TDI-Turbo in Benziner einbauen???????
Hi Leute,hab letztens mitgehört, wie Jemand erzählt hat, dass man doch einfach den Turbo aus nem TDI nehmen kann ( da man die ja schon günstig bekommen soll ) und in nen Benziner reinsetzten!??
Weiß Jemand ob das in der Praxis auch wirklich so leicht umzusetzen ist, oder funktioniert das überhaupt nicht???
Vielleicht hat ja schon Jemand Erfahrung damit.
Vielen Dank
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo rob-zombie,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "TDI-Turbo in Benziner einbauen???????"!
Gruß
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das funktioniert schon, nur brauch man dann für den benzin-motor einen abgaskrümmer, an den man einen turbo (genau diesen turbo) anschließen kann. wenn du weist wo man so einen herbekommt, der dann auch eingetragen wird, dann wäre es möglich. der motor müsste dann allerdings auf die beanschpruchung eines turbos verändert werden. ob dann noch das ergebnis-aufwand-verhältnis passt ist allerdings eine andere frage.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
mfg FRY
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Fry´s Aussage kann ich mich nur anschließen.
Falls kein Krümmer zu bekommen ist, muß ein passender geschweißt werden.
Eine Dieselturbine ist recht klein, das bedeutet unten herum schneller Leistungsaufbau und oben herum fast nichts mehr. Die meisten TDI`s machen nur bis 5500 U/min und dafür sind diese Turbinen ausgelegt. Leistung von 1500 bis 5000 U/Min
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Lebe glücklich lebe froh wie das Bärchen Haribo, das in seiner Tüte saß und die anderen Bärchen aß
Jetzt auch Photostory hat
Falls kein Krümmer zu bekommen ist, muß ein passender geschweißt werden.
Eine Dieselturbine ist recht klein, das bedeutet unten herum schneller Leistungsaufbau und oben herum fast nichts mehr. Die meisten TDI`s machen nur bis 5500 U/min und dafür sind diese Turbinen ausgelegt. Leistung von 1500 bis 5000 U/Min
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bei den diesel-turbos gibts auch unterschiede. die von VW sind recht groß, haben untenrum viel dampf, obenrum geht ihnen die luft aus. die von BMW sind kleiner und bauen nicht so früh große drücke auf, dafür hat man aber auch im oberen drehzahlbereich noch ein paar reserven.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
mfg FRY
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Sorry Fry, aber die Turbinen von VW sind klein, je kleiner der Hubraum, desto kleiner der Turbo 1,6 Ltr. bis 1,9 bei den 4 Zyl, also schon mal weniger Hubraum als die BMW Diesel dito beim 6 Zyl. 2,5 zu 3,0.
Je kleiner die Turbine, desto früher spricht der Turbo an.
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Je kleiner die Turbine, desto früher spricht der Turbo an.
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