Suche beste startunterbrechung für e36 Eigenbau ??
Hi,Bitte macht mich nicht fertig.. Habe gesucht bis auf Seite 80 und und und...
Dann dacht ich benutz ich doch einfach einen bestehenden thread der "ähnlich" war.. Nichts wars... Egal zurück zum Thema...
Ich suche die beste startunterbrechung via verstecktem Schalter im Cockpit ... Was habt ihr überbrückt?? Wo habt ihr ein käbelchen abgezwackt ?? Welchen Querschnitt habt ihr verwendet??
Gruß
Pluto-mee
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo pluto-mee,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Suche beste startunterbrechung für e36 Eigenbau ??"!
Gruß
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Das kann man alles berechnen. Hast du denn garkeine Idee ?
Mir ist zumindest nicht geläufig das heutzutage soetwas noch jemand verbaut. Eine Wegfahrsperre ist doch werksseitig verbaut.
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Vielleicht Zündung lahmlegen??
Bin wirklich ein miserabler Elektriker ???
Ich lass lieber die Finger davon bevor Steuergerät o. Ä. Kaputt geht..
Dachte vielleicht hier finden sich ein paar Elektrik spezis was alles so machbar wäre.
Du hast recht, Da Vertrau ich doch lieber auf die gute alte wegfahrsperre..
Bin wirklich ein miserabler Elektriker ???
Ich lass lieber die Finger davon bevor Steuergerät o. Ä. Kaputt geht..
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Du hast recht, Da Vertrau ich doch lieber auf die gute alte wegfahrsperre..
Spannungsleitung der Benzin Pumpe....
Nur den Schalter musst du gut verstecken.
Nur den Schalter musst du gut verstecken.
Wozu? Der E36 hat doch ne Wegfahrsperre.
<-- see on the left side
Zitat:
Wozu? Der E36 hat doch ne Wegfahrsperre.(Zitat von: kiese)
Nen E36 klaut wohl keiner.
Aber so allgemein. Die Wegfahrsperren vom Hersteller mögen zwar technisch aufwendiger sein, als ein Schalter vor der Benzinpumpe, aber wo dieser Schalter ist, weis nur eine Person auf der Welt. Im Gegensatz von der serienmäßigen Wegfahrsperre.
Banden können doch heutzutage auch einen neuen BMW in Sekunden starten und wegfahren.
Ich gehe nicht davon aus, dass der Dieb erstmal seinen Werkzeugkoffer auspackt und nach dem Fehler suchen wird.
Wahrscheinlicher ist, das er einfach geht und sich ein anderes Auto sucht.
Die "Premium" Lösung ist wohl ein Magnetschalter hinter einer Verkleidung. Von ausen nicht zu sehen. Einfach einen Magneten am Schlüsselbund (oder im Auto) verstauen und vor Fahrtantritt den Magnet an dem Schalter hängen. Natürlich sollte sich der Magnet während der Fahrt nicht lösen können....
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