ich habe mir ein 320i Cabrio E36 Cabrio (Motor M52) gekauft vor 2 Monaten. Das Auto ist komplett Top in Schuss. Ich habe ein Klingeln aus dem Motorraum, oder zumindest konnt es von der Beifahrerseite aber vorne am Motorraum. Es nervt tierisch !!! Ich habe jetzt nur schon etliche Foren durchgelesen und keine hat es genau wie bei mir. Denn bei mir ist es genau bei 1.500 / 1.600 rpm und in jedem Gang ! und nur da sonst gar nicht ! ist auch egal ob man voll oder leicht beschleunigt ! Immer bei der Drehzahl !?!?!?!
Auspuffhalterungen etc. sind schon überprüft. Auch sonst auf der Bühne runtergeschaut alles sitzt und wackelt nicht ... Bin langsam echt überfragt :-(
Weiß nicht ob das auch dazu gehört oder in Verbindung steht, aber wenn ich in 2. Gang schalte und leicht beschleunige ist manchmal ein rucken bzw. ganz kurzes Verschlucken des Motor zu merken, nicht immer aber wird langsam öfters so ....
Sonst läuft der Motor tadellos, im Stand total ruhig, sonst sauberer Durchzug bis Drezahlende und auch absolut kein Leistungsverlust !! Vmax erreicht er auch ohne Probleme und ohne "kämpfen"
Vielleicht habt ihr ne Lösung !?
Fehlerspeicher ist übrigens auch ausgelesen --> Nichts... Motor hat 197.000 runter ÖL: 10W 40 Wechsel erst kürzlich Tank: Super
bin grad nicht sicher, aber wird sicher gleich einer der erfahrenen user bestätigen, oder eben verneinen.... wenn der M52 eine DISA Klappe hat, könnte auch die deine beschwerden verursachen. das "klingeln" hatte ich so ähnlich auch. zwar nicht in einem bestimmten drehzahlbereich, aber es klang so und war die DISA. einfach mal abschrauben und reinschauen, sind nur 3 oder 4 schrauben, aber vorsicht beim rausziehen. sollte es wirklich die DISA sein, könnte der bolzen rausfallen und wenn du pech hast landet der im motorraum.... wenn die klappe fest sitzt und ok zu sein scheint, weis ich leider auch nicht weiter
Hhmmm, DISA hat er nicht, das ist ein Resonanzeffekt, kann von jeglichem vibrierendem Anbauteil kommen, zb. Hitzeschutzbleche, Auspuffsammler, Klimaschläuche die iwo anleigen, Kupplungsausrücklager, etc...
hast du nicht mal den motor laufen lassen und gelauscht, wo es her kommt? so ca kann man das doch meist feststellen. zumindest könntest du lokalisieren, ob es aus dem motorraum kokmmt, front oder heckbereich. wenn es vorne ist brauchst hinten auspuffschellen und sowas nicht durchsuchen....
