95er E36 320i suche Hilfe für Mängelbeseitigung ?
Dieser Beitrag wurde vom Moderator LatteBMW am 21.12.2012 um 23:44:46 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.Hallo liebe leute seit kurzem fahre ich einen bmw e36 bj 95 ... Ich hab aber direkt ein problem mit denn wagen und das wäre der tüv .
Also ich fang mal an bei dem wagen sind beide schweller beschädigt und einer durchgerostet.
Der türgriff von der fahrertür harckt und der abs sensor vorne rest muss getauscht werden .
Was gibt es denn für möglichkeiten bei dem schweller ?? Die anderen beiden sachen sind schnell gemacht glaub ich kann sich jemand den bmw mal anschauen kommen und sagen ob er ok ist oder ob er nix mehr taugt :) mfg tolga
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 18.12.2012 um 08:48:53
Bearbeitet von: LatteBMW am 21.12.2012 um 23:44:46
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Bmw-fan19,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "95er E36 320i suche Hilfe für Mängelbeseitigung ?"!
Gruß
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Dazu währen bilder nicht schlecht. Ausserdem solltest du mal schreiben wo in deutschland du wohnst! Wenn du im adac mitglied bist, kannste deinen bmw dort um sonst checken lassen. Danach weiste auch ob er überhaupt noch nen euro wert ist, was den wiederaufbau angeht.
BTW: Warum kauft man sich wiedermal ein auto, ohne es sich vorher genau an zugucken???
Ich werde es nie verstehen ;)
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Wenn man sieht, wo man rein knallt, ist es untersteuern!
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Also ich komme selber aus nrw dinslaken :) ya der bmw war ein muss für mich weil schon immer einen haben wollte ich bin davor rover 75 gefahren und mit motorschaden abgegeben bilder kommen die tage der wagen ist motor und getribe teschnich top ist auch trocken an denn dichtungen und an der lenkung es ist nur die karosse . Und der wagen wurde auch nur so gekauft weil mein budget tot ist :)) danke für die schnelle antwort
Nichts gegen dich aber du kaufst ein deffektes Fahrzeug von dem du nicht weist wie viel Geld du reinstecken musst und hast selbst kaum Kohle?
Was wenn du jetzt 2000 oder 3000 Euronen reinstecken musst?
Hast du die Verschleißteile mal checken lassen, wie sieht der Rahmen aus?
Versteh sowas echt nicht...
Was wenn du jetzt 2000 oder 3000 Euronen reinstecken musst?
Hast du die Verschleißteile mal checken lassen, wie sieht der Rahmen aus?
Versteh sowas echt nicht...
One of the last wild Ducks!
Schimpft ihn doch nicht, er fragt doch nur nach rat/hilfe.
idr. Kriegt man jedes Auto durch den TÜV.. Ich erinnere mich da an den 24jahre alten lancer der Eltern meiner ex, den sie trotz durchgerostetem Boden und diversen anderen teilen, einfach durch einschweisen eines bleches und durch überpinseln der roststellen durch den TÜV bekamen...
kennst du nicht zufällig nen kfzler?
Mfg Mike
idr. Kriegt man jedes Auto durch den TÜV.. Ich erinnere mich da an den 24jahre alten lancer der Eltern meiner ex, den sie trotz durchgerostetem Boden und diversen anderen teilen, einfach durch einschweisen eines bleches und durch überpinseln der roststellen durch den TÜV bekamen...
kennst du nicht zufällig nen kfzler?
Mfg Mike
Fahre nie zu dicht hinter nem golf... du könntest ihn einsaugen!
Also wenn die schweller durch sind hilft leider nur schweißen, wenn es dir um sicherheit geht.
Ansonsten rost entfernen, blanke stellen grundieren, GFK-Matte drauf, je nach dem wie das ganze aussieht etwas verspachteln, und schön dick unterboden schutz drauf klatschen.
Türgriff und ABS-Senor sollte man eigentlich leicht beheben können, leider wird der abs sensor beim ausbau etwas rumzicken wird.
Ansonsten rost entfernen, blanke stellen grundieren, GFK-Matte drauf, je nach dem wie das ganze aussieht etwas verspachteln, und schön dick unterboden schutz drauf klatschen.
Türgriff und ABS-Senor sollte man eigentlich leicht beheben können, leider wird der abs sensor beim ausbau etwas rumzicken wird.
Endlich mal vernüftige antworten dank an euch beide :)
wie ich noch jung und ohne Geld war habe ich damals auch mit kiloweise GFK gearbeitet
Damals hat der TÜV da ein Auge zugedrückt, ob das heute noch so ist wage ich zu bezweifeln
trotzdem good luck
Damals hat der TÜV da ein Auge zugedrückt, ob das heute noch so ist wage ich zu bezweifeln
trotzdem good luck
Zitat:
Schimpft ihn doch nicht, er fragt doch nur nach rat/hilfe.
idr. Kriegt man jedes Auto durch den TÜV..(Zitat von: Warhead Dragon)
Sicher, aber das ist IMMER eine Kostenfrage, warum sonst werden wohl 90% der Fahrzeuge mit funktionierendem Motor & Getriebe verschrottet?
Die sind zum Teil nicht mal verrostet, sondern die Reperaturen für den neuen Tüv stehn in keinem Verhältnis mehr!
Solche findest du jederzeit, bzw bekommst du sogar hinterher gerschmissen = GRATIS!
Da hätte ich liebe 2000 besser noch 3000€ gespart und mir einen gescheiten gekauft!
Ein BMW kann sehr schnell sehr teuer werden, meiner ist jetzt 10 Jahre alt, hab letztes Jahr 800€ nur an Ersatzteilen für den nächsten tüv investieren müssen, Arbeit hat mich n Kasten Bier gekostet!
Vielleicht hat der TE Glück, kennt jemanden der ihn Professionell schweißen kann und schafft es mit ein paar 100€ ihn über diesen Tüv zu bringen!
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 18.12.2012 um 11:23:49
One of the last wild Ducks!
Es geht ja nicht ums ausschimpfen sondern um mein unverständnis, warum man sich unbedingt einen bmw kaufen muss, wenn man eh keine kohle hat. Wenn man beim kauf absehen kann, das es mit ein paar euros getan ist, gehts ja. Hier ist es aber leider wieder so, das ein bmw nunmal nicht der günstigste im unterhalt ist, man nicht wusste wie teuer es wird und ihn nur gekauft hat, weil man einen haben will. Naja... jetzt hat er ihn ja :)
@BMW-Fan19: Fahr doch einfach mal zur ner freien werkstatt in deiner nähe und frag was die für eine "notreparatur" haben wollen. Wenn du ein bischen mit deinen händen umgehen kannst, sollen die jungs einfach nur schweißen. Unterbodenschutz oder spachtel drauf hauen kannst du dan ja selber machen. Und guck dir vor dem tüv-besuch mal das ganze auto an, wenn du die möglichkeit hast!!
Bremsen bzw. leitungen, Achsmanschetten, Lager, Buchsen usw. Der einfachste weg ist natürlich wie ich oben schon beschrieben habe der adac, wenn du mitglied bist ;)
Bearbeitet von: Bikelive am 18.12.2012 um 11:38:30
@BMW-Fan19: Fahr doch einfach mal zur ner freien werkstatt in deiner nähe und frag was die für eine "notreparatur" haben wollen. Wenn du ein bischen mit deinen händen umgehen kannst, sollen die jungs einfach nur schweißen. Unterbodenschutz oder spachtel drauf hauen kannst du dan ja selber machen. Und guck dir vor dem tüv-besuch mal das ganze auto an, wenn du die möglichkeit hast!!
Bremsen bzw. leitungen, Achsmanschetten, Lager, Buchsen usw. Der einfachste weg ist natürlich wie ich oben schon beschrieben habe der adac, wenn du mitglied bist ;)
Bearbeitet von: Bikelive am 18.12.2012 um 11:38:30
Wenn man sieht, wo man rein knallt, ist es untersteuern!
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Wenn er schon in ner Werkstatt ist, sollten die ohnehin erstmal die Verschleißteile anschauen, ob sich das überhaupt lohnt!
Wenn das Vorhaben über 900€ kostet, bekommst du für das Geld schon wieder einen Fahrbereiten mit neuem Tüv!
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 18.12.2012 um 13:43:53
Wenn das Vorhaben über 900€ kostet, bekommst du für das Geld schon wieder einen Fahrbereiten mit neuem Tüv!
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 18.12.2012 um 13:43:53
One of the last wild Ducks!
Also der wagen war beim tüv nord die haben nir diese dreimängel gesagt ... Ich habe noch orginale rechnungen im wert von 2500 in 2 jahren
Wenn du doch beim tüv warst und du genau weist was du machen musst, damit du wieder welchen bekommst, mach alles was du selber machen kannst und den rest von einer freien werkstatt.
Wenn man sieht, wo man rein knallt, ist es untersteuern!
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Ya das war ya mein plan aber ich woltte mal fragen ovb jemand auch eventuel so ein vorfall hatte oder hat und was er dagegen gemacht :]
Du warst beim tüv. Der sagt NEIN! Wegen mängel x und y. Was man dagegen machen kann bzw. muss ist diese zu beheben!!!! Wenn du es kannst, mach es selber oder halt ne günstige werkstatt. Anders macht es auch keiner hier aus dem forum!
Wenn man sieht, wo man rein knallt, ist es untersteuern!
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
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