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M52B20 -> M52B28 EWS Problem

Hallo alle zusammen,

ich habe einen M52B28 aus einem E36 328 Limo ASC in einen M52B20 E36 320 Touring ohne ASC eingebaut.

Habe Motorkabelbaum komplett übernommen vom 328.
DME, EWS Stg, Transponder ebenfalls vom 328

Vom M52B20 habe ich nur den Schlüssel (Natürlich mit Transponder aus dem 328) und die Ringantenne weiterverwendet.



Problem ist folgendes:

Er gibt mir bei beiden EWS Steuergeräten (Spender und Alt) den Anlasser frei. Jedoch springt der Motor nicht an.
Stecke Ich das 320 DME dran, Nehm den 320 Transponder, springt er sofort an. Also scheint das 328 DME nicht das EWS Signal zu erkennen auch wenn das komplett dazugehöriges EWS Gedöns verwendet wird außer Schlüssel und Ringantenne.


- Kann evtl das DME vom 328 defekt sein? Im Spenderfahrzeug sprang das Fahrzeug ohne Probleme an.

- Sperrt sich das 328 DME in ein Not-Aus wenn es die falsche EWS erkennt? Habe ja nun sämtliche Kombinationen versucht vll. wurde dann das DME gesperrt oder die EWS daraus gelöscht.

- Sind die Ringantennen alle gleich?

- Kann es vielleicht daran liegen das eine EWS Box HW:02 und die andere HW:04 ist?

- Habe ich vielleicht was übersehen? Z.b ASC muss überbrückt werden wenn es nicht angeschlossen wird o.a?

Ist die komplette 328er EWS aus dem gleichen Spender?
Weißt du ob das im Spender alles funktioniert hat?
Ist die 328er EWS noch EWS II oder schon EWS III? Ab 11/98 hat BMW angeblich die EWS III verbaut.
Die EWS II hat ja eigentlich nichts mit dem ASC zu tun. Hier mal eine Übersicht zur EWS II: LINK
Wie das mit der EWS III aus schaut weiß ich nicht. Könnte sein dass die was mit dem ASC zu tun hat oder vll auch eine andere Ringantenne braucht.

Habe diese EWS-Box, Transponder, DME aus dem 328 genommen. Nur die Ringantenne und das Zündschloß vom 320 sind geblieben.

Auf deinem Link sieht man noch das Steuergerät der EWS welches nen breiten Anschluss hat. Diese habe ich nicht übernommen. Nur das Sende-Empfangsmodul.

Beide Autos liefen vor Demontage auch bestens, sprangen immer ohne Probleme an.

Spender ist Baujahr 10/1997
Das andere Fahrzeug müsste nen 96er sein.

Du brauchst das passende EWS Steuergerät zum Transponder. Ob das Sende-/Empfangsmodul überhaupt eine wichtige Rolle spiel weiß ich aber auch nicht

Am besten versuchst du das einfach noch das EWS Steuergerät von 28er einzubauen wenn du des hast

Ja zum Glück habe ich das noch ausgebaut. Bei meinem vorherigen Umbau habe ich damals einfach nen EWS Abgleich gemacht daher hatte ich noch nie so ein Problem. Hab dann nen Kumpel gefragt und er hatte mir gesagt welche Teile ich ausbauen soll dafür.
Von dem Steuergerät hinterm Handschuhfach hatte er nix gesagt.
Jetzt bin ich schlauer und hab 35€ gespart für den EWS Abgleich :D Dank dir vielmals.

Kannst ja noch schreiben obs geklappt hat ;)

Hat am EWS Steuergerät gelegen. Ausgetauscht und schon lief der Hobel :)