328i Touring Heck unruhig bei Nässe ->Gullideckel
Hallo Leute,ich hab mal ne frage.Ich hoffe Ihr könnt mir helfen und sagen woran das liegt.Also hab mir das erste ma nen e36 328 touring von M-tech gekauft,das problem ist wenn ich bei Regen über irgend welche Gullideckel fahre verschiebt sich jedes mal das Heck,also die hinter Räder rutschen jedes mal,egal ob ich mit der linken seite oder rechten seite rüber fahre.Bei meinem Audi war das nie,ok das war auch ein vorder Antrieb,aber kann es daran liegen??
Ich weiss jetzt nicht ob es an denn Reifen liegt ob die zu hart sind,aber eigentlich kann es nicht daran liegen da sie ganz neu sind,bzw ca 6-7wochen alt.
was ich noch dazu sagen muss,der verkäufer hat mir gesagt er habe die reifen ganz neu dran gemacht,aber die reifen seien sehr günstig gewesen.
Kennt das jemand von euch??ist das einfach bei bmw so oder sind das einfach scheiss reifen???
ps:es sind 225/45 reifen
wäre euch dankbar für eure antworten...
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 04.09.2012 um 12:41:35
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Pitpower,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "328i Touring Heck unruhig bei Nässe ->Gullideckel"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "328i Touring Heck unruhig bei Nässe ->Gullideckel"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Bei neuen Reifen kann es mal vorkommen, dass bei nassen Strassen die Traktion verloren geht. Schlimm ist es dann, wenn du billige Fernost Reifen montiert hast.
Zitat:
Kennt das jemand von euch??ist das einfach bei bmw so oder sind das einfach scheiss reifen???(Zitat von: Pitpower)
Hi,
ne, ist nicht normal.
Wenn Du schon nach den Reifen fragst, warum nenst Du dann nicht die Reifenmarke?
Kann aber auch an kaputten Stoßdämpfern oder ausgeschlagenen Hinterachslagern liegen...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
HAllo
Neue reifen können rutschen , neue billige ( ling long ,etc ) reifen können noch mehr rutschen bei nässe .....
( Es gibt ja auch moped fahrer die mit einem neu reifen auf den ersten meter auf schnauze gefallen sind / trennwachs )
fahr mal 1000 Km , wenns noch da ist sollte man mal schauen .......
Bevor du jetzt schon reparieren willst
Neue reifen können rutschen , neue billige ( ling long ,etc ) reifen können noch mehr rutschen bei nässe .....
( Es gibt ja auch moped fahrer die mit einem neu reifen auf den ersten meter auf schnauze gefallen sind / trennwachs )
fahr mal 1000 Km , wenns noch da ist sollte man mal schauen .......
Bevor du jetzt schon reparieren willst
Wenn es Dir das Heck versetzt (zumindest meint man das) liegt es an den Buchsen / Lagern der Hinterachse. Diese prüfen / prüfen lassen und erneuern und das Problem ist weg. Natürlich solltest Du schauen, dass der Reifendruck nicht evtl. doch etwas sehr hoch ist?!
schau dir mal die Lenkslenker Buchsen an. Ich denke mal die sind hin...
so war es auch bei meinem Touring, hat sich furchtbar gefahren.
Hab dann Powerflex vorn und hinten verbaut, jetzt liegt er wie ein brett und ist absolut Spurtreu.
das mußte sogar meine Freundin bestätigen das sich das Auto Tausend mal besser fährt als vorher! :-)
Hast du noch nen Satz andere Reifen (Räder) zur verfügung? Könntest sie ja mal wechseln um zu sehen ob das Prob. dann immer noch da ist. Dann könntest du das mit den Buchsen ausschließen...
aber prüfen würde ich sie trotzdem...
Gruß Ronny
so war es auch bei meinem Touring, hat sich furchtbar gefahren.
Hab dann Powerflex vorn und hinten verbaut, jetzt liegt er wie ein brett und ist absolut Spurtreu.
das mußte sogar meine Freundin bestätigen das sich das Auto Tausend mal besser fährt als vorher! :-)
Hast du noch nen Satz andere Reifen (Räder) zur verfügung? Könntest sie ja mal wechseln um zu sehen ob das Prob. dann immer noch da ist. Dann könntest du das mit den Buchsen ausschließen...
aber prüfen würde ich sie trotzdem...
Gruß Ronny
Zitat:
Wenn es Dir das Heck versetzt (zumindest meint man das) liegt es an den Buchsen / Lagern der Hinterachse. Diese prüfen / prüfen lassen und erneuern und das Problem ist weg. Natürlich solltest Du schauen, dass der Reifendruck nicht evtl. doch etwas sehr hoch ist?!(Zitat von: Sek22)
Er hat recht. Sind meist die Tonnenlager und/oder die Längslenkerlager an der Hinterachse
Tonnenlager bei Ebay ca. 35,- Euro
Längslenkerlager ca. 20,- Euro
Das wechseln der Tonnenlager ist recht nervig, aber machbar!
Ich hatte das Problem bis vor Kurzen. Bei mir war ein Stossdämpfer links Hinten durch. Gewechselt und er liegt wieder wie ein Brett auf der Strasse.
Also auch mal Stossdämpfer testen.
Also auch mal Stossdämpfer testen.
Nichts ist schöner, als auf der Überholspur Sterne zu jagen und zu fangen!
Danke Leute für die vielen Antworten.Also die Reifen sind ja schon fast 2monate alt und bin schon über 1000km gefahren,daran liegt es wohl eher nicht.
Aber der Typ von dem ich das Auto gekauft habe,der meinte er habe die billigsten Reifen drauf gemacht da er nichts mehr grossartig investieren wollte.
Aber was ich vergessen habe zu sagen,wenn ich über irgend welche schlaglöcher oder so fahre,kommt von der linken seite ein geräusch also schwer zu beschreiben aber es macht irgend wie wie wenn zwei holzbalken aufeindander treffen würden so tog tog .Komisch ist nur das es nicht bei jedem schlagloch dieses tog tog macht.
Was ich auch noch dazu sagen muss,wenn es trocken ist,fährt sich das Auto wie auf schienen,ich bin schon mehrmals bei uns in denn berg hinauf racen gefahren und der Wagen hält wahnsinn um die kurven,das ist ja das komische,er ist nur bei Regen komisch wenn ich über gulideckel oder es holprige wege sind komisch.
Der reifendruck war hinten auf 2,7bar,hab es jetzt bis auf 2bar hinuntergelassen es nur bissel besser bei Regen.
ps:die hinter reifen sind von Sebring und die vorder reifen von Bravuris 2.
Aber der Typ von dem ich das Auto gekauft habe,der meinte er habe die billigsten Reifen drauf gemacht da er nichts mehr grossartig investieren wollte.
Aber was ich vergessen habe zu sagen,wenn ich über irgend welche schlaglöcher oder so fahre,kommt von der linken seite ein geräusch also schwer zu beschreiben aber es macht irgend wie wie wenn zwei holzbalken aufeindander treffen würden so tog tog .Komisch ist nur das es nicht bei jedem schlagloch dieses tog tog macht.
Was ich auch noch dazu sagen muss,wenn es trocken ist,fährt sich das Auto wie auf schienen,ich bin schon mehrmals bei uns in denn berg hinauf racen gefahren und der Wagen hält wahnsinn um die kurven,das ist ja das komische,er ist nur bei Regen komisch wenn ich über gulideckel oder es holprige wege sind komisch.
Der reifendruck war hinten auf 2,7bar,hab es jetzt bis auf 2bar hinuntergelassen es nur bissel besser bei Regen.
ps:die hinter reifen sind von Sebring und die vorder reifen von Bravuris 2.
Wenn es die HA versetzt kann unter Umständen die Achse rausgerissen sein.....
Ich hoffe für dich dass es nicht so ist!!!!!!
Ich hoffe für dich dass es nicht so ist!!!!!!
Der beste Anmachspruch aller Zeiten: "Hey, Baby! Riecht dieser Lappen für dich nach Chloroform"
Über Japan lacht die Sonne, über Wolfsburg die ganze Welt!
Über Japan lacht die Sonne, über Wolfsburg die ganze Welt!
Zitat:
Ich hatte das Problem bis vor Kurzen. Bei mir war ein Stossdämpfer links Hinten durch. Gewechselt und er liegt wieder wie ein Brett auf der Strasse.
Also auch mal Stossdämpfer testen.(Zitat von: lumobra)
Ja ich hoffe nicht das es an denn Stossdämpfer liegt.Ich hab das Auto vor paar Wochen für 4100fr gekauft und musste schon denn kurbenwellensensor wechseln was mich nochmal 320fr gekostet hat.
Wenn ich jetzt nochmal mehrere Hundert Fr. investieren müsste würde mich das echt ankotzen.
Leute eine frage noch,also bei uns heisst der TÜV ja MFK,was mann bei älteren Autos alle 2jahre machen muss.Da wird ja alles kontrolliert von denn Bremsen bis zu denn Stossdämpfer usw.Hätte der beim TÜV/MFK das nicht bemerken müssen,wenn da was kaputt wäre???Bzw das Auto hätte doch dann gar nicht den TÜV/MFK bekommen??!!??
Zitat:
Wenn es die HA versetzt kann unter Umständen die Achse rausgerissen sein.....
Ich hoffe für dich dass es nicht so ist!!!!!!(Zitat von: bmw e36)
Aber wäre dem so,das die Achse rausgerissen wäre,dann würde das Auto bei trockenem Wetter doch nicht so gut um die Kurven halten???
Ja am besten- Auto auf die Hebebühne oder über eine Grube und die Achse und die Teile sich mal anschauen! War jetzt nur so ein Hinweis von mir dass du dann auch mal ein Auge auf die HA Aufnahmen werfen sollst!
Der beste Anmachspruch aller Zeiten: "Hey, Baby! Riecht dieser Lappen für dich nach Chloroform"
Über Japan lacht die Sonne, über Wolfsburg die ganze Welt!
Über Japan lacht die Sonne, über Wolfsburg die ganze Welt!
Zitat:
Ja am besten- Auto auf die Hebebühne oder über eine Grube und die Achse und die Teile sich mal anschauen! War jetzt nur so ein Hinweis von mir dass du dann auch mal ein Auge auf die HA Aufnahmen werfen sollst!(Zitat von: bmw e36)
Ja muss das wohl machen,ich kenn mich leider nicht so aus,werde es mal meinem Kumpel zeigen und der sollte das schon hinkriegen.
Ärgert mich aber sehr,wenn ich schon wieder Geld investieren muss.
ich tippe mal sehr stark auf die längslenkerlager das die im eimer sind, typische e36 krankheit
Zitat:
ich tippe mal sehr stark auf die längslenkerlager das die im eimer sind, typische e36 krankheit(Zitat von: DoubleH)
Danke könnte hinkommen mit deinem Verdacht,so wie ich im Netz nachgelesen habe.
Frage wie lang kann mann so fahren,bzw muss das sofort gewechselt werden?
würde ich so schnell es geht tauschen
Anzeige:
