e46 holz interieurleisten - wert ?
Moin,ich wollte meine alten Holzleisten vom e46 verkaufen, bin mir jedoch nicht sicher ob es Myrthe ist und was ich für die schönen Leisten denn auf Ebay verlangen kann.
Bin für jede Antwort dankbar. :)
Hier noch ein Bild :
http://imageshack.us/photo/my-images/100/img2990g.jpg
Gruß Spit
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Sp1tFire,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e46 holz interieurleisten - wert ?"!
Gruß
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Edelholz ist es sicher, bekommen wirst du nicht viel dafür!
Das Zeug ist ziemlich unbeliebt, jeder will es raus haben, gibt nur wenige der "alten Schule" die sowas wollen!
Zumindest unter den 3er fahrern, beim 7er schauts schon anders aus!
Das Zeug ist ziemlich unbeliebt, jeder will es raus haben, gibt nur wenige der "alten Schule" die sowas wollen!
Zumindest unter den 3er fahrern, beim 7er schauts schon anders aus!
One of the last wild Ducks!
sieht bisschen aus wie vom esszimmerschrank meines opas ;-)
spaß beiseite, ich denke auch das du dafür nicht viel bekommen wirst
der durchschnittsfahrer von nem dreier will es raus haben und der 60 jährige renter, der hat es schon drin oder ihm ist es egal, wird aber mit sicherheit nicht im ebay dafür mitsteigern...
spaß beiseite, ich denke auch das du dafür nicht viel bekommen wirst
der durchschnittsfahrer von nem dreier will es raus haben und der 60 jährige renter, der hat es schon drin oder ihm ist es egal, wird aber mit sicherheit nicht im ebay dafür mitsteigern...
Hi,
also ich finde sie klasse, habe aber schon welche in meinen beiden E46.
Die vorderen Leisten und der Schaltrahmen passen in alle E46 (nur abhägig von der eFH Konfiguration), die Türlesten sind karosserieabhägig.
Der Compact hat völlig andere Türgriffe.
Evtl. macht es Sinn, die Teile aufzusplitten - Armaturenbrett, Schaltrahmen, Türleisten.
Machen nehmen die auch und lackieren sie, habe ja eine schöne Oberfläche.
Folieren geht auch...
Ciao - Carsten
also ich finde sie klasse, habe aber schon welche in meinen beiden E46.
Die vorderen Leisten und der Schaltrahmen passen in alle E46 (nur abhägig von der eFH Konfiguration), die Türlesten sind karosserieabhägig.
Der Compact hat völlig andere Türgriffe.
Evtl. macht es Sinn, die Teile aufzusplitten - Armaturenbrett, Schaltrahmen, Türleisten.
Machen nehmen die auch und lackieren sie, habe ja eine schöne Oberfläche.
Folieren geht auch...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Ich befürchte eher, dass wenn du sie splittest, einige schnell verkaufen kannst und auf anderen ewig sitzen bleibst!
Wie viele Leute brauchen schon ein einzelnes Teil?
Folieren lassen (also professionell) kostet mit Material um die 100€, das wird sich wohl nicht lohnen!
Wie viele Leute brauchen schon ein einzelnes Teil?
Folieren lassen (also professionell) kostet mit Material um die 100€, das wird sich wohl nicht lohnen!
One of the last wild Ducks!
da ich keinen e46 mehr fahre, müssen die dinger einfach weg...
sind nu für 150 im ebay.
sind nu für 150 im ebay.
Zitat:
da ich keinen e46 mehr fahre, müssen die dinger einfach weg...
sind nu für 150 im ebay.(Zitat von: Sp1tFire)
Dann hoffentlich mit richtiger Beschreibung. Nicht dass es dir so wie diesem Forummitglied ergeht.
In Deutschland gilt derjenige als Scheiße, der auf den Mist hinweist. Nicht derjenige, der ihn verantwortet.
Zitat:
Dann hoffentlich mit richtiger Beschreibung. Nicht dass es dir so wie diesem Forummitglied ergeht.
Ist aber auch nicht alltäglich, dass man einen Käufer findet der so wenig Ahnung von BMW hat^^
Hab noch in keinem Wagen echte holzleisten gesehn, nicht mal im 7er!
Die wären auch viel zu dünn und würden ziemlich schnell brechen, zerkratzen und was weis ich...
One of the last wild Ducks!
Zitat:Zitat:
Dann hoffentlich mit richtiger Beschreibung. Nicht dass es dir so wie diesem Forummitglied ergeht.
Ist aber auch nicht alltäglich, dass man einen Käufer findet der so wenig Ahnung von BMW hat^^(Zitat von: Fresh Prinz)
Meine Theorie: der von damals wollt einfach die Leisten nicht mehr (doch nicht gefallen) und hat sich was "besonders intelligentes" einfallen lassen, um die Dinger wieder loszuwerden. Oder es war einer der Knalltüten, die bei ner "fehlerhaften" Auktion die Ware nur ersteigern, um dann dem Verkäufer ans Bein zu p...issen.
Zitat:
Hab noch in keinem Wagen echte holzleisten gesehn, nicht mal im 7er!
Die wären auch viel zu dünn und würden ziemlich schnell brechen, zerkratzen und was weis ich...(Zitat von: Fresh Prinz)
AFAIR werden in Bentley und Rolls Royce echte Holzleisten bzw. Furnier verbaut. Und bei Mercedes zumindest früher auch. Is jedenfalls mein Eindruck, wenn ich in das elterliche 124er Cabrio einsteige...
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Zitat:
AFAIR werden in Bentley und Rolls Royce echte Holzleisten bzw. Furnier verbaut. Und bei Mercedes zumindest früher auch. Is jedenfalls mein Eindruck, wenn ich in das elterliche 124er Cabrio einsteige...
Die Wurzelholz ausm BMW sehn auch recht echt aus, gibts ja in hell und dunkel, ich kenne beide!
Was die ausm Benz angeht, schau sie dir doch mal genau an, kanns mir nicht vorstellen!
Kenn auch eine alte E Klasse, das sind auch nur Platikleisten wenn du mich fragst!
Edith hab grad geschaut ist sogar der 124 als 4 Türer und Saugdiesel!
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 12.09.2012 um 14:46:16
One of the last wild Ducks!
Zitat:Zitat:
AFAIR werden in Bentley und Rolls Royce echte Holzleisten bzw. Furnier verbaut. Und bei Mercedes zumindest früher auch. Is jedenfalls mein Eindruck, wenn ich in das elterliche 124er Cabrio einsteige...
Die Wurzelholz ausm BMW sehn auch recht echt aus, gibts ja in hell und dunkel, ich kenne beide!
Was die ausm Benz angeht, schau sie dir doch mal genau an, kanns mir nicht vorstellen!
Kenn auch eine alte E Klasse, das sind auch nur Platikleisten wenn du mich fragst!
Edith hab grad geschaut ist sogar der 124 als 4 Türer und Saugdiesel!(Zitat von: Fresh Prinz)
Wenn überhaupt sinds Kunststoffleisten ;-))) und SCNR.
Ich war auch grad in dem Wagen unterwegs (selbst wenns kein Cabrio-Wetter is), und ich bin auch weiterhin davon überzeugt: Echtholz-Furnier. Steht auch so im damaligen W124-Katalog (=>" Mittelkonsole, Armaturenanlage und Türverkleidungen mit Edelholzblenden versehen"). Und das is auch das, was ich noch so im I-Net eryahoot hab - weil ich ja weiß, wie einfach Du Dich überzeugen lässt ;-)))
1. "Aufmöbelung" der Zebrano-Blenden - ich denk, wenn man mit nem Dreiecksschleifer auf Kunststoff gearbeitet hätte, sähe das anders aus
2. Ne Diskussion über die Hölzer bei MotorTalk
Klar fühlt sichs eher nach Kunststoff an - bei den ganzen Schichten Klarlack, die da drauf sind. Eben um die Haltbarkeit usw. zu gewährleisten. Und klar ist die Holz-Schicht auf nem Träger aufgebracht. Das Teil besteht somit sicher zu 90 % aus dem Kunststoffträger, zu 5 % aus Klarlack - und die restlichen 5 % sind ein paar "Holzblätter", die zusammengeklebt werden.
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Zitat:
weil ich ja weiß, wie einfach Du Dich überzeugen lässt ;-)))
Hab doch garnichts dagegen gesagt ;)
One of the last wild Ducks!
is schon definitiv holz, sieht man auf der rückseite an unlackierten stellen...
Aber nicht die von BMW, oder doch?
One of the last wild Ducks!
Hi,
die einfachen Interieurleisten des E46 sind aus Kunststoff.
Die hochwertigeren aus Alu-Druckguss.
Das Dekor ist aufgedruckt, die Holzoptik bestenfalls hauchdünnes Furnier.
Das letzte "echte" Holz habe ich bei BMW in einem E24 gesehen.
Die Ablage vorm Schaltknüppel war ein furniertes Sperrholzbrett.
Echtes Holz findest Du heutzutage nur noch bei Morgan - als Untergerüst für die Karosserie...
Ciao - Carsten
die einfachen Interieurleisten des E46 sind aus Kunststoff.
Die hochwertigeren aus Alu-Druckguss.
Das Dekor ist aufgedruckt, die Holzoptik bestenfalls hauchdünnes Furnier.
Das letzte "echte" Holz habe ich bei BMW in einem E24 gesehen.
Die Ablage vorm Schaltknüppel war ein furniertes Sperrholzbrett.
Echtes Holz findest Du heutzutage nur noch bei Morgan - als Untergerüst für die Karosserie...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
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