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320D EDE --- TSN? Vorserie? Prototyp?
320D EDE --- TSN? Vorserie? Prototyp?
Hallo,Wir haben gerade einen 320 D Limousine EDE gekauft, dieser ist zu unserem Erstaunen 11/2011 zugelassen und ist ein F30. Die Hälfte der Autoversicherungen kennen den Typenschlüssel BHJ nicht und sagen es müsste der Typenschlüssel BKR sein. "Das Auto gibt es nicht" so einige Versicherer. Klar ist; dieses Auto ist ein F30, stammt aus 11/2011 und hat die TSN BHJ.
Sind die Modelle identisch?
Gibt es Unterschiede? Wenn ja! welche?
Prototyp? Vorserie? Nachteile?
Vielen Dank im Voraus.
Bearbeitet von: gavar am 04.01.2013 um 16:20:32
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo gavar,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320D EDE --- TSN? Vorserie? Prototyp?"!
Gruß
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Gruß
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Den F30 gab es doch erst ab Februar 2012 ....
http://de.wikipedia.org/wiki/BMW_F30
Ich würde mal beim freundlichen checken lassen, was das für ein Fahrzeug ist
http://de.wikipedia.org/wiki/BMW_F30
Ich würde mal beim freundlichen checken lassen, was das für ein Fahrzeug ist
und wenn Du bei Wikipedia runterscrollst wirst Du unter technische Daten sehen daß es seit 10/2011 gebaut wurde. Selbst die BMW Autoversicherung (Kooperation mit Ergo) kennt das Modell nicht. Nicht mal die Niederlassung scheint gewusst zu haben daß es F30 Autos aus dem Produktionzeitraum gibt, die waren auch total erstaunt.
Es könnte ein so genanntes "Launch Fahrzeug" sein.
Bedeutet, die Händler bekommen bereits fertig konfigurierte und gebaute Fahrzeuge zur Präsentation und Nutzung.
Kommt ein neues Fahrzeug auf dem Markt und ist bspw. die Premiere am 1. Februar 2013, so werdem dem Händler meist einige Fahrzeuge überlassen, die er abenehmen MUSS.
Manche Händler (kleine) bekommen zum Teil gar kein Fahrzeug zur Premiere, andere Händler (große) 3 oder sogar noch mehr.
Diese Launch Fahrzeuge sind also schon fertig konfiguriert und gebaut, sind deutlich vor der Premiere gebaut worden, da der Händler ja auch noch Zeit haben muss, dass Fahrzeug entsprechend zu checken ob alles ok ist oder auch aufzurüsten. So kommen solche Fahrzeuge dann meist 2-3 Wochen oder noch eher (manchmal auch später) zum Händler.
Ich denke also, dass du da ein solches Fahrzeug hast, was der Händler abnehmen musste und so gesehen quasi ein Lagerfahrzeug war.
Bedeutet, die Händler bekommen bereits fertig konfigurierte und gebaute Fahrzeuge zur Präsentation und Nutzung.
Kommt ein neues Fahrzeug auf dem Markt und ist bspw. die Premiere am 1. Februar 2013, so werdem dem Händler meist einige Fahrzeuge überlassen, die er abenehmen MUSS.
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Diese Launch Fahrzeuge sind also schon fertig konfiguriert und gebaut, sind deutlich vor der Premiere gebaut worden, da der Händler ja auch noch Zeit haben muss, dass Fahrzeug entsprechend zu checken ob alles ok ist oder auch aufzurüsten. So kommen solche Fahrzeuge dann meist 2-3 Wochen oder noch eher (manchmal auch später) zum Händler.
Ich denke also, dass du da ein solches Fahrzeug hast, was der Händler abnehmen musste und so gesehen quasi ein Lagerfahrzeug war.
Fotos von BMW Treff Ruhrgebiet (monatlich):
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=29148
Facebook
https://www.facebook.com/BMWTreffRuhrgebiet
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=29148
https://www.facebook.com/BMWTreffRuhrgebiet
Zitat:
Den F30 gab es doch erst ab Februar 2012 ....
http://de.wikipedia.org/wiki/BMW_F30
Ich würde mal beim freundlichen checken lassen, was das für ein Fahrzeug ist
BMW hat aber nicht im Tag der Händlervorstellung mit der Produktion vom F30 begonnen.
Vor jeder Neuvorstellung gibt es eine Händler-Erstausstatter Phase bei der meist gut ausgestattete Fahrzeuge über längeren Zeitraum von 2-4 Monaten produziert werden.
Alle vorherigen Fahrzeuge sind u. a. Vorserien-Fahrzeuge, Erprobungsfahrzeuge, Versuchsfahrzeuge usw.
Das erklärt auch warum u. a. ein F30 320d schon 3/11 gebaut worden sein kann.
Die Fahrzeuge werden je nach Entscheidung und Situation von den internen Hochrüsterstellen auf Serienstand gebracht und klar als ehemalige Vorserien Fahrzeuge verkauft.
In deinem Fall, gehe ich aber von einem ehemaligen internen BMW Werks-Fahrzeug aus, da er schon letztes Jahr, Monate vor der Vorstellung gelaufen ist.
Deshalb mal bei BMW nachfragen und die Fgst. Nummer prüfen lassen um auch das Produktionsdatum rauszufinden.
MfG
Bearbeitet von: schehofa am 04.01.2013 um 18:05:14
Vielen Dank für die Antworten, so etwas hatten wir uns schon gedacht.
Der Verkäufer des Autos war auch BMW direkt, nur wundere ich mich über den Typenschlüssel und natürlich ob dieser Typenschlüssel auf eine andere Bauart / Serie / etc. hinweist. Bin auf jeden Fall gespannt ob der 320D EDE seinen selbst von der Presse gelobten Verbrauch von knapp über dem Smart CDI wirklich schafft. Wir werden es testen :-D
Der Verkäufer des Autos war auch BMW direkt, nur wundere ich mich über den Typenschlüssel und natürlich ob dieser Typenschlüssel auf eine andere Bauart / Serie / etc. hinweist. Bin auf jeden Fall gespannt ob der 320D EDE seinen selbst von der Presse gelobten Verbrauch von knapp über dem Smart CDI wirklich schafft. Wir werden es testen :-D
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 10 Monaten
Ich hab auch so einen (11.2011). Laut München ein BMW Mitarbeiter Werksdienstwagen.
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