Frage zu evtl Schlachtung rentabel ?
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 11.11.2012 um 22:20:14 aus dem Forum "5er BMW - E39" in dieses Forum verschoben.Hallo Leute!
Nun ist es vielleicht doch so weit gekommen.
Ich werde evtl meinen 540i verkaufen oder schlachten.Der Grund ist, dass ich meine kompletten Bremszüge hinten erneuern muß, um TÜV zu bekommen. Laut Werkstatt soll das ca. 800€ kosten.
Kann diesen Preis jemand von euch bestätigen?
Sollte es wirklich so teuer werden, werde ich mein Baby verkaufen oder schlachten.
Hat jemand Erfahrung damit, wieviel ein Verkauf in Einzelteilen bringen kann?
Meine Schätzung nach sollte es vielleicht sogar mehr bringen, als ihn komplett ohne TÜV zu verkaufen.
Würde mich freuen, wenn ihr eure Erfahrungen postet...
Danke!
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 11.11.2012 um 22:20:14
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* Denn ich weiß nicht, was ich tue *
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Hallo Testi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Frage zu evtl Schlachtung rentabel ?"!
Gruß
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Gruß
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was sind denn bei dir Bremszüge? erklär bitte mal genauer was kaputt ist.
Ja ein Auto in teilen kann viel mehr bringen als ein komplettes Fahrzeug.
Macht aber halt auch viel arbeit und du musst die Sachen auch erst mal loswerden bzw. brauchst den dementsprechenden Platz zum zerlegen und den Platz zum lagern.
Gibt mal ein paar Infos zu deinem Fahrzeug. BJ KM Ausstattung usw..
Ja ein Auto in teilen kann viel mehr bringen als ein komplettes Fahrzeug.
Macht aber halt auch viel arbeit und du musst die Sachen auch erst mal loswerden bzw. brauchst den dementsprechenden Platz zum zerlegen und den Platz zum lagern.
Gibt mal ein paar Infos zu deinem Fahrzeug. BJ KM Ausstattung usw..
Also, die Bremsleitungen (oder wie die auch immer heisen), die nach hinten gehen (soweit ich weiß u.a. von Handbremse) sind defekt; soll heissen die Kunststoffisolierung ist offen und die Metallabschirmung rostet.
Auto ist Bj 11/97, Mfront und hat knapp 250T Km runter. Dachte eigentlich ich kann den noch locker 200T Km fahren :-(
Auto ist Bj 11/97, Mfront und hat knapp 250T Km runter. Dachte eigentlich ich kann den noch locker 200T Km fahren :-(
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Also meine Erfahrung ist, das schlachten nur bedingt mehr bringt als den Wagen komplett zu verkaufen.
Meistens ist es so das du ein paar Teile recht schnell verkaufen kannst und der Rest liegt und liegt und liegt...
Wenn du genug Platz hast und auf das Geld nicht angewiesen bist ist das ja alles kein Problem.
Aber bedenke auch das E39 Teile nicht mehr besonders hoch gehandelt werden.
Ich würde immer dazu tendieren den Wagen komplett zu verkaufen.
Dann haste deine Kohle auf einen Schlag und eine Sorge weniger.
VG
Meistens ist es so das du ein paar Teile recht schnell verkaufen kannst und der Rest liegt und liegt und liegt...
Wenn du genug Platz hast und auf das Geld nicht angewiesen bist ist das ja alles kein Problem.
Aber bedenke auch das E39 Teile nicht mehr besonders hoch gehandelt werden.
Ich würde immer dazu tendieren den Wagen komplett zu verkaufen.
Dann haste deine Kohle auf einen Schlag und eine Sorge weniger.
VG
Auch wieder war.
An den Platz zum lagern hab ich auf lange Sicht nicht richtig gedacht. Und genau der fehlt mir dnn doch...
Dann werd ich wohl demnächst mein Baby hier mal reinstellen. Aber vorher werd ich versuchen, vlt doch den TÜV zu bekommen. Hab Di nen Termin bei ner "Freien" und dann sollen die mir mal ein Angebot machen.
Danke erstmal!
An den Platz zum lagern hab ich auf lange Sicht nicht richtig gedacht. Und genau der fehlt mir dnn doch...
Dann werd ich wohl demnächst mein Baby hier mal reinstellen. Aber vorher werd ich versuchen, vlt doch den TÜV zu bekommen. Hab Di nen Termin bei ner "Freien" und dann sollen die mir mal ein Angebot machen.
Danke erstmal!
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Also du meinst die Handbremsseile nehme ich an.
Ist bei E39 wirklich eine "Schweine-Arbeit". Da ist man ca. 4 Stunden damit beschäftigt, wenn man beide Seiten wechseln muss.
Aber darum würde ich ein Auto nicht schlachten, wenn es sonst okay ist.
Einfach mal in ein paar freien Werkstätten fragen....
Materialwert sind ca. 50€ und 750€ für 4 bis 4,5 Stunden Arbeit sind Wucher.
Solltest mit ca. der Hälfte wegkommen.
Ist bei E39 wirklich eine "Schweine-Arbeit". Da ist man ca. 4 Stunden damit beschäftigt, wenn man beide Seiten wechseln muss.
Aber darum würde ich ein Auto nicht schlachten, wenn es sonst okay ist.
Einfach mal in ein paar freien Werkstätten fragen....
Materialwert sind ca. 50€ und 750€ für 4 bis 4,5 Stunden Arbeit sind Wucher.
Solltest mit ca. der Hälfte wegkommen.
Hab noch mal nachgeschaut, ja es sind die Handbremsseile.
Heute starte ich mal ne Rundfrage in einigen "Freien", dann seh ich wieviel mich das kosten wird.
Danke erst mal an alle!!!
Heute starte ich mal ne Rundfrage in einigen "Freien", dann seh ich wieviel mich das kosten wird.
Danke erst mal an alle!!!
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Frag doch hier im Forum, ob das jemand für einen angemessenen Preis übernimmt.
800€ sind irre viel.
Gehen wir von 5 Stunden aus, dann bist bei knapp 150€/Stunde.
800€ sind irre viel.
Gehen wir von 5 Stunden aus, dann bist bei knapp 150€/Stunde.
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