e36 318is 8x17 10x17 reifen ? passt es ?
guten tag an alle :)ich bin neu hier...und hoffe das ich hier richtig frage :)
und zwar hab mir 8x17 und 10x17 gekauft
meine frage ist welche reifen ? es sind jetzt HA 235/40/17 drauf und VH auch 235/40/17
und auf der 10er sieht es richtig geil aus schöne steile flanke aber auf den 8er...siehts schlimm aus..
was könnte ich drauf machen ? so das der tüv auch damit klar kommt ;)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo black-white-is,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e36 318is 8x17 10x17 reifen ? passt es ?"!
Gruß
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Hi
VA 215/40
HA 245/35
Wie ist die Et der Felgen?
Hast hinten gebördelt und gezogen?
MfG
Jochen
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Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
8x17 et60 10x17 et40
sind schöne RH tiefbettfelgen
ach ja..hatte noch ne frage und zwar...hinten schruppen die an der innenseite...dachte mir mit 10mm spurplatten müsste es ja gehen...weil am kotflügel ist noch luft...
nein wurde nur gebördelt...
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ach ja..hatte noch ne frage und zwar...hinten schruppen die an der innenseite...dachte mir mit 10mm spurplatten müsste es ja gehen...weil am kotflügel ist noch luft...
nein wurde nur gebördelt...
10x17 ET mit 10er Platten dann bei 30 und 245/35 Reifen. Etwas ziehen müßte da meiner Meinung nach aber schön nötig sein :-)
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Ahsoo okay danke :)
Aber warum nicht 235/45 ?
Müsste doch dann besser aussehen...oder?
Aber warum nicht 235/45 ?
Müsste doch dann besser aussehen...oder?
Gibt den einer noch 235er Reifen für ne 10" Felge frei? Wüßte jetzt keinen
ein 245/35 zieht sich auch noch schon auf der Felge, vorne wie schon geschrieben einen 215/40 drauf.
Bei den Felgen hast doch sicher Adapterplatten drauf,oder?
(Wenn ja,besser die passenden kaufen,als noch mit Distanzscheiben zu experimentieren,mM.)
ein 245/35 zieht sich auch noch schon auf der Felge, vorne wie schon geschrieben einen 215/40 drauf.
Bei den Felgen hast doch sicher Adapterplatten drauf,oder?
(Wenn ja,besser die passenden kaufen,als noch mit Distanzscheiben zu experimentieren,mM.)
Der Tod stellt seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg
Glaub auch nen 235er Reifen gibt auf ner 10 Zoll breiten Felge keiner mehr frei. Wie sich 245er auf ner 10er Felge "ziehen" kannst in der FS von meiner Limo sehen...
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
mhh..okay..ich bin etwas skeptisch...weil ich glaube das 245/oder235 schon fastt zu breit ist für en 318is oder?
Was soll da zu breit dran sein, nen Rennwagen ist der IS eh nicht, da ist es egal ob der Karren ne halbe Sekunde langsamer beschleunigt oder weniger VMax hat, bei so was zählt die Optik,mM.
Der Tod stellt seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg
Mein 320i war auch nicht viel schneller und da waren auch 245er auf 10x17 drauf... Optik ist halt schon der Hammer
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Zitat:
Ahsoo okay danke :)
Aber warum nicht 235/45 ?
Müsste doch dann besser aussehen...oder?(Zitat von: black-white-is)
Gezogene Reifen sehen nie gut aus oder sehen dicke Menschen in engen Klamotten gut aus!
mhh..okay..ich bin etwas skeptisch...weil ich glaube das 245/oder235 schon fastt zu breit ist für en 318is oder?
Ich hab mal ne frage hast du vor damit zu fahren oder stellst du dir das auto in die Vitrine ?
Ich hatte meinen Touring mit Welsch felgen ( 8,5 x17 VA , 10 x 17 HA auch mit den schwachsinns reifen dimensionen ) gekauft und sofort runter gebaut weil es sich scheisse fährt !
Aber das muss jeder selbst wissen wenn man nur auf optik setzt.........
Sicherlich ist es so das beim gesamten kotflügel hinten der falz weg muss mein Kotflügel ist ausgerollt und gezogen ist zwar gut gemacht sieht aber scheisse aus weil die kontur nicht mehr zum VA kotflügel passt.........
Was ich nicht kapier ist warum man bei ein 4 zyl nicht das geld besser in LEICHTE ( z. b OZ allegerittas 8, 5 x 17 = 7,8 Kg ) felgen investiert statt in solchen mumpitz!
gruß pat
Ich hatte meinen Touring mit Welsch felgen ( 8,5 x17 VA , 10 x 17 HA auch mit den schwachsinns reifen dimensionen ) gekauft und sofort runter gebaut weil es sich scheisse fährt !
Aber das muss jeder selbst wissen wenn man nur auf optik setzt.........
Sicherlich ist es so das beim gesamten kotflügel hinten der falz weg muss mein Kotflügel ist ausgerollt und gezogen ist zwar gut gemacht sieht aber scheisse aus weil die kontur nicht mehr zum VA kotflügel passt.........
Was ich nicht kapier ist warum man bei ein 4 zyl nicht das geld besser in LEICHTE ( z. b OZ allegerittas 8, 5 x 17 = 7,8 Kg ) felgen investiert statt in solchen mumpitz!
gruß pat
das Schönste bei diesen Fragen ist immer,die Leute kaufen erst und fragen dann^^
also bei 4 Zylinder würde ich Max 215er Fahren,was ich zb auch gemacht habe auf einer 8j 17 et 35 Felge,schaut gut aus Passt alles und schleift nichts^^
und vor allem das Auto kommt noch aus den Puschen ;-)
also Verkauf die Felgen wieder,kauf dir was passendes und du hast keine Probleme
also bei 4 Zylinder würde ich Max 215er Fahren,was ich zb auch gemacht habe auf einer 8j 17 et 35 Felge,schaut gut aus Passt alles und schleift nichts^^
und vor allem das Auto kommt noch aus den Puschen ;-)
also Verkauf die Felgen wieder,kauf dir was passendes und du hast keine Probleme
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