Billigfahrwerke
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.01.2013 um 12:33:33 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.Moin Moin,
hab da mal ne Frage.. ich fahre imom eine 316i limo die ich aber noch max. 1,5-2 Jahre fahren werde und hab schon n bisschen was an dem Auto gemacht.. M Paket nachgerüstet, schicke Felgen drauf mir gefällt dass Auto eig. ganz gut ... da gibs nur ein Problem .. viel zu hoch....
Jetz meine Frage.. ich brauche dass auto nur um zur Arbeit zu fahren, und sons halt n bisschen durch die gegend kullern.. aber möchte das Auto halt schon tiefer haben auf Fahrverhalten und Haltbarkeit kommts mir nicht so an weil dass Auto ja bald weggeht und von Fahrverhalten kann man bei einem 316 ja nicht reden..
deswegen möchte ich jetz ein Fahrwerk verbauen dass dass auto schön tief kommt.. könntet ihr mir vllt. ein Fahrwerk empfehlen evlt. sogar Gewinde für den schmalen Geldbeutel.. wiegesagt Haltbarkeit und Fahrverhalten ist mir in dem Falle nicht so wichtig..
Grüsse
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.01.2013 um 12:33:33
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Schmid-di,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Billigfahrwerke"!
Gruß
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wenn n billiges (und gutes) Gewinde dann das von AP/DTS. Mit so sachen wie Ta Technix tust dir selber kein gefallen
kostet auch fast 500 Flocken.. das is mir eig. schon zuviel...
was wäre denn mit JOM die bieten ja schon Gewinde für mittlerweile 175 euro an..
grüsse
was wäre denn mit JOM die bieten ja schon Gewinde für mittlerweile 175 euro an..
grüsse
H&R federn 55/35 gibts fuer um die 100 euro in ebay
https://www.linkilike.com/geld-verdienen-internet/1438970100
Mein Youtube ►► https://www.youtube.com/user/PSNSnoopy1993/videos
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Servus,
ich kann über JOM oder TA-Technix nicht schlechtes berichten so wie es alle anprangern.
Bei uns fahren viele diese Fahrwerke seit Jahre ohne problem (ich selber auch eines von JOM).
Das einzigste was bei diesen Fahrwerken bissl stört das diese Knüppelhart sind.
MfG
Pat
ich kann über JOM oder TA-Technix nicht schlechtes berichten so wie es alle anprangern.
Bei uns fahren viele diese Fahrwerke seit Jahre ohne problem (ich selber auch eines von JOM).
Das einzigste was bei diesen Fahrwerken bissl stört das diese Knüppelhart sind.
MfG
Pat
Wenn billig Fahrwerke dann TA Technix!
Sind die besten der billigsten!
Würde mir zwar auch niemals eins kaufen, aber für den Zweck reicht das vollkommen.
2 Kollegen von mir hatten keine schlechte erfahrungen gemacht, ausser, dass es knüppelhart ist und qualitativ eben nicht so hochwertig ist.
(1x Golf 3, 1x e36 325i).
Gibts glaube ich als Komplettpaket auf ebay mit neuen Domlagern für ca. +-200€
Sind die besten der billigsten!
Würde mir zwar auch niemals eins kaufen, aber für den Zweck reicht das vollkommen.
2 Kollegen von mir hatten keine schlechte erfahrungen gemacht, ausser, dass es knüppelhart ist und qualitativ eben nicht so hochwertig ist.
(1x Golf 3, 1x e36 325i).
Gibts glaube ich als Komplettpaket auf ebay mit neuen Domlagern für ca. +-200€
Also ich fahre jetzt auch seid 1,5 Jahren ein jom gewinde und bin zufrieden damit.selbst wenn es nix mehr ist nach 1 nem Jahr kaufst du dir halt ein neues, kostet ja nicht viel
Ich habe mir gerade ein von tuning-art bei e-bay gekauft. Ich muss keine rekorde knacken und somit reicht auch ein billiges. Und in der beschreibung steht: Sollte das gutachten nicht beiliegen, können sie dies bei TA Technix.de einfach kostenlos downloaden!!! Also alles die selben fahrwerke.
Ich habe jetzt für ein gewindefahrwerk 179€ bezahlt. Das ich da keine wunder erwarten darf steht ausser frage. Aber wenns hält und ich meine gewünschte tiefe einstellen kann erfüllt es meinen zweck. Ausserdem sind 2jahre garantie drauf.
Edit: Eingebaut wird erst im frühjahr.
Bearbeitet von: Bikelive am 06.01.2013 um 14:02:26
Ich habe jetzt für ein gewindefahrwerk 179€ bezahlt. Das ich da keine wunder erwarten darf steht ausser frage. Aber wenns hält und ich meine gewünschte tiefe einstellen kann erfüllt es meinen zweck. Ausserdem sind 2jahre garantie drauf.
Edit: Eingebaut wird erst im frühjahr.
Bearbeitet von: Bikelive am 06.01.2013 um 14:02:26
Wenn man sieht, wo man rein knallt, ist es untersteuern!
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Dann werde ich auch zu einem um die 200 euro Fahrwerk greifen
Vielen Dank für eure Beiträge und Hilfe
Grüsse
Vielen Dank für eure Beiträge und Hilfe
Grüsse
hier habt ihr mal ein Bild warum ich das Auto tiefer haben möchte zwischen Rad und Radkasten kann ich meinen Fuß stecken...
Eigentlich ein sehr schöner Wagen. Eine Schande, dort so ein Gurkenfahrwerk einzubauen^^
habe auch ein billig Gewinde von Jamex für knappe 400€ Fahrverhalten eher für die Rennstrecke Langstrecke nervt es sitzt echt straff habe es nach 3000km jetzt vor auszubauen da ich jetzt nach über 3 Jahren den Wagen wieder anmelden werde und ein bisschen Fahrkomfort haben will
das DTS bekommt man schon für 389€ baugleich AP und ist nen Top Fahrwerk für sein Geld.Da kannste genau so gut Sportdämpfer von TA nehmen mit 60/40 Federn für 110€
das DTS bekommt man schon für 389€ baugleich AP und ist nen Top Fahrwerk für sein Geld.Da kannste genau so gut Sportdämpfer von TA nehmen mit 60/40 Federn für 110€
Hol dir das AP Sportfahrwerk und fertig..
moin moin
habe mir bei Ebay gebrauchte aber fast neue H&R Federn geholt 50/30 für 11,- und fahre damit jetzt schon einige Jahre rum,Fährt sich gut und schaut Top aus,schau in meine Foto Story meiner Limo da kannst du sehen wie es ausschaut.
habe mir bei Ebay gebrauchte aber fast neue H&R Federn geholt 50/30 für 11,- und fahre damit jetzt schon einige Jahre rum,Fährt sich gut und schaut Top aus,schau in meine Foto Story meiner Limo da kannst du sehen wie es ausschaut.
Haben am Wochenende bei nem Kollegen seinem 320i Coupe ein FK AK Steet Gewinde verbaut.
Der erste Eindruck ist soweit positiv. Keine Probleme beim Einbau und der Wagen liegt gut auf der Straße.
Ich selbst fahre ein H&R Gewinde und schwöre dadrauf.
Es kommt alles auf den Einsatzzweck an.
In deinem Fall denke ich kannste mit so nem billig-Gewinde nicht viel falsch machen. Zumal auch dort Garantie vorhanden ist.
Der erste Eindruck ist soweit positiv. Keine Probleme beim Einbau und der Wagen liegt gut auf der Straße.
Ich selbst fahre ein H&R Gewinde und schwöre dadrauf.
Es kommt alles auf den Einsatzzweck an.
In deinem Fall denke ich kannste mit so nem billig-Gewinde nicht viel falsch machen. Zumal auch dort Garantie vorhanden ist.
John Porno!
Was haltet Ihr generell von diesen "Supersport" oder "FK-Automotiv" Fahrwerken für den E60?
Sind ja preislich auch eher unten angesiedelt.
Sind ja preislich auch eher unten angesiedelt.
put the pedal to the metal
FK ist und bleibt atu tuning.
Leute die es fahren glauben sie haben ein gutes Fahrwerk!!!!
Solange bis sie mal eins fahren.
Rein von der Straßenlage her ist jedes M-technik besser als dieser atu quatsch!
Ihr glaubt nicht wieviele kunden ich hab, die erst so nen käse drinn haben und dann auf was vernünftiges umsteigen!
Hatte es selber mal mit nem FK getestet (war im bmw meines vaters verbaut als dieser den kaufte). War damit 2 mal beim achsvermessen weil ich mir das schlechte handling nicht erklären konnte!
Dann kam nen kw rein und das war gut!
Vor allem spart man sich an billigen gewinden kein geld. Da sind gasdruckdämpfer älterster technik verbaut. Die sind nach spätestens 30tkm sowieso fertig!
Das ist billigster china müll ohnejegliche testarbeit. Oder habt ihr schon mal nen auto mit fk fahrwerk auf der rennstrecke gesehen?
Fahrwerk, reifen und bremsen entscheiden im fall der fälle über leben und tot. da sollte niemand sparen. Es muss kein kw clubsport für 2000€ sein. aber das ein gewinde für 200€ nix taugt, sollte doch einleuchtend sein, oder?
Leute die es fahren glauben sie haben ein gutes Fahrwerk!!!!
Solange bis sie mal eins fahren.
Rein von der Straßenlage her ist jedes M-technik besser als dieser atu quatsch!
Ihr glaubt nicht wieviele kunden ich hab, die erst so nen käse drinn haben und dann auf was vernünftiges umsteigen!
Hatte es selber mal mit nem FK getestet (war im bmw meines vaters verbaut als dieser den kaufte). War damit 2 mal beim achsvermessen weil ich mir das schlechte handling nicht erklären konnte!
Dann kam nen kw rein und das war gut!
Vor allem spart man sich an billigen gewinden kein geld. Da sind gasdruckdämpfer älterster technik verbaut. Die sind nach spätestens 30tkm sowieso fertig!
Das ist billigster china müll ohnejegliche testarbeit. Oder habt ihr schon mal nen auto mit fk fahrwerk auf der rennstrecke gesehen?
Fahrwerk, reifen und bremsen entscheiden im fall der fälle über leben und tot. da sollte niemand sparen. Es muss kein kw clubsport für 2000€ sein. aber das ein gewinde für 200€ nix taugt, sollte doch einleuchtend sein, oder?
Motorsport ist Autofahren für Männer!
www.rallyeteam-hartmann.de
www.Racers-performance.de
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@Martin GSI
Danke für Deine professionelle Meinung
Danke für Deine professionelle Meinung
put the pedal to the metal
Sehe das ebenso.
Wer keinen Vergleich hat, findet den Billigmüll natürlich hervorragend.
Ich habe in allen meinen Fahrzeuge ausnahmslos ein KW-Gewinde verbaut - was anderes kommt mir da auch nicht rein, da ich in all den Jahren nicht eine schlechte Erfahrung damit gemacht habe in Bezug auf die Qualität. Zum Fahrverhalten muss man keine Worte verlieren.
Da ich gerne meine eigenen Erfahrungen mache habe nun dennoch mal ein Experiment gewagt :-)
Für den Wintertouring (wo's grad nicht drauf ankommt) werde ich mal TA Technix Federn 60/40 mit gekürzten Billigstoßdämpfern verbauen. Kostenpunkt: Alles zusammen NEU mit Versand 75,- (!!!) Euro.
Jaaa, ich weiß was jetzt kommt .... :-))) Aber ich bin einfach mal gespannt wie lange die halten und wie sich die Kiste (aktuell noch M-Fahrwerk, welches nicht mehr das beste ist) fahren wird.
Wenn die dann in 14-Tagen defekt sind :-))) kommt wieder -wie immer ein KW rein.
Schau mer mal.
Bearbeitet von: Pixsigner am 07.01.2013 um 19:55:20
Wer keinen Vergleich hat, findet den Billigmüll natürlich hervorragend.
Ich habe in allen meinen Fahrzeuge ausnahmslos ein KW-Gewinde verbaut - was anderes kommt mir da auch nicht rein, da ich in all den Jahren nicht eine schlechte Erfahrung damit gemacht habe in Bezug auf die Qualität. Zum Fahrverhalten muss man keine Worte verlieren.
Da ich gerne meine eigenen Erfahrungen mache habe nun dennoch mal ein Experiment gewagt :-)
Für den Wintertouring (wo's grad nicht drauf ankommt) werde ich mal TA Technix Federn 60/40 mit gekürzten Billigstoßdämpfern verbauen. Kostenpunkt: Alles zusammen NEU mit Versand 75,- (!!!) Euro.
Jaaa, ich weiß was jetzt kommt .... :-))) Aber ich bin einfach mal gespannt wie lange die halten und wie sich die Kiste (aktuell noch M-Fahrwerk, welches nicht mehr das beste ist) fahren wird.
Wenn die dann in 14-Tagen defekt sind :-))) kommt wieder -wie immer ein KW rein.
Schau mer mal.
Bearbeitet von: Pixsigner am 07.01.2013 um 19:55:20
E36 - IS IT LOVE?
Also habe die Ta Technics mit 60/40 Federn seit ca 50000km in meinen 318is drin. Werden langsam schwammig und muss jetzt zum Tüv für den Preis aber Top. Bin aber auch nicht geheizt und habe es auch nicht ausgereizt. In dem anderen kommen Konis mit H&R Federn
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