Suche Erfahrungsberichte 525i T. vs. 530i Touring
Hallo,ich suche Erfahrungsberichte 525i Touring vs. 530i Touring mit Handschaltung.
Die Antworten sollen mir beim Gebrauchtewagen kauf helfen da ich meinen
alten Wagen abgeben muss und einen vernüftigen 5er
E39 ab BJ.01 FaceLift Touring suche.
Wie ist es mit der Motorleistung muss es der 530i sein oder hat auch der 525i genug Power
weil ich oft einen Anhänger ziehen muss Gewicht ca. 1,5 T.
Was ist mit der Niveau Hinterachse ? Muss man die haben oder geht es auch ohne ?
Wie sind die Bremsen ?
Stark genug oder eher Schwach ?
Der Touring soll ein vernüftiger BMW sein der als Komfortabeler Lastesel benutzt werden kann
und mit dem man gerne jeden Tag fährt und sich nicht ärgern muss.
Klar wird der Touring nicht so sein wie der M5 aber das braucht auch nicht sein.
Ich habe leider nur keine anderen Erfahrungen und es wird wahrscheinlich sehr schwer werden.
Schreibt einfach mal eure Erfahrungen hier rein damit ich abschätzen kann was der richtige für mich ist.
Schreibt auch wenn ihr eine Limo habt weil so viel Unterschied wird ja nicht zum Touring sein.
Es ist auch schwer etwas vernüftiges zu finden weil die meisten leider stark verbastelt sind
oder 3 oder mehr Vorbesitzer haben und so schon verheizt wurden.
Mfg
DerLoctor
Bearbeitet von: DerLoctor am 05.09.2012 um 22:55:06
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo DerLoctor,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Suche Erfahrungsberichte 525i T. vs. 530i Touring"!
Gruß
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Gruß
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Hallo,
ich dachte zwar das es dauert
und ich dachte das wenigstens ein paar Leute antworten würden
aber so kann man sich irren.
Mfg
DerLoctor
Bearbeitet von: DerLoctor am 02.09.2012 um 20:58:23
ich dachte zwar das es dauert
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Mfg
DerLoctor
Bearbeitet von: DerLoctor am 02.09.2012 um 20:58:23
Hallo DerLoctor,
wenn Du oft Anhänger mit circa 1,5t ziehen musst würde ich auf jeden Fall zum 530i tendieren. Die Niveauregulierung würde ich dann auf jeden Fall auch mit einpacken,gerade beim Ziehen schwerer Anhänger etc. ganz sinvoll. Ich weiß momentan leider nicht welche Bremsanlage der 530i Touring serienmäßig drin hat, aber kann Dir aus eigener Erfahrung sagen, dass ich die original Bremsanlagen von BMW als ziemlich unterdimensioniert empfinde(auch im 540i usw).
Kommt für Dich ein Diesel überhaupt nicht in Frage?Für Anhängerbetrieb ist das wohl die bessere Wahl und ein schicker 530d mit Kennfeldoptimierung geht auch ziemlich ordentlich und sehr sparsam. Ich hatte mal eine 530i Limousine aus 2003 und fand den Motor toll. Leise,kultiviert,durchzugsstark und sehr sparsam. Bekanntermaßen ist der Touring aber eine ganze Ecke schwerer und mit Anhängerbetrieb würde ich es mir gut überlegen :-/
wenn Du oft Anhänger mit circa 1,5t ziehen musst würde ich auf jeden Fall zum 530i tendieren. Die Niveauregulierung würde ich dann auf jeden Fall auch mit einpacken,gerade beim Ziehen schwerer Anhänger etc. ganz sinvoll. Ich weiß momentan leider nicht welche Bremsanlage der 530i Touring serienmäßig drin hat, aber kann Dir aus eigener Erfahrung sagen, dass ich die original Bremsanlagen von BMW als ziemlich unterdimensioniert empfinde(auch im 540i usw).
Kommt für Dich ein Diesel überhaupt nicht in Frage?Für Anhängerbetrieb ist das wohl die bessere Wahl und ein schicker 530d mit Kennfeldoptimierung geht auch ziemlich ordentlich und sehr sparsam. Ich hatte mal eine 530i Limousine aus 2003 und fand den Motor toll. Leise,kultiviert,durchzugsstark und sehr sparsam. Bekanntermaßen ist der Touring aber eine ganze Ecke schwerer und mit Anhängerbetrieb würde ich es mir gut überlegen :-/
Servus,
Möchte mich dem Vorredner anschließen. Ein Diesel wäre evtl. in Anbetracht des Hänger-Betriebs eher zu empfehlen.
Wäre ich in deiner Situation, würde ich eher zu einem größeren V8 (wenn möglich 540) tendieren. Der Kleine ist zwar schön und gut aber meiner Meinung nach im Kosten-/ Leistungsvergleich einfach zu schwach bei relativ hohem Verbrauch. Die größeren Motoren kriegste ja auch schon nachgeworfen.
Grüße
Möchte mich dem Vorredner anschließen. Ein Diesel wäre evtl. in Anbetracht des Hänger-Betriebs eher zu empfehlen.
Wäre ich in deiner Situation, würde ich eher zu einem größeren V8 (wenn möglich 540) tendieren. Der Kleine ist zwar schön und gut aber meiner Meinung nach im Kosten-/ Leistungsvergleich einfach zu schwach bei relativ hohem Verbrauch. Die größeren Motoren kriegste ja auch schon nachgeworfen.
Grüße
red & white \ ftw
Moin!
Du hast 2 M5 zuhause stehen und willst auf einen 525/530 umsteigen? Verstehe ich doch richtig oder? :)
Du hast 2 M5 zuhause stehen und willst auf einen 525/530 umsteigen? Verstehe ich doch richtig oder? :)
Zitat:
Moin!
Du hast 2 M5 zuhause stehen und willst auf einen 525/530 umsteigen? Verstehe ich doch richtig oder? :)(Zitat von: Dukes)
Hallo Dukes,
das verstehst du falsch der MB W124 Winterwagen geht weg
und ich überlege aus Jobtechnischen-Gründen einen gebrauchten E39 Touring zu holen.
Mfg
DerLoctor
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