BMW E36 M43 Kabel obere Ansaugbrücke HILFE!!
Hallo.Ich bin langsam am verzweifeln. Habe eben ein Kabel lose im Motorraum gesehen. Es saugt Luft an, (was man sehr stark hört) und kommt von der oberen Ansaugbrücke ( direkt mittig unter der Ansaugbrücke). Hab echt keinen Plan woher das Kabel kommt... Der Wagen wurde mal auf Euro 2 umgerüstet... hat das was damit zu tun?
Ich habe einen E36 316i Compact (BJ 1.1995) mit M43 Motor.
Vielen Dank schonmal an alle.
MfG Marcel
Das Kabel ist auf dem Bild zu sehen.
Bearbeitet von: beast1989 am 18.08.2012 um 15:23:26
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Deutschland
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Hallo beast1989,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW E36 M43 Kabel obere Ansaugbrücke HILFE!!"!
Gruß
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Gib Gummi ! Wir sitzen schließlich in einem BMW.
Ich hab euro 2 nachgerüstet bekommen... fällt der dann nit weg? was soll ich denn dann damit machen^^? der saugt ja luft wie bolle ....
Ist die Unterdruckdose nach dem Umbau nicht mehr vorhanden ? Ich kenne den Umbau nicht !
Wenn keine Möglichkeit mehr vorhanden ist den Schlauch anzuschliessen, dann steck eine Schraube hinein oder knick in und binde ihn ab, der Motor zieht sonnst Falschluft darüber.
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Also wenn ich das nachgerüstet hab, muss da 100% ne unterdruckdose ran?
Gruß
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Wie gesagt, den Euro2-Umbau ist mir fremd, gibts in Frankreich nicht weil er keine Steuerersparnis bringt, ich könnt mir aber vorstellen dass die Unterdrucksteuerung immer noch gebraucht wird. Fahr doch mal bei der Werkstatt die den Umbau gemacht hat vorbei, die müssen ja wissen was getan wurde.
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Zitat:
Hallo.
Ich bin langsam am verzweifeln. Habe eben ein Kabel lose im Motorraum gesehen. Es saugt Luft an, (was man sehr stark hört) und kommt von der oberen Ansaugbrücke ( direkt mittig unter der Ansaugbrücke). Hab echt keinen Plan woher das Kabel kommt... Der Wagen wurde mal auf Euro 2 umgerüstet... hat das was damit zu tun?
Ich habe einen E36 316i Compact (BJ 1.1995) mit M43 Motor.
Vielen Dank schonmal an alle.
MfG Marcel
Das Kabel ist auf dem Bild zu sehen.
Bearbeitet von: beast1989 am 18.08.2012 um 15:23:26(Zitat von: beast1989)
Hallo,
Verfolge doch die Unterdrucksteuerung mal rückwärts. Evtl. findest Du dann den passenden Anschluß.
Der Schlauch war doch wohl nicht immer ab, oder?
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