Bremsen Service zurückstellen
Hallo Leute...Habe bei meinem 530d bj 04 die Bremsen komplett erneuert und alles passt bist auf die Check-Control Meldung. Ich wollte das Service wie beschrieben iim net zurückstellen. Ich komme zum resset dan erscheint ---- und danach kommt -15000km Bremsbeläge wächseln lassen. Ist aber zu 100% in ordnung auch verschleisanzeige neu.
weiß einer rat ?möchte das selber machen und nicht gleich zu BMW laufen....
Ein BMW parkt nicht, ein BMW lauert ;)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo srbo_rs,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bremsen Service zurückstellen"!
Gruß
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Gruß
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Hallo, hast Du auch die beiden (einer vorn und einen hinten) Sensoren gewechselt?
530dA, 231PS, Standheizung, Navi. Prof. Leder usw...
Hi srbo_rs,
Falls der Sensor nicht ersetzt wurde dann ist dies nicht möglich, da das CBS System den Sensor zur Prognose des nächsten Services benötigt, dieser muss definitiv immer bei Belagwechsel ersetzt werden.
Ist der Sensor Original BMW oder aus dem Zubehör? Wenn der Sensor aus dem Zubehörhandel ist dann kann es durchaus sein, das dieser einen etwas anderen Widerstand hat und der Service sich trotz neuem Sensor nicht zurückstellen lässt. mindestens einmal die Woche kommt eine freie Werkstatt zu uns mit diesem Problem, bis jetzt lag es immer entweder an einen nicht ersetzten Sensor oder an einem Zubehörsensor.
Du kannst mal das Fahrzeug verriegeln und nach einer Stunde nochmals probieren den Service zurückzustellen. Manchmal muss man das Zurücksetzen einige Male wiederholen, kommt bei uns auch des Öfteren vor. Falls das auch nicht klappt, dann musst Du beim :-) mittels Tester zurücksetzen lassen.
Grüße Saguaro
Zitat:
Habe bei meinem 530d bj 04 die Bremsen komplett erneuert und alles passt bist auf die Check-Control Meldung. Ich wollte das Service wie beschrieben iim net zurückstellen. Ich komme zum resset dan erscheint ---- und danach kommt -15000km Bremsbeläge wächseln lassen. Ist aber zu 100% in ordnung auch verschleisanzeige neu.
weiß einer rat ?möchte das selber machen und nicht gleich zu BMW laufen....
Falls der Sensor nicht ersetzt wurde dann ist dies nicht möglich, da das CBS System den Sensor zur Prognose des nächsten Services benötigt, dieser muss definitiv immer bei Belagwechsel ersetzt werden.
Ist der Sensor Original BMW oder aus dem Zubehör? Wenn der Sensor aus dem Zubehörhandel ist dann kann es durchaus sein, das dieser einen etwas anderen Widerstand hat und der Service sich trotz neuem Sensor nicht zurückstellen lässt. mindestens einmal die Woche kommt eine freie Werkstatt zu uns mit diesem Problem, bis jetzt lag es immer entweder an einen nicht ersetzten Sensor oder an einem Zubehörsensor.
Du kannst mal das Fahrzeug verriegeln und nach einer Stunde nochmals probieren den Service zurückzustellen. Manchmal muss man das Zurücksetzen einige Male wiederholen, kommt bei uns auch des Öfteren vor. Falls das auch nicht klappt, dann musst Du beim :-) mittels Tester zurücksetzen lassen.
Grüße Saguaro
Alle Teile wurden ausgetauscht und sind orig. BMW teile...
Hab es gestern 50mal versucht und heute nach 50km fahrt auch wieder. Es kommt immer das gleiche... Nach dem Wechsel stand auch 4000km ich wollte es nur reseten weil alles neu ist und seit dem hab ich die Chek controll meldung :(
Hab es gestern 50mal versucht und heute nach 50km fahrt auch wieder. Es kommt immer das gleiche... Nach dem Wechsel stand auch 4000km ich wollte es nur reseten weil alles neu ist und seit dem hab ich die Chek controll meldung :(
Ein BMW parkt nicht, ein BMW lauert ;)
Batterie für 15 Minuten abklemmen, danach nochmal versuchen.
Gehts dann immer noch nicht kannst du jeden weiteren Versuch einstellen und es bei BMW zurücksetzen lassen.
Kenne das nur zu gut und würde mir das Tester anklemmen auch lieber sparen, weils immer ewig dauert, aber wenn´s nicht übers Kombi geht führt kein Weg dran vorbei.
Das Problem kommt immer wieder mal vor, vor allem bei E60/61 älteren Baujahres.
Schein wohl an der Software zu liegen, genau weiß ich jetzt das auch nicht, jedenfalls ist es bei den späteren Baujahren nicht so extrem.
MfG
Gehts dann immer noch nicht kannst du jeden weiteren Versuch einstellen und es bei BMW zurücksetzen lassen.
Kenne das nur zu gut und würde mir das Tester anklemmen auch lieber sparen, weils immer ewig dauert, aber wenn´s nicht übers Kombi geht führt kein Weg dran vorbei.
Das Problem kommt immer wieder mal vor, vor allem bei E60/61 älteren Baujahres.
Schein wohl an der Software zu liegen, genau weiß ich jetzt das auch nicht, jedenfalls ist es bei den späteren Baujahren nicht so extrem.
MfG
Heii Airborne hab deinen rat ausprobiert... Leider ohne erfolg... Werde wohl zum :) fahren müssen :(
Ein BMW parkt nicht, ein BMW lauert ;)
Stand vor dem Wechsel ein Hinweis „Bremsenwechsel“ oder ein gelbes Dreieck da? Ohne diese Fehlermeldung kann man das auch nicht zurückstellen. Hatte ich mal gelesen in einem Forum. Bei mir geht das immer gleich beim ersten mal und ich habe die Sensoren von ATE drin.
530dA, 231PS, Standheizung, Navi. Prof. Leder usw...
Nein es waren 4000km offen... Bei meinem e46 hab ich das Service bei 10000km auch rückstellen können ohne zu warten das ich diese auch fahre... Naja bleibt nix übrig muss will zum :) wollt mir e paar Sachen programmieren lassen und codieren...
Ein BMW parkt nicht, ein BMW lauert ;)
Service-Rückstellung über die Kombi funktioniert nur, wenn die Serviceanzeige vorher aufgeleuchtet hat (gelber oder roter Hinweis)
Verheiz deine Reifen - aber nicht deine Seele!!!
Hi Black-Compact,
Sorry, das kann ich wiederlegen. Der Service kann auch zurückgesetzt werden, wenn die Anzeige noch nicht aufleuchtet (z.B. Restlaufstrecke 6000KM). Ich hatte die Woche gerade mal wieder ein E91, Service Bremse hinten durchgeführt und ohne Probleme zurückgesetzt. Restlaufstrecke betrug noch 18 000 KM, Prognose 120 000 KM), also noch 10% Belagstärke am Fühler vorhanden, aber die anderen Beläge waren stärker verschlissen, darum der Service.
Stimmt zu 100%! Ist mir auch aufgefallen, gerade bei den E6X Modellen vor 09/05 passiert das gerne mal.
Grüße Saguaro
Zitat:
Service-Rückstellung über die Kombi funktioniert nur, wenn die Serviceanzeige vorher aufgeleuchtet hat (gelber oder roter Hinweis)
Sorry, das kann ich wiederlegen. Der Service kann auch zurückgesetzt werden, wenn die Anzeige noch nicht aufleuchtet (z.B. Restlaufstrecke 6000KM). Ich hatte die Woche gerade mal wieder ein E91, Service Bremse hinten durchgeführt und ohne Probleme zurückgesetzt. Restlaufstrecke betrug noch 18 000 KM, Prognose 120 000 KM), also noch 10% Belagstärke am Fühler vorhanden, aber die anderen Beläge waren stärker verschlissen, darum der Service.
Zitat:
Batterie für 15 Minuten abklemmen, danach nochmal versuchen.
Gehts dann immer noch nicht kannst du jeden weiteren Versuch einstellen und es bei BMW zurücksetzen lassen.
Kenne das nur zu gut und würde mir das Tester anklemmen auch lieber sparen, weils immer ewig dauert, aber wenn´s nicht übers Kombi geht führt kein Weg dran vorbei.
Das Problem kommt immer wieder mal vor, vor allem bei E60/61 älteren Baujahres.
Schein wohl an der Software zu liegen, genau weiß ich jetzt das auch nicht, jedenfalls ist es bei den späteren Baujahren nicht so extrem.
Stimmt zu 100%! Ist mir auch aufgefallen, gerade bei den E6X Modellen vor 09/05 passiert das gerne mal.
Grüße Saguaro
Müsste ja schon fast wie beim E90 sein bei deinem 04er E60, oder !?
Hier ein Thema zum Service von mir:
Link
Hier ein Thema zum Service von mir:
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Gruß
Rieger 325
Rieger 325
Hi Saguaro,
lasse mich gerne eines Besseren belehren, aber bei meinem E60 LCI zumindest, komme ich nicht auf die Service-Rückstellung, wenn diese nicht fällig ist.. Ergo, kann ich diesen auch nicht zurück setzen.
Bei meinem Kumpel E91 konnten wir auch nur die Dinger zurücksetzen, die im Kombi angezeigt worden sind, und das waren widerrum nur die, welche fällig waren bzw. Restlaufstrecke < 3000 km oder so...
Gibts da noch nen anderen Trick??
P.S. Habe gerade das Problem, dass die Reststrecke meiner Bremsen vorne (E60 LCI) permanent bei 29000 km stehen geblieben ist. Gestern Bremse nachgeguckt, alle Beläge soweit in Ordnung, aber noch max. 10 TKM Reststrecke nach meiner Einschätzung... Kann ich da irgendwas tun, damit die Anzeige wieder korrekt läuft?
lasse mich gerne eines Besseren belehren, aber bei meinem E60 LCI zumindest, komme ich nicht auf die Service-Rückstellung, wenn diese nicht fällig ist.. Ergo, kann ich diesen auch nicht zurück setzen.
Bei meinem Kumpel E91 konnten wir auch nur die Dinger zurücksetzen, die im Kombi angezeigt worden sind, und das waren widerrum nur die, welche fällig waren bzw. Restlaufstrecke < 3000 km oder so...
Gibts da noch nen anderen Trick??
P.S. Habe gerade das Problem, dass die Reststrecke meiner Bremsen vorne (E60 LCI) permanent bei 29000 km stehen geblieben ist. Gestern Bremse nachgeguckt, alle Beläge soweit in Ordnung, aber noch max. 10 TKM Reststrecke nach meiner Einschätzung... Kann ich da irgendwas tun, damit die Anzeige wieder korrekt läuft?
Verheiz deine Reifen - aber nicht deine Seele!!!
Hi Black-Compact,
Sobald der Belagsfühler angeschliffen ist, kann man den Service erst zurückstellen, wenn der Sensor ersetzt wurde somit auch die Beläge ersetzt wurden. Da der Sensor ab 50% Belagverschleiß auch von der Bremsscheibe angeschliffen wird, kannst Du in diesem Fall den Service so einfach nicht zurückstellen.
Das Zurücksetzen des Services kann erst ab einem bestimmten Schwellenwert durchgeführt werden.
Beispiel Ölservice: Der Ölservice kann nicht über das Kombi nach 5000 Km und 18 Monaten zurückgesetzt werden, da müssen entweder 18 Monate oder 20 000Km gefahren worden sein. Aber in ISTA/D kann man über die Servicefunktion die CBS Daten korrigieren, geht aber nicht über's Kombi!
Deine Anzeige läuft korrekt. Gerade beim Service Bremsen wird die Ausgansprognose immer wieder nach oben oder unten korrigiert. Ab werk liegt die Prognose bei 40 - 50 000Km und ändert sich je nach Fahrprofil ins positive/negative.
Wenn neue Beläge/evtl. Scheiben montiert wurden und der Service zurückgesetzt wurde rechnet das DSC mit 50 000Km Verschleissprognose. Bei ca. 25 000Km müsste der Fühler demnach angeschliffen werden und die erste Stufe des Sensors ist "aktiviert". Bremst Du aber sehr wenig weil Du Langstrecke fährst und auf der AB mit 130 Km/h entlang cruist, dann wird der Sensor sagen wir mal erst nach 35 000Km angeschliffen. Hier wird dann die Prognose um z.B. 10 000Km nach oben gesetzt und es kann durchaus passieren, dass wiederum anstelle von 20 000Km erst nach 35 000km die zweite Stufe angeschliffen wird. Somit ist die Verschleißprognose um 25 000Km nach oben resp. positiv korrigiert worden und der Service Bremse ist anstelle von 50 000Km dann erst nach 75 000Km fällig.
Aber wenn der dritte Punkt angeschliffen wird, dann erscheint die CC Meldung Bremsbeläge verschlissen, vom Service ersetzen lassen o.Ä., auch wenn kurz vorher noch z.B. 8000 Km bis zum nächsten Service fällig gewesen wären.
Hört sich erstmal kompliziert an, ist aber im Grunde eigentlich ganz einfach und logisch ;).
Grüße Saguaro
Zitat:
Hi Saguaro,
lasse mich gerne eines Besseren belehren, aber bei meinem E60 LCI zumindest, komme ich nicht auf die Service-Rückstellung, wenn diese nicht fällig ist.. Ergo, kann ich diesen auch nicht zurück setzen
Sobald der Belagsfühler angeschliffen ist, kann man den Service erst zurückstellen, wenn der Sensor ersetzt wurde somit auch die Beläge ersetzt wurden. Da der Sensor ab 50% Belagverschleiß auch von der Bremsscheibe angeschliffen wird, kannst Du in diesem Fall den Service so einfach nicht zurückstellen.
Zitat:
Bei meinem Kumpel E91 konnten wir auch nur die Dinger zurücksetzen, die im Kombi angezeigt worden sind, und das waren widerrum nur die, welche fällig waren bzw. Restlaufstrecke < 3000 km oder so...
Gibts da noch nen anderen Trick??
Das Zurücksetzen des Services kann erst ab einem bestimmten Schwellenwert durchgeführt werden.
Beispiel Ölservice: Der Ölservice kann nicht über das Kombi nach 5000 Km und 18 Monaten zurückgesetzt werden, da müssen entweder 18 Monate oder 20 000Km gefahren worden sein. Aber in ISTA/D kann man über die Servicefunktion die CBS Daten korrigieren, geht aber nicht über's Kombi!
Zitat:
P.S. Habe gerade das Problem, dass die Reststrecke meiner Bremsen vorne (E60 LCI) permanent bei 29000 km stehen geblieben ist. Gestern Bremse nachgeguckt, alle Beläge soweit in Ordnung, aber noch max. 10 TKM Reststrecke nach meiner Einschätzung... Kann ich da irgendwas tun, damit die Anzeige wieder korrekt läuft?
Deine Anzeige läuft korrekt. Gerade beim Service Bremsen wird die Ausgansprognose immer wieder nach oben oder unten korrigiert. Ab werk liegt die Prognose bei 40 - 50 000Km und ändert sich je nach Fahrprofil ins positive/negative.
Wenn neue Beläge/evtl. Scheiben montiert wurden und der Service zurückgesetzt wurde rechnet das DSC mit 50 000Km Verschleissprognose. Bei ca. 25 000Km müsste der Fühler demnach angeschliffen werden und die erste Stufe des Sensors ist "aktiviert". Bremst Du aber sehr wenig weil Du Langstrecke fährst und auf der AB mit 130 Km/h entlang cruist, dann wird der Sensor sagen wir mal erst nach 35 000Km angeschliffen. Hier wird dann die Prognose um z.B. 10 000Km nach oben gesetzt und es kann durchaus passieren, dass wiederum anstelle von 20 000Km erst nach 35 000km die zweite Stufe angeschliffen wird. Somit ist die Verschleißprognose um 25 000Km nach oben resp. positiv korrigiert worden und der Service Bremse ist anstelle von 50 000Km dann erst nach 75 000Km fällig.
Aber wenn der dritte Punkt angeschliffen wird, dann erscheint die CC Meldung Bremsbeläge verschlissen, vom Service ersetzen lassen o.Ä., auch wenn kurz vorher noch z.B. 8000 Km bis zum nächsten Service fällig gewesen wären.
Hört sich erstmal kompliziert an, ist aber im Grunde eigentlich ganz einfach und logisch ;).
Grüße Saguaro
Klingt logisch ist auch so...
Fahre viel Langstrecke (Landstraße), aber selbst dort nicht mit 130 ;) haha...
Danke erstmal..
Schönen Gruß
Gregor
Fahre viel Langstrecke (Landstraße), aber selbst dort nicht mit 130 ;) haha...
Danke erstmal..
Schönen Gruß
Gregor
Verheiz deine Reifen - aber nicht deine Seele!!!
Bedeutet das etwas das ich den Fühler tuschen muss,obwohl er nicht angeschliffen wurde? Ansonsten kann ich nicht zurücksetzen?
Ein BMW parkt nicht, ein BMW lauert ;)
Hi srbo-rs,
Was verstehst Du unter nicht angeschliffen? Der Belagfühler beim E6x ist ca. 1,5 - 2cm dick und wird bei ca. 50% Belagstärke angeschliffen.
Wieviel Restlaufstrecke hatte der BC denn vor dem Wechsel der Beläge angezeigt?
Wie geschrieben kann der Service bei angeschliffenen Fühler nicht zurückgesetzt werden.
Ansonsten musst Du beim :-) mal danach schauen lassen.
Grüße Saguaro
Zitat:
Bedeutet das etwas das ich den Fühler tuschen muss,obwohl er nicht angeschliffen wurde? Ansonsten kann ich nicht zurücksetzen?
Was verstehst Du unter nicht angeschliffen? Der Belagfühler beim E6x ist ca. 1,5 - 2cm dick und wird bei ca. 50% Belagstärke angeschliffen.
Wieviel Restlaufstrecke hatte der BC denn vor dem Wechsel der Beläge angezeigt?
Wie geschrieben kann der Service bei angeschliffenen Fühler nicht zurückgesetzt werden.
Ansonsten musst Du beim :-) mal danach schauen lassen.
Grüße Saguaro
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