Navi Business Controller defekt?
Hallo!Bei meinem 120d (03/2005) funktioniert der Navi Business Controller zum Großteil nicht.
Links, rechts, hoch, runter klappt tadellos, nur beim “drücken” nimmt es keinen Befehl an.
Dann muss ich zum Teil mit sehr viel Gewalt draufschlagen, damit es bis zum Abstellen des Fahrzeuges betätigt werden kann.
Was muss ich machen, damit das wieder normal funktioniert?
Liebe Grüße
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo YunkaN,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Navi Business Controller defekt?"!
Gruß
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Gruß
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Neuen Controller nehm ich mal an. Eigentlich doch ganz easy, oder?
Je mehr unnötiger Elektronik-Firlefanz, umso mehr Aerger und Kosten wenn die Dinger hopps gehen, so ist das neue BMW-Leben.
Je mehr unnötiger Elektronik-Firlefanz, umso mehr Aerger und Kosten wenn die Dinger hopps gehen, so ist das neue BMW-Leben.
Zitat:
Je mehr unnötiger Elektronik-Firlefanz, umso mehr Aerger und Kosten wenn die Dinger hopps gehen, so ist das neue BMW-Leben.
Die Kunden wollen doch diesen ganzen Schnick-Schnack.
Und die Aussage ist mittlerweile so alt. Die wurde nämlich schon vor 15 Jahren getroffen...
Die Technik geht mit der Zeit also bring doch mal Argumente die was taugen. Elektronik verbaut doch jeder Hersteller und BMW ist da nicht der schlechteste so wie du es in jedem Beitrag versuchst darzustellen!
Zitat:Zitat:
Je mehr unnötiger Elektronik-Firlefanz, umso mehr Aerger und Kosten wenn die Dinger hopps gehen, so ist das neue BMW-Leben.
Die Kunden wollen doch diesen ganzen Schnick-Schnack.(Zitat von: schehofa)
Ich will diesen unnoetigen, anfaelligen, teuren Schnickschnack ganz sicher nicht! Und ich kenne genug andere Leute die dies genauso sehen.
Da wird von den Herstellern eher die Nachfrage angeheizt ( laesst sich ja easy viel Kohle mit diesen Gimmicks verdienen) und der dumme Konsument meint er müsse sowas unbedingt haben.
Mir kommt sowas nicht ins Haus, sorry BMW und Konsorten -:)
Das bezieht sich nicht auf den einzelnen. Sondern auf die Masse.
BMW bietet doch nur an, der Kunde entscheidet doch was er will. Er konfiguriert sich sein Fahrzeug beim Händler mit allen Elektronischen Helferlein, Komfortsystemen usw.
Die Kunden wollen dies! Und wenn die Nachfrage so groß ist, ist es doch klar dass der Hersteller mit diesen ganzen Sachen auch in den anderen, kleineren Bauhreihen Einzug hält.
Aber die Aussage dass BMW und Elektrik nicht zusammen passen ist doch Quatsch.
Das könnte man doch bei jedem Hersteller sagen. Und egal ob man es vor 10 Jahren gesagt hat oder heute, es ist Quatsch.
Ich bin froh dass ich Airbags, DSC, Klimaautomatik, elektrische Fensterheber usw. habe. Und ich hatte bisher auch kein nennenswertes Problem ausser ein defektes Steuergerät.
BMW bietet doch nur an, der Kunde entscheidet doch was er will. Er konfiguriert sich sein Fahrzeug beim Händler mit allen Elektronischen Helferlein, Komfortsystemen usw.
Die Kunden wollen dies! Und wenn die Nachfrage so groß ist, ist es doch klar dass der Hersteller mit diesen ganzen Sachen auch in den anderen, kleineren Bauhreihen Einzug hält.
Aber die Aussage dass BMW und Elektrik nicht zusammen passen ist doch Quatsch.
Das könnte man doch bei jedem Hersteller sagen. Und egal ob man es vor 10 Jahren gesagt hat oder heute, es ist Quatsch.
Ich bin froh dass ich Airbags, DSC, Klimaautomatik, elektrische Fensterheber usw. habe. Und ich hatte bisher auch kein nennenswertes Problem ausser ein defektes Steuergerät.
Zitat:
Das bezieht sich nicht auf den einzelnen. Sondern auf die Masse.(Zitat von: schehofa)
Ja, die liebe, anonyme Masse.
Wie die Schafe auf dem Weg zur Schlachtbank...
Mitläufer ohne nachzudenken was einem von der Automobilindustrie untergejubelt wird und welche teuren Konsequenzen es gegebenenfalls nach sich zieht.
Ich rede ja auch nicht von simplen Elekronikteilen ala Fensterheber etc. sondern von immens komplexen, miteinander verbundenen Elektronikbauteilen aus denen nicht mal mehr ne Fachwerkstatt inkl. teuerstem Diagnoseequipment richtig schlau wird wenn die Probleme mal anfangen.
Und da du ja bei BMW arbeitetest kennst du sicherlich solche Problemfälle wo dann einfach mal Wild drauflosgetauscht wird in der Hoffnung irgendwann mal den Uebeltaeter zu finden. Ich kenne jedenfalls solche Problemfälle inkl. den daraus resultierenden Kosten.
Aber wir schweifen vom Thema ab. Und ist nicht nur BMW-spezifisch, da hast du Recht.
An den TE: neuen Controller und gut ist.
Zitat:
Neuen Controller nehm ich mal an. Eigentlich doch ganz easy, oder?
Je mehr unnötiger Elektronik-Firlefanz, umso mehr Aerger und Kosten wenn die Dinger hopps gehen, so ist das neue BMW-Leben.(Zitat von: CH-Cecotto)
wieso unnötig? ich kann damit besser musik hören, die bordinfos besser im auge behalten, navigieren und es sieht optisch im innenraum deutlich besser aus
wenn mein Ziel eine Antwort wie "Neuen Controller nehm ich mal an. Eigentlich doch ganz easy, oder?" wäre, würde ich zum BMW fahren
Ich hab letztendlich den Controller zerlegt und eine defekte Lötstelle auf der Platine entdeckt.
Funktioniert wieder tadellos.
PS: der neue Controller kostet bei uns beim BMW 178€ + MwSt
Vielen Dank!
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