbauen für schaltwippen

Hallo,

ich bin gerade dabei bei meinem Auto die Schaltwippen nachzurüsten, habe jedoch das Problem dass die Tasten des MFL nicht dafür ausgelegt sind. beim ersten begutachten dachte ich dass nur die kabel und die anschlüsse fehlen und habe diese dan nachgerüstet, aber am ende sah ich dann dass auch einige wiederstände fehlen. kann mir eventuell jemand der die schaltwippen verbaut hat, ein foto vom inneren der rechten multifunktions taste schicken?

hier noch ein foto wo man erkennen kann welche fehlen. es müssten so um die 7 wiederstände oder ähnliches sein.



danke

Bearbeitet von: ramoser123 am 19.01.2013 um 14:33:04

So, habe es jetzt selbst hinbekommen. Für alle die vor dem selben problem stehen, hier die lösung. Für den 330d Touring Facelift Automatik.

Ich habe mithilfe dieser beiden Foren meine Schaltwippen nachgerüstet:

Teil 1 (Quelle)
Eigendlich genau so wie im Forum, die Kable sind die selben wi beim 1er. Bei meinem musste ich noch die Multifunktionstasten umlöten.

Teil 2
MFL Tasten umlöten und mit Schaltwippen verbinden (Quelle)
Ich habe die Schaltwippen nicht direkt am schwarzen connector angeschlossen (wie im Forum) sondern direkt an den Multifunktions tasten, wie es auch im Orginal ist.
Ich musste 3 kabel von den linken zu den rechten Tasten legen (einfach neben die drei bereits vorhanden) und noch die 2 fehlenden von der rechten Einheit zum connector.
zusätzlich musste ich in beiden Einheiten noch die 3 verbindung für die schaltwippen löten (auf dem bild sichtbar). Dann noch die 3 roten Brücken gelötet und fertig.


Teil 3
Schaltwippen vom lezten modell (LCI) nachrüsten (Quelle)
Als erstens müssen die Wiederstände in den Wippen raus und dann brücken eingelötet werden, aber nicht ganz so wie auf dem Bild im Forum sondern es muss nur eine brücke gelötet werden, in beiden wippen nur der minus kontakt.
Dann muss noch ein kabel am stecker verlegt werden, da bei den neuen wippen nur 2 anstelle der 3 kabel vorhanden sind. es muss jeweils ein kabel in die mitte verlegt werden und zwar auf beiden seiten das selbe kabel. ich hab es auf beiden seiten so gemacht:
________
3-------|<-- Leer
2-------|<-- Roter Kabel
1-------|<-- Roter Kabel
________|
_____|


Habe heute alles getest und funktioniert wunderbar!

Für weiter Hilfe stehe ich gerne zur verfügung!

Grüße aus dem verschneiten Passeiertal :)

Hallo,
ich hab jetzt auch alles gekauft, außer de multifunktionstasten.
Hatte mich auch gefragt wieso ich andere multifunktionstasten kaufen muss.
Blicke aber nicht recht durch in deiner anleitung.
Hast du villeicht mehr bilder?
Wie, welche kabel, wohin?

Hallo, also ich musste bei den beiden Multifunktiosntasten die 3 kontaktstifte für die Wippen neu einlöten.
Dann musste ich die 3 fehlenden kabel von der linken zur rechten Multifuntiontastenseinheit nachrüsten und von der Rechten Einheit zu den Kontaktstecker fehlen auch 2 kabel, diese müssen auch nachgerüstet werden. Zusätzlich müssen in der Rechten Eingeit 3 Brücken gelötet werden (auf dem vorherigen Bild rot markiert.
Dann müssen noch die 2 Kabel von der Lenksäule zum Wahlhebel gelegt werden.

Ich habe dazu im vorhergehenden Post einige Foren verlinkt wo der Rest sehr gut beschrieben ist. Man sollte sich dazu ein bischen mit elektronik - elektrotechnik auskennen sonst ist schwer.

Solltest du noch fragen haben, einfach schreiben.

Fotos habeich keine gemacht.

Gruß

Hallo muss man die brücken in den multifunktionstasten nur dan löten, wenn man sie an das Automatik Hebel anschliest?
Weil ich möchte den originalen Weg wählen wie in dem e90 Forum beschrieben wurde.