7,5 JX17H2 ET 42 von e46 auf e90 möglich???
Hallo,ich kenne mich mit Felgen gar nicht aus und habe folgende Frage: habe mein e46 verkauft, die Felgen: Brock B14 7,5 jx17 H2 ET 42 auf 215 45 ZR 17 Reifen habe ich behalten.
Werde mir ein e90 holen. Kann ich die Felgen nun drunter bauen? Lt. Gutachten sehe ich das Model e90 nicht auf der Liste stehen. Kann ich nun gar nicht oder geht es mit Distansscheiben?
Und was ist wenn ich das Auto um 35/20 tiefer lege? Gehts dann gar nicht mehr?
Mitglied: seit 2005
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Hallo Jony1,
schau mal hier auf eBay (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "7,5 JX17H2 ET 42 von e46 auf e90 möglich???"!
Gruß
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Gruß
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Ohne Gutachten geht es nicht. Wenn diese Felgen im Gutachten nicht für den E90 zugelassen sind, versuche es erst mal mit einem neuen Gutachten. Passen würde die Felgen schon, sieht aber auf der VA mit einer 7,5J Felge eher bescheiden aus.
Wofür steht denn 7,5 und was wäre denn für eine Größe angemessen? Ich will aber unbedingt 17 Zoll drunter und maximal 225er Reifen
Die 7,5 steht für die Felgenbreite... mit der ET 42(Einpresstiefe) stehen die Felgen aber dann sehr tief im Radkasten, müsste man überprüfen ob nicht irgendwo was schleift bei der Bremse oder Aufhängung.
Die 225er Reifen sollte aber ohne Probleme gehen, besser wären natürlich eine 8 x 17 Zoll Felgen gewesen.
Gutachten braucht man nicht zwingend, wenn es ein für den E46 gibt, kann man das als Vergleichsgutachten nehmen, die Felgendaten stehen ja drauf, könnte aber bei der Eintragung etwas mehr kosten.
Die 225er Reifen sollte aber ohne Probleme gehen, besser wären natürlich eine 8 x 17 Zoll Felgen gewesen.
Gutachten braucht man nicht zwingend, wenn es ein für den E46 gibt, kann man das als Vergleichsgutachten nehmen, die Felgendaten stehen ja drauf, könnte aber bei der Eintragung etwas mehr kosten.
Die 7,5 steht für die Felgenbreite... mit der ET 42(Einpresstiefe) stehen die Felgen aber dann sehr tief im Radkasten, müsste man überprüfen ob nicht irgendwo was schleift bei der Bremse oder Aufhängung.
Die 225er Reifen sollte aber ohne Probleme gehen, besser wären natürlich eine 8 x 17 Zoll Felgen gewesen.
Gutachten braucht man nicht zwingend, wenn es eins für den E46 gibt, kann man das als Vergleichsgutachten nehmen, die Felgendaten(Größe, LK, Nabendurchmesser, ET, Traglast und KBA-Nr.) stehen ja drauf, könnte aber bei der §21 Eintragung etwas mehr kosten.
Bearbeitet von: Subwoofer am 12.10.2012 um 16:56:55
Die 225er Reifen sollte aber ohne Probleme gehen, besser wären natürlich eine 8 x 17 Zoll Felgen gewesen.
Gutachten braucht man nicht zwingend, wenn es eins für den E46 gibt, kann man das als Vergleichsgutachten nehmen, die Felgendaten(Größe, LK, Nabendurchmesser, ET, Traglast und KBA-Nr.) stehen ja drauf, könnte aber bei der §21 Eintragung etwas mehr kosten.
Bearbeitet von: Subwoofer am 12.10.2012 um 16:56:55
Danke, habe ich soweit verstanden jetzt.
Und wenn ich den Wagen um 35/20 tiefer lege, muss ich bördeln?
Und wenn ich den Wagen um 35/20 tiefer lege, muss ich bördeln?
Ahja, und darf ich denn nun z.B. 20er Distansscheiben montieren? Dann hätte ich das Problem mit dem eventuellen Schleifen ja nichtnmehr??!!
Ja ob man nun bördeln muss oder nicht, das sieht man erst wenn es montiert ist, denn jeder Reifen fällt etwas anders in der Breite und Höhe aus..
Generell hab ich aber auch die Größe als Winterreifen in 8x17 auf meinem E92 drauf und es passt.
Sollte als gehen. 100% kannst du es aber erst sehen wenn alles Montiert ist.
Sicherheitshalber würde ich nur hinten 20er nehmen und vorne vielleicht nur 15, so hast du etwas mehr Spielraum.
Generell hab ich aber auch die Größe als Winterreifen in 8x17 auf meinem E92 drauf und es passt.
Sollte als gehen. 100% kannst du es aber erst sehen wenn alles Montiert ist.
Sicherheitshalber würde ich nur hinten 20er nehmen und vorne vielleicht nur 15, so hast du etwas mehr Spielraum.
..vorab, kann mich meinen Vorrednern aber nur anschließen, der E9x hat nicht umsonst ne Mindestbreite von 8 bei den 17" Felgen, da kann man auch nur zu 225er Reifen raten.
Ich habe bei einem meiner Sätze HA 8x18 ET 10 mit 225 40 18 Reifen, passt ohne ARBEITEN an den Radhäusern, und sieht so aus:
Die Tieferlegung hat nichts mit Schleifen/der Freigängigkeit des Rades zu tun.
Das Fahrzeug muss immer voll einfedern können, ohne dass es schleift.
Also ist es egal ob wie tief das Auto ist !
Dein Plan mit 7,5 x 17 ET 42 Serie + 20mm Scheiben also dann ET 22 passt ohne Probleme.
Glaube mir, ich habe schon sehr viel experimentiert und ausprobiert.
(Ob der TüV es so abnimmt, kann ich dir nicht sagen, aber Platz genug ist dann noch).
Bearbeitet von: Rieger 325 am 17.10.2012 um 16:11:18
Ich habe bei einem meiner Sätze HA 8x18 ET 10 mit 225 40 18 Reifen, passt ohne ARBEITEN an den Radhäusern, und sieht so aus:
Die Tieferlegung hat nichts mit Schleifen/der Freigängigkeit des Rades zu tun.
Das Fahrzeug muss immer voll einfedern können, ohne dass es schleift.
Also ist es egal ob wie tief das Auto ist !
Dein Plan mit 7,5 x 17 ET 42 Serie + 20mm Scheiben also dann ET 22 passt ohne Probleme.
Glaube mir, ich habe schon sehr viel experimentiert und ausprobiert.
(Ob der TüV es so abnimmt, kann ich dir nicht sagen, aber Platz genug ist dann noch).
Bearbeitet von: Rieger 325 am 17.10.2012 um 16:11:18
Gruß
Rieger 325
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