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Codierungsprobleme
Hallo Syndikatler,seit ein paar Wochen hab ich mich an das codieren gemacht.
Ursprünglich wollte ich mir US-Tagfahrlich codieren. Fleißig gegoogelt
und rumprobiert...also cih dann ein paar werte Codiert hatte & die Dimmwerte,
eintragen hatte und übernommen, hatte ich trotzdem kein Tagfahrlich^^
Das ist mir mittlerweile nicht so wichtig, beim zusperren blinkt jetzt mein Coupe nicht mehr
d.h. DWA ist inaktiv, diese hab ich jetzt auf aktiv gesetzt ABER er kontrolliert nicht mehr ob alle
Türen geschlossen sind und Blink immer...
Hat i-wer eine idee warum das so ist?
Danke:D hoffe das ich mich nicht zu kompliziert ausgedrückt habe.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Patrick_K.,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Codierungsprobleme"!
Gruß
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318CI Bj. 2000 übrigens:D
Iwas ist da falsch gelaufen bei deinen Codierversuchen.
Codier dein GM mal mit einer leeren .MAN Datei, somit setzt du alles wieder auf die Ursprünglichen Einstellungen zurück.
Und hier sind die erforderlichen Werte für das Tagfahrlicht:
GED_FL_ALS_DRL
aktiv
DRL_DIMMUNG
wert_02
Und diese hier für die optische Blinkbestätigung:
DWA
aktiv
QUIT_OPT_ENTSCH
aktiv
QUIT_OPT_SCHAERF
aktiv
Bearbeitet von: t.ille am 13.11.2012 um 13:29:53
Codier dein GM mal mit einer leeren .MAN Datei, somit setzt du alles wieder auf die Ursprünglichen Einstellungen zurück.
Und hier sind die erforderlichen Werte für das Tagfahrlicht:
GED_FL_ALS_DRL
aktiv
DRL_DIMMUNG
wert_02
Und diese hier für die optische Blinkbestätigung:
DWA
aktiv
QUIT_OPT_ENTSCH
aktiv
QUIT_OPT_SCHAERF
aktiv
Bearbeitet von: t.ille am 13.11.2012 um 13:29:53
Codieren im Raum Emsland.
Was man nicht kann, kann man auch nicht verlernen
Was man nicht kann, kann man auch nicht verlernen
Ich bin mir nicht mehr ganz sicher, aber ich glaube mal gehört zu haben das es keine US-Ausführung vom 318Ci gab. Aus dem Grund kann man bei dem auch keine US-Tagfahrlichter Programmieren, weil quasi die Basis dafür gar nicht da ist!
"The 318 was introduced in 1998, the 1.9 L BMW M43.[...] The 318 was not released into the United States market"
edit: grad nachgeschaut und ich hatte recht. Den 318er gab es so nicht in der USA, ob jetzt meine Schlussfolgerung richtig ist weiß ich nicht, aber hinkommen könnte es
Bearbeitet von: Benpen am 13.11.2012 um 13:38:30
"The 318 was introduced in 1998, the 1.9 L BMW M43.[...] The 318 was not released into the United States market"
edit: grad nachgeschaut und ich hatte recht. Den 318er gab es so nicht in der USA, ob jetzt meine Schlussfolgerung richtig ist weiß ich nicht, aber hinkommen könnte es
Bearbeitet von: Benpen am 13.11.2012 um 13:38:30
Zitat:
Aus dem Grund kann man bei dem auch keine US-Tagfahrlichter Programmieren, weil quasi die Basis dafür gar nicht da ist!
Da liegst du mit deiner Schlussfolgerung voll daneben. Leider nur Halbwissen was du zum Thema beträgst. Das DRL ist in jedem e46 codierbar, egal wo er verkauft wurde.
mfg
Das Codieren habe ich aufgegeben.
Zitat:
Da liegst du mit deiner Schlussfolgerung voll daneben. Leider nur Halbwissen was du zum Thema beträgst. Das DRL ist in jedem e46 codierbar, egal wo er verkauft wurde.
mfg(Zitat von: user93cd)
Genau so siehts aus.
Codieren im Raum Emsland.
Was man nicht kann, kann man auch nicht verlernen
Was man nicht kann, kann man auch nicht verlernen
So Servus:)
also die Werte für die Blinkbestätigung hab ich dirn, funzt auch so weit, nur was mich jetzt stört es blink auch wenn die tür offen sollte es aber erst wenn sie geschlossen wird, oder lieg ich da falsch....
Merce fürs die infos fürs Tagfahrlicht:D
also die Werte für die Blinkbestätigung hab ich dirn, funzt auch so weit, nur was mich jetzt stört es blink auch wenn die tür offen sollte es aber erst wenn sie geschlossen wird, oder lieg ich da falsch....
Merce fürs die infos fürs Tagfahrlicht:D
Wie meinst du jetzt ???
Die Tür steht offen und du versuchst dann mit der FFB abzuschließen, und dann blinkt es oder was ???
Die Tür steht offen und du versuchst dann mit der FFB abzuschließen, und dann blinkt es oder was ???
Codieren im Raum Emsland.
Was man nicht kann, kann man auch nicht verlernen
Was man nicht kann, kann man auch nicht verlernen
Ja es gibt 2 Blinkerquittierungen. Einmal die, die immer blinkt und einmal die, die nur blinkt wenn alle Türen geschlossen sind. Musst die eine einfach wieder auf Inaktiv setzen dann sollte es passen. Kann grad leider nicht in meiner man Datei schauen welche Werte es genau sind.
@t.ille
Ja genau, also die Beifahrertür steht offen dann schließ ich via FFB ab und dann Blinkt es, obwohl die Tür offen ist...
@TenEighty
Da gibts zwei?:D ich werd mal schauen was ich finde:D
Danke :)
Ja genau, also die Beifahrertür steht offen dann schließ ich via FFB ab und dann Blinkt es, obwohl die Tür offen ist...
@TenEighty
Da gibts zwei?:D ich werd mal schauen was ich finde:D
Danke :)
Wenn du fündig geworden bist, dann poste das mal bitte hier.
Das wußte ich jetzt auch noch nicht, muß ich direkt mal bei meinem ausprobieren.
Aber mich würd es jetzt nicht so stören.
Das wußte ich jetzt auch noch nicht, muß ich direkt mal bei meinem ausprobieren.
Aber mich würd es jetzt nicht so stören.
Codieren im Raum Emsland.
Was man nicht kann, kann man auch nicht verlernen
Was man nicht kann, kann man auch nicht verlernen
Stimmt.
Mit offener Beifahrertür kann ich per FFB abschließen und es wird auch geblinkt.
Aber mit offener Fahrertür geht das nicht.
Mit offener Beifahrertür kann ich per FFB abschließen und es wird auch geblinkt.
Aber mit offener Fahrertür geht das nicht.
Codieren im Raum Emsland.
Was man nicht kann, kann man auch nicht verlernen
Was man nicht kann, kann man auch nicht verlernen
Als ich beide Blinkerquittierungen codiert hatte wars dann so: Tür steht offen und ich sperr ab - erstes mal blinken. Ich schließe die Tür - zweites mal blinken. Wenn alles von Anfang an geschlossen war hat es normal einmal geblinkt. Dieses erste Blinken musste dann wieder rauscodiert werden.
Heute Abend sollte ich meine Dateien wieder haben, dann kann ich ja mal reinschauen.
Aber ich glaube es war dieser Wert der "immer blinkt":
QUIT_OPT_SCHAERF
aktiv
Bearbeitet von: TenEighty am 14.11.2012 um 12:55:26
Heute Abend sollte ich meine Dateien wieder haben, dann kann ich ja mal reinschauen.
Aber ich glaube es war dieser Wert der "immer blinkt":
QUIT_OPT_SCHAERF
aktiv
Bearbeitet von: TenEighty am 14.11.2012 um 12:55:26
Zitat:
Aber ich glaube es war dieser Wert der "immer blinkt":
QUIT_OPT_SCHAERF
aktiv
Bearbeitet von: TenEighty am 14.11.2012 um 12:55:26(Zitat von: TenEighty)
Wenn der Wert auf "nicht_aktiv" gesetzt wird, dann blinkt das Fahrzeug gar nicht mehr beim verriegeln.
Da muß es dann noch was anderes geben
Codieren im Raum Emsland.
Was man nicht kann, kann man auch nicht verlernen
Was man nicht kann, kann man auch nicht verlernen
hallo
habe es bei mir auch codiert ,war irgendwas mit kofferraumklappe aktivieren und dann gings.
mfg matze
habe es bei mir auch codiert ,war irgendwas mit kofferraumklappe aktivieren und dann gings.
mfg matze
ich nochmal war es nicht zufällig der panikalarm ?
Also bei mir ist es so. Das "Klappe" Soll wohl heißen wenn alles zu ist :D. Ich hab ein GM5.C02
DWA
aktiv
QUIT_OPT_SCHAERF
nicht_aktiv
QUIT_OPT_SCHAERF_KLAPPE
aktiv
QUIT_OPT_ENTSCH
aktiv
Dann blinkt er beim Aufsperren und beim zusperren sobald die letzte Tür geschlossen wird. Wie das jetzt mit der Fahrertür genau ist weis ich gar nicht. Aber ich glaube ich kann zusperren, auch wenn beide Türen und der Kofferraum auf ist und es blinkt halt dann sobald die letzte Tür zu ist, also das Auto korrekt verschlossen ist. Find ich schon sehr praktisch, vor allem weil meine Beifahrertür relativ schlecht ins Schloss fällt.
Bearbeitet von: TenEighty am 14.11.2012 um 21:35:01
DWA
aktiv
QUIT_OPT_SCHAERF
nicht_aktiv
QUIT_OPT_SCHAERF_KLAPPE
aktiv
QUIT_OPT_ENTSCH
aktiv
Dann blinkt er beim Aufsperren und beim zusperren sobald die letzte Tür geschlossen wird. Wie das jetzt mit der Fahrertür genau ist weis ich gar nicht. Aber ich glaube ich kann zusperren, auch wenn beide Türen und der Kofferraum auf ist und es blinkt halt dann sobald die letzte Tür zu ist, also das Auto korrekt verschlossen ist. Find ich schon sehr praktisch, vor allem weil meine Beifahrertür relativ schlecht ins Schloss fällt.
Bearbeitet von: TenEighty am 14.11.2012 um 21:35:01
genau so meinte ichs
Also mit Dem tfl so einfach geht das nicht bei jeden e46 ist com CI abhängig..
DWA
aktiv
QUIT_OPT_SCHAERF
nicht_aktiv
QUIT_OPT_SCHAERF_KLAPPE
aktiv
QUIT_OPT_ENTSCH
aktiv
@TenEighty
So sieht bei mir auch aus, ist mir heute auch aufgefallen als in die Berufsschule gefahren bin, wenn ich die Beifaherertür offen lasse und zusperre, dann blinkt es einmal wenn ich diese dann aber schließe dann blinkt er erneut.
@UER_V_
Seit mir ned bös aber ich bekomms nicht hinich geh ins SG LSZ und finde einfach keine werte mit DRL_
Da häng ich zur Zeit....
aktiv
QUIT_OPT_SCHAERF
nicht_aktiv
QUIT_OPT_SCHAERF_KLAPPE
aktiv
QUIT_OPT_ENTSCH
aktiv
@TenEighty
So sieht bei mir auch aus, ist mir heute auch aufgefallen als in die Berufsschule gefahren bin, wenn ich die Beifaherertür offen lasse und zusperre, dann blinkt es einmal wenn ich diese dann aber schließe dann blinkt er erneut.
@UER_V_
Seit mir ned bös aber ich bekomms nicht hinich geh ins SG LSZ und finde einfach keine werte mit DRL_
Da häng ich zur Zeit....
Blinkt denn deiner beim aufsperren?
Macht er das nur bei der Beifahrertür?
Sicher das du QUIT_OPT_SCHAERF und QUIT_OPT_ENTSCH nicht vertauscht hast?
Ist schon sehr komisch :D
Macht er das nur bei der Beifahrertür?
Sicher das du QUIT_OPT_SCHAERF und QUIT_OPT_ENTSCH nicht vertauscht hast?
Ist schon sehr komisch :D
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