Bmw 316i Compact Endstufenkabel Länge?
hallo leute,wollte heute bei Media Markt mir ein komplettes Packet mit Stromkabel , Masse und Chinch Steckern für die Endstufe Kaufen, jedoch haben sie das Stromkabel nur in der länge von 5m und von der dicke her 35mm2.
Reichen 5m bei einem Bmw E36 Compact aus?
Wie sieht es mit der breite aus weil das Stromkabel sieht schon recht dick aus, kriegt man die bedenkenlos von der Beifahrerseite aus verlegt?
vielen dank
mfg
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Deutschland
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Hallo Titan01,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bmw 316i Compact Endstufenkabel Länge?"!
Gruß
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dazu gibt es genügend Infos hier im Forum...
Querschnitt richtet sich nach Leistung der Verbraucher am anderen Ende...
... zur Länge... wenn du nichts Abnormales vorhast, dann reichen 5m dicke aus...
lg
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... zur Länge... wenn du nichts Abnormales vorhast, dann reichen 5m dicke aus...
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Geil auf House, von House aus geil!
Mein kleiner 3er :)
Mein kleiner 3er :)
genügend Infos habe ich in der Such-Funktion gefunden wie und wo verlegen usw. aber nirgendswo einen Thread mit wie lange das Stromkabel sein muss.
Das Stromkabel sollte nur von der Batterie (vorne) bis in den Kofferraum hinten reichen.
Das Stromkabel sollte nur von der Batterie (vorne) bis in den Kofferraum hinten reichen.
Das Kabel reicht locker. Außer Du willst irgendwelche Umwege legen.
Dein Fahrzeug dürfte runde 4,20 m lang sein. Und die Batterie sollte eigentlich auf der Beifahrerseite an der A-Säule sitzen? Also kannst Du schon mal nen runden Meter vernachlässigen, müsstest also bis nach hinten zum Kofferraum runde 3 m an Länge kalkulieren. Gut, geht zwar a bisserl nach oben und nach unten, aber das macht sicher in Summe auch höchstens einen Meter aus.
Die 5 m in diesen Paketen (!!) sind schon so kalkuliert, dass sie für den Großteil der Fahrzeuge hinkommen - inklusive Limousinen. Und ganz ehrlich: der 36er Compact is nun kein langes Auto.
Wenn Du allerdings mal ne Bentley-Limo, nen Rolls Royce oder nen Maybach derart ausstatten willst, könnte es mit den 5 m eng werden. Wobei die wahrscheinlich die Batterie im Kofferraum haben - und sowas auch irgendwo an Blasphemie grenzt...
Dein Fahrzeug dürfte runde 4,20 m lang sein. Und die Batterie sollte eigentlich auf der Beifahrerseite an der A-Säule sitzen? Also kannst Du schon mal nen runden Meter vernachlässigen, müsstest also bis nach hinten zum Kofferraum runde 3 m an Länge kalkulieren. Gut, geht zwar a bisserl nach oben und nach unten, aber das macht sicher in Summe auch höchstens einen Meter aus.
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Wenn Du allerdings mal ne Bentley-Limo, nen Rolls Royce oder nen Maybach derart ausstatten willst, könnte es mit den 5 m eng werden. Wobei die wahrscheinlich die Batterie im Kofferraum haben - und sowas auch irgendwo an Blasphemie grenzt...
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
ok super dann werde ich mir nachher das Set kaufen.
Hoffe nur das ich mit den 35mm2 überall durch komme ohne das man es sieht.
Bei meinem alten Fahrzeug (Opel Corsa C 3 türig) hat das leider knapp mit der länge hingehauen
da ich das Stromkabel von der Batterie (beifahrerseite) erst komplett rüber auf die Fahrerseite legen musste, und von da aus durch den innenraum zu kommen. Und im Kofferraum hatte ich gerade so noch das Stromkabel liegen.
Deswegen wollte ich nochmal sicher gehen
Hoffe nur das ich mit den 35mm2 überall durch komme ohne das man es sieht.
Bei meinem alten Fahrzeug (Opel Corsa C 3 türig) hat das leider knapp mit der länge hingehauen
da ich das Stromkabel von der Batterie (beifahrerseite) erst komplett rüber auf die Fahrerseite legen musste, und von da aus durch den innenraum zu kommen. Und im Kofferraum hatte ich gerade so noch das Stromkabel liegen.
Deswegen wollte ich nochmal sicher gehen
hallo zusammen,
wollte kein extra Thread eröffnen deswegen schreib ich´s mal hier rein.
Also habe heute angefangen die Kabeln zu verlegen.
Vom Motorraum bis zum innen Raum bin ich soweit gekommen, so habe jetzt
gelesen man solle am besten das Stromkabel da verlegen wo auch die Batterie sitzt also
auf der Beifahrerseite und die Chinch Kabel durch die Mittelkonsole.
Für mich ist es aber einfacher wenn ich das Stromkabel durch die Mittelkonsole verlege,
und die Chinch Kabel auf der Beifahrerseite.
Würde es da irgendwelche Probleme geben wenn das Stromkabel durch die Mittelkonsole geht?
Habe das Heute mal ausprobiert an den Rand der Mittelkonsole kommt man ohne Probleme durch,
müsste da nichteinmal etwas abschrauben, für mich also die beste Alternative.
wollte kein extra Thread eröffnen deswegen schreib ich´s mal hier rein.
Also habe heute angefangen die Kabeln zu verlegen.
Vom Motorraum bis zum innen Raum bin ich soweit gekommen, so habe jetzt
gelesen man solle am besten das Stromkabel da verlegen wo auch die Batterie sitzt also
auf der Beifahrerseite und die Chinch Kabel durch die Mittelkonsole.
Für mich ist es aber einfacher wenn ich das Stromkabel durch die Mittelkonsole verlege,
und die Chinch Kabel auf der Beifahrerseite.
Würde es da irgendwelche Probleme geben wenn das Stromkabel durch die Mittelkonsole geht?
Habe das Heute mal ausprobiert an den Rand der Mittelkonsole kommt man ohne Probleme durch,
müsste da nichteinmal etwas abschrauben, für mich also die beste Alternative.
Sicher das es einfacher ist durch die Mittelkonsole mit dem Stromkabel zu gehen?
Meiner Erfahrung nach ist es links einfacher, zumindest wenn es dann hinten an der Rückbank unterm Teppich langgeht.
Meiner Erfahrung nach ist es links einfacher, zumindest wenn es dann hinten an der Rückbank unterm Teppich langgeht.
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
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