Eintragungs Problem
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 28.12.2012 um 09:42:56 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.Hallo, liebe Freunde des gepflegten Motorsports.
Ich habe derzeit ein FK AK Street Gewinderfahrwerk verbaut.
Ich möchte das Fahrwerk eintragen und meine 17 zöller fahren.
Der Dekra Prüfer meinte ich darf nur mit der Original Bereifung fahren.
Wenn es mit 21er funktioniert wie viel Kostet mich sowas?
MFG
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 28.12.2012 um 09:42:56
Trinke zwar nicht, aber der SIX-Pack tut gut :)
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Deutschland
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Hallo 325Fanatiker,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Eintragungs Problem"!
Gruß
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Das dir das der man von der dekra sagt ist normal. Jedes gutachten für ein fahrwerk, bezieht sich auf die serienbereifung und das bei manchen auch auf das lenkrad. Wenn du jetzt schon andere felgen drauf hast, gilt das gutachten nicht mehr und du brauchst ne einzelabnahme. Die kostet was um die 50€ glaube ich.
Hab es bei meinem altem so gemacht: Serienräder drauf, eintragen lassen und dan die lus drauf. Da die schon eingetragen waren hatte ich damit beides eingetragen. Danch hat der prüfer nicht gefragt, weil die alus nicht drauf waren. War bei der nächsten hu auch kein problem mit den alus drauf.
Hab es bei meinem altem so gemacht: Serienräder drauf, eintragen lassen und dan die lus drauf. Da die schon eingetragen waren hatte ich damit beides eingetragen. Danch hat der prüfer nicht gefragt, weil die alus nicht drauf waren. War bei der nächsten hu auch kein problem mit den alus drauf.
Wenn man sieht, wo man rein knallt, ist es untersteuern!
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Danke für die Antwort, kann ich also zum TÜV Mann gehen und Felgen + Fahrwerk beides zusammen eintragen
Also denke ich mal 50€ + 50€ Wegen zwei Eintragungen?
Also denke ich mal 50€ + 50€ Wegen zwei Eintragungen?
Trinke zwar nicht, aber der SIX-Pack tut gut :)
Bei mir ist es mit den eintragungen schon etwas her. Damals hat die volgeeintragung (also die zweite) "nur" noch 30€ gekostet. Wie teuer das heute ist fragst du am besten selber mal nach. Der dekra mann darf dir das so übrigens nicht eintragen. Eine sondereintragung darf nur der tüv selber machen!!
Edit: Mit volgeeintragung meine ich, wenn du zwei auf einmal machst. Nicht eine heute und die nächste morgen ;)
Bearbeitet von: Bikelive am 28.12.2012 um 00:46:24
Edit: Mit volgeeintragung meine ich, wenn du zwei auf einmal machst. Nicht eine heute und die nächste morgen ;)
Bearbeitet von: Bikelive am 28.12.2012 um 00:46:24
Wenn man sieht, wo man rein knallt, ist es untersteuern!
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
@Bikelive
Dann hättest du dir die Eintragung auch ganz sparen können, denn die war umsonst!
Du musst natürlich die Felgen in Verbindung mit dem Fahrwerk eintragen, das geht wie erwähnt nur mit Einzelabnahme, da das Gutachten ja nur für Serienbereifung gilt!
Wenn du jetzt die Felgen und das Fahrwerk extra eintragen lässt, dann darfst du:
Entweder das Fahrwerk mit Serienbereifung
Oder aber die Felgen mit Seriefahrwerk
fahren aber nicht beides zusammen, da die Reifen für das Serienfahrwerk und das Fahrwerk für die Serienreifen eingetragen wurden!
Wär ja auch zu cool, dann dürfte man nämlich Sportluffi und Sport ESD ZUSAMMEN legal betreiben XD
Einfach den Luff eintragen lassen, wieder rausklatschen, den ESD eintragen lassen und den Luffi wieder rein^^
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 28.12.2012 um 00:53:35
Dann hättest du dir die Eintragung auch ganz sparen können, denn die war umsonst!
Du musst natürlich die Felgen in Verbindung mit dem Fahrwerk eintragen, das geht wie erwähnt nur mit Einzelabnahme, da das Gutachten ja nur für Serienbereifung gilt!
Wenn du jetzt die Felgen und das Fahrwerk extra eintragen lässt, dann darfst du:
Entweder das Fahrwerk mit Serienbereifung
Oder aber die Felgen mit Seriefahrwerk
fahren aber nicht beides zusammen, da die Reifen für das Serienfahrwerk und das Fahrwerk für die Serienreifen eingetragen wurden!
Wär ja auch zu cool, dann dürfte man nämlich Sportluffi und Sport ESD ZUSAMMEN legal betreiben XD
Einfach den Luff eintragen lassen, wieder rausklatschen, den ESD eintragen lassen und den Luffi wieder rein^^
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 28.12.2012 um 00:53:35
One of the last wild Ducks!
Desegen habe ich ja auch gesagt, das ich es so gemacht habe und es bei der nächsten HU keine probleme damit gab! Es ist richtig was du sagt! Deswegen habe ich ja auch geschrieben, das dass gutachten nur für das fahrwerk und die serienbereifung ist. ;)
Bearbeitet von: Bikelive am 28.12.2012 um 00:56:53
Bearbeitet von: Bikelive am 28.12.2012 um 00:56:53
Wenn man sieht, wo man rein knallt, ist es untersteuern!
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Wieso hast du es dann nicht gleich Legal gemacht und beides in Verbindung eintragen lassen?
Kann doch kaum teuerer sein und du hast es ordentlich und nicht Geld aus dem Fenster geworfen?
Ist schon klar, dass bei einer sehr dezenten Tieferlegung vermutlich nie jemand etwas deswegen sagen wird, aber deshalb ist das halt noch lange nicht legal!
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 28.12.2012 um 00:59:57
Kann doch kaum teuerer sein und du hast es ordentlich und nicht Geld aus dem Fenster geworfen?
Ist schon klar, dass bei einer sehr dezenten Tieferlegung vermutlich nie jemand etwas deswegen sagen wird, aber deshalb ist das halt noch lange nicht legal!
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 28.12.2012 um 00:59:57
One of the last wild Ducks!
Bei mir waren die felgen bereits seit einiger zeit eingetragen und das fahrwerk habe ich später eintragen lassen und nicht daran gedacht die alus drauf zumachen. Da es keinen gestört hat, war es mir auch egal. :)
Edit: selbst bei ner kontrolle hat es die rennleitung nicht gestört.
Bearbeitet von: Bikelive am 28.12.2012 um 01:07:51
Edit: selbst bei ner kontrolle hat es die rennleitung nicht gestört.
Bearbeitet von: Bikelive am 28.12.2012 um 01:07:51
Wenn man sieht, wo man rein knallt, ist es untersteuern!
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Wie gesagt, wenn die Tieferlegung nicht extrem Übertrieben ist wird sich daran vermutlich auch nie jemand stören!
Das hast nur lange noch nicht, dass es auch legal ist!
Und wenn man sich schon die Mühe mit der Eintragung macht und Geld ausgibt, kann man es doch gleich richtig machen!
Ist jetzt auf den TE bezogen!
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 28.12.2012 um 01:10:57
Das hast nur lange noch nicht, dass es auch legal ist!
Und wenn man sich schon die Mühe mit der Eintragung macht und Geld ausgibt, kann man es doch gleich richtig machen!
Ist jetzt auf den TE bezogen!
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 28.12.2012 um 01:10:57
One of the last wild Ducks!
Ich sag ja nicht, das du unrecht hast. Ich habe damals an meinem xr2i ca. 800€ nur für den tüv ausgegeben. Zwei seiten fahrzeugschein bzw. mit zusatzblat. Ich war froh, für jede eintragung, die auf anhieb geklappt hat. So jetzt weis 325fanatiker denke ich bescheid... LOL
Wenn man sieht, wo man rein knallt, ist es untersteuern!
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Also ich frag mal morgen nach Wie viel der TÜV Will :) dann erstmal legal versuchen :)
Danke leute
Danke leute
Trinke zwar nicht, aber der SIX-Pack tut gut :)
Zitat:
Der dekra mann darf dir das so übrigens nicht eintragen. Eine sondereintragung darf nur der tüv selber machen!!(Zitat von: Bikelive)
Sicher ?
Weil als ich dieses Jahr zur HU bei der Dekra war, war neben mir einer mitn 2er Golf zum Felgen+Fahrwerk eintragen, der Dekra-Prüfer hatte den gesagt " das wird aber eine 21er Abnahme ".
21er Abnahme heisst doch Einzelabnahme.
lg
Und deswegen hat der der dekramann das auch nicht gemacht. Ich weis jetzt selber nicht genau ob es ne 19er oder 21er abnahme ist aber eine einzelabnahme darf NUR der tüv-reinland selber durchführen!! Bei der dekra ginge es auch nur wieder über den halblegalen weg.
Erst die dad-reifen kombi eintragen lassen, serienreifen drauf
und dan hoffen, das ihm die eingetragenen alus bei der eintragung des fahrwerks nicht stören
bzw. auffallen.
Erst die dad-reifen kombi eintragen lassen, serienreifen drauf
und dan hoffen, das ihm die eingetragenen alus bei der eintragung des fahrwerks nicht stören
bzw. auffallen.
Wenn man sieht, wo man rein knallt, ist es untersteuern!
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Ob die das dann nun eingetragen haben oder nicht, weiß ich nicht, ich war da mit der HU schon fertig.
Wenns bei mir mitn Fahrwerk soweit ist, fahr ich einfach mal mitn eingetragenen und montierten Alus zur Dekra und guck ma was die sagen, ob sie das eintragen oder mich wo anders hin schicken.
Kann mir nicht vorstellen das das so kompliziert sein soll.
Ansonsten wäre für mich nur noch TÜV-Thüringen, bis zum TÜV-Rheinland fahr ich doch nicht wegen so einer pille palle.
lg
Wenns bei mir mitn Fahrwerk soweit ist, fahr ich einfach mal mitn eingetragenen und montierten Alus zur Dekra und guck ma was die sagen, ob sie das eintragen oder mich wo anders hin schicken.
Kann mir nicht vorstellen das das so kompliziert sein soll.
Ansonsten wäre für mich nur noch TÜV-Thüringen, bis zum TÜV-Rheinland fahr ich doch nicht wegen so einer pille palle.
lg
Also ich hab mich mal informiert, in den neuen Bundesländern darf die Dekra Einzelabnahmen durchführen!
In den alten Bundesländern darf es nur der TÜV!
lg
In den alten Bundesländern darf es nur der TÜV!
lg
Sorry. Ich habe nicht darauf geachtet, von wo du kommst :) Ich meinte den tüv allgemein! Bei mir ist es so, das es NUR der tüv reinland darf. Versuch es einfach und wenns klappt und keiner rumm heult ist doch alles ok.
Edit: Ich bin im frühjahr auch dran mit neuen felgen und einem fehrwerk.
Bearbeitet von: Bikelive am 29.12.2012 um 13:34:21
Edit: Ich bin im frühjahr auch dran mit neuen felgen und einem fehrwerk.
Bearbeitet von: Bikelive am 29.12.2012 um 13:34:21
Wenn man sieht, wo man rein knallt, ist es untersteuern!
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Ist ja kein Problem ;)
lg
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