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m3 bremsanlage passt bei.??
hallo..ich könnte günstig eine kpl.bremsanlage org.m3 e46 bj.07 vo.und hi.bekommen..wer kann mir sagen ob die bei meinem 320i touring passt..es sind scheiben und bremssättel kpl.vlg
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Deutschland
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Hallo Amstaff07,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "m3 bremsanlage passt bei.??"!
Gruß
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nein, nicht ohne weiteres. Achsen mussen auch übernommen werden. RAdnabe ist anders und die aufnahme des Bremssattels.
hm..hatte es mir fast gedacht schade trozdem vielen dank und vlg
jetzt zwar nicht auf die vom m3 bezogen aber bekommt man die vom 330i auf einen 320i ?
was muss dafür alles ausgetauscht werden außer halt scheiben und klötze ?
was muss dafür alles ausgetauscht werden außer halt scheiben und klötze ?
HAllo,
VA passt die Komplette anlage ( Sattel mit Halter und alles was da OE beim 330 I hingehört )
HA passt das nicht aber die 328 I HA bremse passt mit 294 x 19 + sättel etc
VA passt die Komplette anlage ( Sattel mit Halter und alles was da OE beim 330 I hingehört )
HA passt das nicht aber die 328 I HA bremse passt mit 294 x 19 + sättel etc
ja hab gehört das passt man brauch dann scheiben,bremsattel,und bremssattel-halter sowie klötze..
und wie sieht sowas mit der eintragung aus?
Wenn du beim E46 bleibst und ausschließlich oben genannte Original BMW Teile nimmst sieht gut aus!
Würd aber vorher mit dem entsprechende Tüvler drüber quatschen!
Wenn es dir nicht nur ums Posen geht und du eine bessere Bremsleistung möchtest, wären vielleicht Stahlflexbremsleitung eher etwas für dich!
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 30.12.2012 um 18:55:31
Würd aber vorher mit dem entsprechende Tüvler drüber quatschen!
Wenn es dir nicht nur ums Posen geht und du eine bessere Bremsleistung möchtest, wären vielleicht Stahlflexbremsleitung eher etwas für dich!
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 30.12.2012 um 18:55:31
One of the last wild Ducks!
da ich anfang kommendee jahres evtl einen kompressor verbaut bekomme denke wäre es schon etwas sinnvoller größere bremsen zu verbauen oder zumindest vorne
muss ich dann original nehmen oder wäre auch z.b. zimmermann eine wahl ( an scheiben und klötze, die halter und so original )
muss ich dann original nehmen oder wäre auch z.b. zimmermann eine wahl ( an scheiben und klötze, die halter und so original )
naja ich möchte auf kurz oder lang einen 3l bzw m3 motor einbauen..deshalb und weil ich eh die bremse neu machen muß überlege ich was am besten wäre..vlg
@Amstaff07
Dann suchst du dir am besten ein komplettes gut erhaltenes Schlachtfahrzeug aus dem du alles übernehmen kannst!
Das ist nicht nur das günstigste, damit hast du auch keine Probleme bei der Eintragung!
Günstiger ist natürlich wie immer, wenn du deinen Wagen verkaufst und dir gleich den größeren holst!
@Julian BMW
Sicher kannst du das, sofern sie für die Anlage (Größe) bzw Model (von dem du die Anlage hast) geeignet sind!
Die Zimmermann sind aber nicht so gut wie die Original BMW Scheiben und halten auch nicht so lang!
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 30.12.2012 um 23:56:12
Dann suchst du dir am besten ein komplettes gut erhaltenes Schlachtfahrzeug aus dem du alles übernehmen kannst!
Das ist nicht nur das günstigste, damit hast du auch keine Probleme bei der Eintragung!
Günstiger ist natürlich wie immer, wenn du deinen Wagen verkaufst und dir gleich den größeren holst!
@Julian BMW
Sicher kannst du das, sofern sie für die Anlage (Größe) bzw Model (von dem du die Anlage hast) geeignet sind!
Die Zimmermann sind aber nicht so gut wie die Original BMW Scheiben und halten auch nicht so lang!
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 30.12.2012 um 23:56:12
One of the last wild Ducks!
also.. wenn ich sagen wir mal alles von bmw holen was eigendlich für den e46 330i ist und das bei mir an den e46 320i baue sollte keiner was zu meckern haben.
zimmermann hab ich jetzt auch verbaut kosten vom preis her nur 1/3
wollte es mal versuchen und bin bis jetzt eigendlich noch ganz zufrieden
aber ich jetzt bei den :) 970 bezahle oder bei zimmermann 330 find ich schon krass
wohlgemerkt für:
scheiben: vorne + hinten
klötze: vorne + hinten
handbremsenklötze
zimmermann hab ich jetzt auch verbaut kosten vom preis her nur 1/3
wollte es mal versuchen und bin bis jetzt eigendlich noch ganz zufrieden
aber ich jetzt bei den :) 970 bezahle oder bei zimmermann 330 find ich schon krass
wohlgemerkt für:
scheiben: vorne + hinten
klötze: vorne + hinten
handbremsenklötze
Mal ne Frage, ich hätte hier ne 330i Bremsanlage mit Haltern, Sätteln, Scheiben und Belägen. Vorne sowie Hinten. Die vordern sollen ja Plug und Play umbaubar sein, wie schaut es mit den hinteren aus?
Zitat:
HAllo,
VA passt die Komplette anlage ( Sattel mit Halter und alles was da OE beim 330 I hingehört )
HA passt das nicht aber die 328 I HA bremse passt mit 294 x 19 + sättel etc(Zitat von: pat.zet)
@Triggi
Du solltest dir schon mal die Mühe machen den Thread durch zulesen, bevor du fragen fragst die schon beantwortet sind !
Gruß pat
Zitat:Zitat:
HAllo,
VA passt die Komplette anlage ( Sattel mit Halter und alles was da OE beim 330 I hingehört )
HA passt das nicht aber die 328 I HA bremse passt mit 294 x 19 + sättel etc(Zitat von: pat.zet)
@Triggi
Du solltest dir schon mal die Mühe machen den Thread durch zulesen, bevor du fragen fragst die schon beantwortet sind !
Gruß pat(Zitat von: pat.zet)
Vllt hab ich das sogar gelesen und frage mich jetzt warum die 330er Hinten nicht passt liegt es am Halter, das man diesen nur bearbeiten müsste oder müsste im Fall der Fälle die ganze 330er Achse hinten rein?
Genau so isses, der 330 I hat dickere antriebs wellen etc., ob sonst was passt hatte ich nicht mehr versucht .
Habe in diesem zusammen hang einen satz guter gebrauchter 330 I scheiben HA zum kleinen Preis gerne an selbstabholer :- ) PN
gruß pat
Habe in diesem zusammen hang einen satz guter gebrauchter 330 I scheiben HA zum kleinen Preis gerne an selbstabholer :- ) PN
gruß pat
hm ok..das ist schon mal gut zu wissen vielleicht bau ich erst mal vorne auf 330 um..scheiben und beläge würd ich dann von ebc nehmen die sollen ganz gut sein..bremssattel und halter von org.bmw..passt da eigentlich noch das alt staubschutz-blech oder brauch ich das auch neu.??vlg
In einen E36 habe ich die Bremsanlage vom e46 330i vorne und hinten schon eingebaut aber was
haben die Antriebswellen mit der Bremsanlage zu tun ?
Bei Kombination der 330i Bremse vorne und 328iBremse hinten ändert sich die Bremsbalance nachteilig. Ein vernünftiger Prüfer wird das nicht eintragen, aber es gibt ja auch einige Blindgänger bei dem Verein.
Bearbeitet von: Oktanbooster am 01.01.2013 um 11:08:57
haben die Antriebswellen mit der Bremsanlage zu tun ?
Bei Kombination der 330i Bremse vorne und 328iBremse hinten ändert sich die Bremsbalance nachteilig. Ein vernünftiger Prüfer wird das nicht eintragen, aber es gibt ja auch einige Blindgänger bei dem Verein.
Bearbeitet von: Oktanbooster am 01.01.2013 um 11:08:57
vielleicht würd es ja dann auch bei mir nicht gehn..ich wollte 330vo.und 320hi.??vielleicht hat ja einer schon mal die bremse von einem 330 vo.bei einem 320 umgebaut..?
das würde ich auch gerne wissen.
da ich ja auch einen 320i fahre und vorne die 330i bremsanlage verbauen wollte ( wegen kompressor umbau )
da ich ja auch einen 320i fahre und vorne die 330i bremsanlage verbauen wollte ( wegen kompressor umbau )
Gehn tut alles Jungs, nur ob sich das finanziell bei dem was ihr alles tauschen müsst für euch rentiert?
Hier hat auch schon mal einer seinen E46 316i komplett auf E46 M3 umgebaut!
Müsst mal in den Fotostorrys schauen, weis leider grad nicht wie der Typ heist aber er hat alles schön dekumentiert!
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 02.01.2013 um 00:04:08
Hier hat auch schon mal einer seinen E46 316i komplett auf E46 M3 umgebaut!
Müsst mal in den Fotostorrys schauen, weis leider grad nicht wie der Typ heist aber er hat alles schön dekumentiert!
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 02.01.2013 um 00:04:08
One of the last wild Ducks!
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