Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
Winterreifen schleift 15 Zoll
Hallo Leutehab gestern meine Winterreifen auf mein Auto drauf getan (15 Zoll/ 185er). Als ich los gefahren bin, hat es vorne links angefangen zu schleifen. Hab leider nicht heraus gefunden was es ist. hört sich an wie ein Stück Blech was an der Stalfelge schleift. Vielleicht könnt ich mir helfen.
Danke
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Kacak28,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Winterreifen schleift 15 Zoll"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Winterreifen schleift 15 Zoll"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hi,
geht es um Deinen 328i?
Auf dem Wagen sind keine 185er Reifen zugelassen.
Guckst Du in BMW Räderfreigabe...
Ciao - Carsten
geht es um Deinen 328i?
Auf dem Wagen sind keine 185er Reifen zugelassen.
Guckst Du in BMW Räderfreigabe...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Ok .. ja des komische daran ist, das ein Freund von mir die selben Stahlfelgen auf seinem 328 drauf hat und bis jetzt keine Probleme aufgetreten sind !?
Gibt auch 328ér wo 185ér zugelassen sind.
Was hast du für ein Fahrwerk? Wenns ein Gewinde ist, wird die Felge am Federbein schleifen.
Ansonsten: Nachschauen, wo es streift oder schleift.
Was hast du für ein Fahrwerk? Wenns ein Gewinde ist, wird die Felge am Federbein schleifen.
Ansonsten: Nachschauen, wo es streift oder schleift.
Ok .. ja des komische daran ist, das ein Freund von mir die selben Stahlfelgen auf seinem 328 drauf hat und bis jetzt keine Probleme aufgetreten sind !?
Hab ein H&R Gewindefahrwerk drinnen. Kann man was dagegen machen das es nicht mehr schleift ?
gr
gr
Distanzscheiben verbauen.
Lese mal im Gutachten von deinem Fahrwerk nach. Bei fast allen GW Fahrwerken werden Distanzscheiben vorgeschrieben. Meistens schleift es am Federbeinteller.
Ok.. kann was passieren wenn ich die nächsten tage so rum fahre ?
Beschädigungen an der Felge + Fahrwerk oder Reifenplatzer + weitere Beschädigungen am Fahrzeug...
Hi,
Du kannst Dir so ziemlich alles kaputtschleifen, was da unten rum so hängt.
Reifen, Felgen, Federn, Radkästen, Bremsenschutzblech, etc.
Da Du selbst offensichtlich nicht in der Lage bist, festzustellen, was genau wo schleift, kann man nur raten.
Nochmal: sind die Räder überhaupt für Dein Fahrzeug zugelassen?
Auch in Kombination mit dem Fahrwerk?
Ciao - Carsten
Du kannst Dir so ziemlich alles kaputtschleifen, was da unten rum so hängt.
Reifen, Felgen, Federn, Radkästen, Bremsenschutzblech, etc.
Da Du selbst offensichtlich nicht in der Lage bist, festzustellen, was genau wo schleift, kann man nur raten.
Nochmal: sind die Räder überhaupt für Dein Fahrzeug zugelassen?
Auch in Kombination mit dem Fahrwerk?
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Die Reifen sind für mein Auto zugelassen. Ich check das mal mit der Hebebühne ab. GR
Es schleift ganz sicher die Felgeninnenseite an der Feder. Hatte ich bei meinem E36 damals auch! Distanzscheiben drauf und die Sache hatte sich erledigt.
Jetzt hat das Schleifen iwie aufgehört..ist da vielleicht etwas kaputt oder so ? mache mir jetzt gedanken darüber :-/
Zitat:
Jetzt hat das Schleifen iwie aufgehört..ist da vielleicht etwas kaputt oder so ? mache mir jetzt gedanken darüber :-/(Zitat von: Kacak28)
Nee fahr ruhig so weiter. Wenn die Felge nen Knacks kriegt und bei der Autobahnfahrt bricht oder auch nur ein Reifen platzt kann das sehr "spaßig" werden für dich und die Verkehrsteilnehmer in deiner Nähe ;-)
Tja da wird jetzt nichts mehr sein was schleifen kann...
Wielange bzw wieviel km bist so gefahren?
Wielange bzw wieviel km bist so gefahren?
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Ca.30 km bis jetzt .. aber da ist genug platz im radlauf.. ich chek das nicht :-/
Es schleift ja vermutlich auch innen da siehst von außen auch nichts...
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Vorschläge was ich unternehmen kann ausser Distanzscheiben ?
Vorallem erstmal das Rad abnehmen und gucken was da geschliffen hat! Dann kannste überlegen ob du da erst was anderes reparieren musst!!
Wenns wirklich an der Felge liegt wird dir außer Spurplatten nichts übrig bleiben auf Dauer. Evtl war es aber nur das Schutzblech dort von der Bremse. Nachschauen würd ich aber trotzdem mal in allernächster Zeit.
Bearbeitet von: jochen78 am 29.10.2012 um 21:43:14
Bearbeitet von: jochen78 am 29.10.2012 um 21:43:14
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Anzeige:
