Bmw e30 318i Bremsenumbau Hinten
Hallo hab google/forum durchforstet um zu Schauen wie man von Trommel auf Scheibenbremse umbaut aber nicht so richtig das gefunden wonach ich suchte.Jetzt meine frage ist es immernoch nötig den Achsschenkel und das zeug zu wechseln um alles auf Scheibenbremse umzubauen? Da ich durch ein anderen Beitrag auf http://www.k-sport-germany.com/index.php?id=umruestkit aufmerksam geworden bin und das sich für mich so erklärt das der umbau garnicht mehr nötig wäre!Oder ist und war das nur ne Preisfrage mit den Achsschenkel tausch aus jüngeren modellen?
Ps:Fahre nen E30 318i Bj1990
Mfg
Bearbeitet von: Predatordeg am 03.10.2012 um 17:11:59
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Deutschland
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Hallo Predatordeg,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bmw e30 318i Bremsenumbau Hinten"!
Gruß
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Ich denke es kommt ganz darauf an was du vor hast.
Willst du Scheibenbremsen an der HA weil du später einen größeren Motor einbauen willst?
Dann könnte die Bremsleistung dieses Umrüstkits unzureichend sein. Für diesen Fall würde ich zu original Scheibenbremsen (->Umbau auf 6-Zylinder HA) raten.
Willst du allerdings einfach bessere Bremsleistung als mit Trommelbremse, dann ist dieses Umrüstkit sicherlich brauchbar und bringt den gewünschten Effekt. Aber Achtung, laut K-Sport gibts dafür kein Gutachten und keine ABE, d.h. Eintragung nur mit Einzelabnahme.
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- arbeitest du noch dran, oder fährst du schon? -
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Zitat:
Ich denke es kommt ganz darauf an was du vor hast.
Willst du Scheibenbremsen an der HA weil du später einen größeren Motor einbauen willst?
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Willst du allerdings einfach bessere Bremsleistung als mit Trommelbremse, dann ist dieses Umrüstkit sicherlich brauchbar und bringt den gewünschten Effekt. Aber Achtung, laut K-Sport gibts dafür kein Gutachten und keine ABE, d.h. Eintragung nur mit Einzelabnahme.(Zitat von: Chrissovalantis)
Ich würde es genau anders rum sagen ;-). (wenn ich das richtig gelesen habe ist das ja eine 288mm Bremse)
Möchtest du einfach nur Scheiben hinten haben ist Umbau mit den Serienachsschenkeln das Einfachste und Billigste. Man kann natürlich auch ohne die Achsschenkel umbauen, ist dann aber von der Arbeit her wesentlich aufwändiger und sicher nicht billiger.
Willst du sowieso eine größere Bremse als Serie wäre der Umbaukit sicher eine gute Wahl, weil du eben alles für den Umbau dabei ist. (und einzelabnahme brauchst du sowieso bei so gut wie jeder größeren Bremse).
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PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
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Hi danke für die Antworten ja hatte eigentlich vor am liebsten nen s50b32 später einzubauen da reichen ja Trommelbremsen nicht ;-)
Dachte eigentlich da es ja Sportbremsen sind das die schon von der Bremsleistung ausreichen!!(sehe aber selber ein das die Bremssattel ganz schön klein sind für den starken motor)
Hab auch nicht gesehen das Brembo sowas anbietet.
Bearbeitet von: Predatordeg am 04.10.2012 um 10:56:29
Bearbeitet von: Predatordeg am 04.10.2012 um 11:00:15
Dachte eigentlich da es ja Sportbremsen sind das die schon von der Bremsleistung ausreichen!!(sehe aber selber ein das die Bremssattel ganz schön klein sind für den starken motor)
Hab auch nicht gesehen das Brembo sowas anbietet.
Bearbeitet von: Predatordeg am 04.10.2012 um 10:56:29
Bearbeitet von: Predatordeg am 04.10.2012 um 11:00:15
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