Lenkrad vibriert, Auto zieht nach rechts
Hallo!Mein e36 zieht beim fahren extrem nach rechts, außerdem wackelt das Lenkrad extrem hin und her(zumindest bei bestimmten Geschwindigkeiten).
Habe mir deswegen die Achsen vermessen lassen, laut Bericht waren diese aber kaum verstellt. Problem gibts aber nach wie vor.
Woran kann das noch liegen? Unwucht an den Felgen?
(Das Lenkgetriebe sifft außerdem leicht aus dem Hydraulikschlauch, liegts vielleicht daran?)
MfG
Ein Mensch braucht keinen Stern, keinen Blitz und auch keine 4 Ringe. Ein Mensch braucht 2 Nieren!
Übrigens, aus dem All betrachtet ist die Erde blau und weiß. Das kann kein Zufall sein!
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Deutschland
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Hallo Fossilmax,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lenkrad vibriert, Auto zieht nach rechts"!
Gruß
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Kenn ich, bei mir waren es allerdings die Querlenker, da hatte ich auch ein Vibrieren/Schütteln am Lenkrad ab tempo ~80.
Interessant wäre ab wann diese "bestimme Geschwindigkeit" bei dir anfängt
Interessant wäre ab wann diese "bestimme Geschwindigkeit" bei dir anfängt
Bei mit tritt es nur bei einer bestimmten Geschwindigkeit auf, so ca. 70 km/h. Alles was drunter oder drüber ist macht nichts.
Allerdings vibriert es auch wenn ich stärker bremse.
Allerdings vibriert es auch wenn ich stärker bremse.
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Übrigens, aus dem All betrachtet ist die Erde blau und weiß. Das kann kein Zufall sein!
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bei mir waren es damals die querlenkergummi die ausgerissen waren
Haben die Achsvermesser nur stur vermessen, oder habe die auch mal geschaut ob irgendwo etwas
Luft/Spiel vorhanden ist?
1. Wie schon hier angedeutet Querlenkerlager.
2.Querlenkertraggelenke.
3.Spurstangenköppe /evtl. auch im Lenkgetriebe,die haben auch Spiel
4.Räderunwucht
5.Reifentragbild/Höhenschlag
6. Beim Bremsen...mhhhh .... Bremscheiben mal gewechselt und Radnaben fett mit Kupferpaste
eingepinselt und dann die Scheiben montiert?
7.Räder fest? dürfte klar sein.....
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1. Wie schon hier angedeutet Querlenkerlager.
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war erst beim TÜV denen müsste das doch aufgefallen sein?!
nur Spurvermessung soweit ich weiß!
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Zitat:
war erst beim TÜV denen müsste das doch aufgefallen sein?!
nur Spurvermessung soweit ich weiß!(Zitat von: Fossilmax)
Tüv´ler sind auch bloss Menschen und übersehen auch gerne mal was....aber Querlenkertechnisch
ist der E 36 genau so ein alter Hut wie der E 30 ,da müsste er schon besoffen sein sowas zu
übersehen.
Radunwucht ist uninteressant fürn TÜV,es sei den die Felgen sind total verhämmert..
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
Habe seit 2 Wochen die Winterreifen drauf. Lenkrad vibriert nicht mehr. Kann es sein das meine Felgen so verballert sind(äußerlich sieht man nichts...) dass das Lenkrad durch die Unwucht vibiert hat?
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Habe seit 2 Wochen die Winterreifen drauf. Lenkrad vibriert nicht mehr. Kann es sein das meine Felgen so verballert sind(äußerlich sieht man nichts...) dass das Lenkrad durch die Unwucht vibiert hat?
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Habe seit 2 Wochen die Winterreifen drauf. Lenkrad vibriert nicht mehr. Kann es sein das meine Felgen so verballert sind(äußerlich sieht man nichts...) dass das Lenkrad durch die Unwucht vibiert hat?
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Übrigens, aus dem All betrachtet ist die Erde blau und weiß. Das kann kein Zufall sein!
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Lass doch die Räder jetzt mal wuchten, dann hast du den Übeltäter.
Ja, wahrscheinlich sind die Räder einfach nicht ausgewuchtet.
Ich habe auf meinem E46 zurzeit fast das gleiche Symptom gehabt und bei mir waren es die Querlenkerlager (und er ist auch erst kurz davor ohne Mängel durch den TÜV gekommen. Das hat nicht unbedingt was zu heißen.)
LG Flo
Ich habe auf meinem E46 zurzeit fast das gleiche Symptom gehabt und bei mir waren es die Querlenkerlager (und er ist auch erst kurz davor ohne Mängel durch den TÜV gekommen. Das hat nicht unbedingt was zu heißen.)
LG Flo
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