Navi Buisness defekt
Hallo!Hab seit 1 Woche ein immerwieder auftretendes Problem mit meinem Navi Buisness (E91 BJ 8/06).
Das Radio funktioniert einwandfrei so wie alle anderen funktionen, dann ist der Ton weg und es knackt in den Boxen. während dieser Zeit kann ich nichts mehr bedienen, der Bildschirm ist aber noch an. irgendwann ist dann der Ton wieder da und alles funktioniert wieder. Dieses Problem kommt und geht immer wieder von allein.
Jemand ähnliche Erfahrungen?
eat,sleep,drive BMW !
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo TouringTodde,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Navi Buisness defekt"!
Gruß
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Gruß
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Hi TouringTodde,
Das kann alles Mögliche sein. Hier solltest Du beim :-) einen Fahrzeugtest, Energiediagnose und eine MOST Systemanalyse durchführen lassen.
Der Bereich Audio/Telefon/Navigation ist bei BMW sehr komplex aufgebaut, die Diagnose sollten daher nur dementsprechend ausgebildete Mechaniker (BMW KE'ler) durchführen.
Das die Headunit bei Dir defekt ist, glaube ich weniger. Wenn die Headunit defekt ist, dann fährt sie nicht hoch, hängt sich dauerhaft oder bootet immer wieder mal neu.
Entweder hast Du sporadisch eine Unterspannung resp. gealterte Batterie oder ein SG im MOST Bus ist fehlerhaft (Spannungsversorgung, Masseverbindung oder Busanbindung).
Wenn Du die SA 644 Handyvorbereitung mit Bluetooth hast, dann könnte die MULF einen weg haben, beim E6x passiert das gerne mal, allerdings meisst wenn es draussen warm ist (Hochsommer).
Also ab zum :-) und die mal auslesen und Prüfplan abarbeiten lassen, alles andere ist nur Material und Geldverschwendung.
Grüße Saguaro
Zitat:
Hab seit 1 Woche ein immerwieder auftretendes Problem mit meinem Navi Buisness (E91 BJ 8/06).
Das Radio funktioniert einwandfrei so wie alle anderen funktionen, dann ist der Ton weg und es knackt in den Boxen. während dieser Zeit kann ich nichts mehr bedienen, der Bildschirm ist aber noch an. irgendwann ist dann der Ton wieder da und alles funktioniert wieder. Dieses Problem kommt und geht immer wieder von allein.
Das kann alles Mögliche sein. Hier solltest Du beim :-) einen Fahrzeugtest, Energiediagnose und eine MOST Systemanalyse durchführen lassen.
Der Bereich Audio/Telefon/Navigation ist bei BMW sehr komplex aufgebaut, die Diagnose sollten daher nur dementsprechend ausgebildete Mechaniker (BMW KE'ler) durchführen.
Das die Headunit bei Dir defekt ist, glaube ich weniger. Wenn die Headunit defekt ist, dann fährt sie nicht hoch, hängt sich dauerhaft oder bootet immer wieder mal neu.
Entweder hast Du sporadisch eine Unterspannung resp. gealterte Batterie oder ein SG im MOST Bus ist fehlerhaft (Spannungsversorgung, Masseverbindung oder Busanbindung).
Wenn Du die SA 644 Handyvorbereitung mit Bluetooth hast, dann könnte die MULF einen weg haben, beim E6x passiert das gerne mal, allerdings meisst wenn es draussen warm ist (Hochsommer).
Also ab zum :-) und die mal auslesen und Prüfplan abarbeiten lassen, alles andere ist nur Material und Geldverschwendung.
Grüße Saguaro
Handy Bluetooth hab ich.
war gerade beim freundlichen. Die sagen Ladefreisprecheinrichtung und Controler sind defekt.
Kostenvoranschlag 875,-...... :(
Da komm ich billiger hin wenn ich nen gebrauchten M-ASK bei ebay kauf.
war gerade beim freundlichen. Die sagen Ladefreisprecheinrichtung und Controler sind defekt.
Kostenvoranschlag 875,-...... :(
Da komm ich billiger hin wenn ich nen gebrauchten M-ASK bei ebay kauf.
eat,sleep,drive BMW !
Hi TouringTodde,
Wenn Du Dir einen gebr. MASK bei Ebay kaufst, wird der Fehler immernoch vorhanden sein, da ja lt. :-) die MULF (Telefonsteuergerät) den Fehler verursacht.
Aber ich frage mich (bin KE'ler bei BMW), was der Controller damit zu tun haben soll. Wenn ein SG IM MOST Bus in den Bus stört, bekommt die Headunit fehlerhafte Datentelegramme und weiss nichts damit anzufangen oder bekommt keine Datentelegramme mehr (unterbrochener Bus, wenn MOST Anschluss von einem SG im Bus defekt ist). Im Fehlerfalle ist die Headunit zu 100% ausgelastet und nimmt dann keine Befehle mehr an (analog beim PC, wenn er nicht mehr reagiert (z.B. Software oder 100%ige Auslastung) dann nimmt der PC auch keine Befehle mehr von der Tastatur oder Mouse an, aber die Mouse und Tasdtatur sind i.O.).
Lass nur die MULF ersetzen und programmieren/codieren, dann sollte der Fehler weg sein.
Den Controller kann man später immer noch tauschen, falls er wider Erwarten meinerseits doch defekt sein sollte.
Grüße Saguaro
Zitat:
Handy Bluetooth hab ich.
war gerade beim freundlichen. Die sagen Ladefreisprecheinrichtung und Controler sind defekt.
Kostenvoranschlag 875,-...... :(
Da komm ich billiger hin wenn ich nen gebrauchten M-ASK bei ebay kauf.
Wenn Du Dir einen gebr. MASK bei Ebay kaufst, wird der Fehler immernoch vorhanden sein, da ja lt. :-) die MULF (Telefonsteuergerät) den Fehler verursacht.
Aber ich frage mich (bin KE'ler bei BMW), was der Controller damit zu tun haben soll. Wenn ein SG IM MOST Bus in den Bus stört, bekommt die Headunit fehlerhafte Datentelegramme und weiss nichts damit anzufangen oder bekommt keine Datentelegramme mehr (unterbrochener Bus, wenn MOST Anschluss von einem SG im Bus defekt ist). Im Fehlerfalle ist die Headunit zu 100% ausgelastet und nimmt dann keine Befehle mehr an (analog beim PC, wenn er nicht mehr reagiert (z.B. Software oder 100%ige Auslastung) dann nimmt der PC auch keine Befehle mehr von der Tastatur oder Mouse an, aber die Mouse und Tasdtatur sind i.O.).
Lass nur die MULF ersetzen und programmieren/codieren, dann sollte der Fehler weg sein.
Den Controller kann man später immer noch tauschen, falls er wider Erwarten meinerseits doch defekt sein sollte.
Grüße Saguaro
Danke für den Tip! Hatte ich gar nicht bedacht. :)
Bei BMW kostet mich die Ladefreisprechelektronik 409,-. Bei ebay bekomm ich die ab 150,- ... leider nur die MULF2 High. Ich brauch leider nur die MULF 2. Könnte ich sonst auch gleich ne High einbauen und USB nachrüsten? Oder ist das mit großem Aufwand verbunden?
Bei BMW kostet mich die Ladefreisprechelektronik 409,-. Bei ebay bekomm ich die ab 150,- ... leider nur die MULF2 High. Ich brauch leider nur die MULF 2. Könnte ich sonst auch gleich ne High einbauen und USB nachrüsten? Oder ist das mit großem Aufwand verbunden?
eat,sleep,drive BMW !
Hallo,
könnte das auch irgendwas hiermit zu tun haben:
Link
Die Fehlerbeschreibung kommt mir zumindest bekannt vor ;-)
Grüße
könnte das auch irgendwas hiermit zu tun haben:
Link
Die Fehlerbeschreibung kommt mir zumindest bekannt vor ;-)
Grüße
Jo, das klingt nach dem gleichen Problem. :)
Sagt mal kann man eigentlich auch gebrauchte Teile einbauen und die codieren lassen oder müssen das Neuteile sein?!
Sagt mal kann man eigentlich auch gebrauchte Teile einbauen und die codieren lassen oder müssen das Neuteile sein?!
eat,sleep,drive BMW !
kann man das kaufen hier bedenkenlos kaufen?!
Link
kann ich das dann problemlos codieren lassen oder wird das nix?!
Link
kann ich das dann problemlos codieren lassen oder wird das nix?!
eat,sleep,drive BMW !
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