Unterschied M3 und M-Technik
Hi,ich beobachte schon seit etwa nun an 6 Monaten Auktionen bei Ebay als auch diverse Kleinanzeigenrubriken und wundere mich immer wieder wie man zwischen M3 und M-Technik unterscheidet.
Bitte korregiert mich wenn ich falsch liege aber...
-Unterschied zwischen M3 und M-Technik Frontstoßstange ist, dass bei der M3 ein Gitter und bei der M-Technik diese Streben in der mitte sind und das die richtige M3 eine Aussparung für die Lippe hat was die M-Technik nicht hat.
-Unterschied zwischen M3 und M-Technik Seitenschweller ist, dass die richtigen M3 Schweller eine Art Drehung aufweisen und die M-Techik die gleiche Form haben wie die Karosse selbst.
-Gibt es einen Unterschied zwischen M3 und M-Technik Heckstoßstange???? Wohl allein der Defusor der bei den bis 2.l Motorisierungen eine kleine Aussparung hat.
Ich fände es sehr interessant auf der Seite eine Art "Originales Zubehör" Rubrik zu eröffnen um diverse Sachen mit ihren Unterschieden aufzulisten, wie ich es in dem Thread versucht habe.
Sprich eine Auflistung über sämtliche M3 und M-Technik Teile sowohl auch die sehr seltenen GT und Class II Teile.
Nochmals korrgiert mich wenn ich bei den Unterschieden falsch liege.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo JohnDoe,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Unterschied M3 und M-Technik"!
Gruß
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Ich glaube es stimmt alles was du sagst.
Bis auf das die M3 Stoßstange vorne ein Aussparung hat. Du kannst an der M-Technik auch die Lippe ranbauen. Die Stoßstangen sind meiner Erfahrung nach gleich bis auf den mittigen Einsatz.
Außerdem gibt es je nach Modellen eine Einsatz mit 2 Streben geöffnet und ungeöffnet ( 4 Zylinder ).
Grüsse Thomas
Bis auf das die M3 Stoßstange vorne ein Aussparung hat. Du kannst an der M-Technik auch die Lippe ranbauen. Die Stoßstangen sind meiner Erfahrung nach gleich bis auf den mittigen Einsatz.
Außerdem gibt es je nach Modellen eine Einsatz mit 2 Streben geöffnet und ungeöffnet ( 4 Zylinder ).
Grüsse Thomas
Kann mich nur anschließen. Du kannst einen M also ohne weiteres auf M3 umrüsten...
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Es gibt Tage, da verliert man...und es gibt Tage, da gewinnen die anderen
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Die Seitenschweller vom M-Paket sind auch gedreht. Da gibts imho keinen Unterschied. Heckschürze dürfte 100% identisch sein, vom "Diffusor" mit unterschiedlich breiten Einschnitten fürn Auspuff abgesehn, aber das kann man ja tauschen. Und die Front iss absolut identlich, die Löcher für die Lippe untendrunter kann man wohl noch selbst machen, bzw die Lippe mit Spaxschrauben befestigen.
Gruß, Dirk
www.bmw-club-saarland.de
Gruß, Dirk
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M3 Front M-Technik Seitenschweller:
M3 Heckschürze mit Diffusor:
M3 Seitenschweller:
M-Technik Frontschürze:
Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am Fahren" und das ist BMW.
mein_Shorty
M3 Heckschürze mit Diffusor:
M3 Seitenschweller:
M-Technik Frontschürze:
mein_Shorty
@ Dirk
Die M3 und die M Schweller sind eben NICHT gleich!!!!
hatten wir doch jetzt schon sooo oft.
Die M-Technik haben diesen Schwung nicht drin, den die M3 haben....
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Es gibt Tage, da verliert man...und es gibt Tage, da gewinnen die anderen
Die M3 und die M Schweller sind eben NICHT gleich!!!!
hatten wir doch jetzt schon sooo oft.
Die M-Technik haben diesen Schwung nicht drin, den die M3 haben....
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Es gibt Tage, da verliert man...und es gibt Tage, da gewinnen die anderen
Das ist so sicherlich nicht richtig. Mein Coupe hat definitiv ab Werk die Schweller mit dem Schwung. Und viele M3 Limos wurden mit den glatten Schwellerblenden ausgeliefert. Laut Edeka ist das auch so. Nix unterschied M-Technic und M3... eher Unterschied Limo vs. andere e36.
Bild von meinen Schwellern (328i Coupe Bj. 95)... grad aufgenommen, leider sehr schmutzig. Und die Schweller wurden weder von mir noch vom Erstbesitzer umgebaut.
Gruß, Dirk
www.bmw-club-saarland.de
Bearbeitet von - Dirk325iCabrio328iCoupe am 30/10/2004 17:44:43
Bild von meinen Schwellern (328i Coupe Bj. 95)... grad aufgenommen, leider sehr schmutzig. Und die Schweller wurden weder von mir noch vom Erstbesitzer umgebaut.
Gruß, Dirk
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Bearbeitet von - Dirk325iCabrio328iCoupe am 30/10/2004 17:44:43
Meine Limo hatte auch ab Werk M-Technik rundum aber das sind die gleichen Schweller wie die vom M3.
Mein altes Coupe hatte kein M-Technik rundum aber nur die Plastikschweller und die waren glatt.
M3 und M-Technik sind identisch die glatten sind nur Schwellerverkleidung uber dem schwarzlackierten Blech
MFG Marc
September 11. we will never forget
Fotostory Update 26.10.2004
Mein altes Coupe hatte kein M-Technik rundum aber nur die Plastikschweller und die waren glatt.
M3 und M-Technik sind identisch die glatten sind nur Schwellerverkleidung uber dem schwarzlackierten Blech
MFG Marc
September 11. we will never forget
Fotostory Update 26.10.2004
Es gibt keine speziellen M3 Schweller !
Es gibt entweder die
- SCHWELLERLEISTEN ( gleichen der Karosserieform )
- M-TECHNIK SCHWELLERLEISTEN ( mit der langen Spoilerkante )
Es gibt entweder die
- SCHWELLERLEISTEN ( gleichen der Karosserieform )
- M-TECHNIK SCHWELLERLEISTEN ( mit der langen Spoilerkante )
kann es nicht vielleicht sein dass die glatten Schweller die M-Technijk bis zum Facelift waren und nach dem Facelift die gleichen Schweller wie vom M3 verbaut wurden
MFG Marc
September 11. we will never forget
Fotostory Update 26.10.2004
MFG Marc
September 11. we will never forget
Fotostory Update 26.10.2004
Nö, kann mit Facelift nix zu tun haben, dann wären im ETK Einsatz und Auslaufzeiten angegeben. Die flachen Schweller nennen sich wirklich nur Schwellerleiste, die andern heissen immer M-Technic.
Gruß, Dirk
www.bmw-club-saarland.de
Gruß, Dirk
www.bmw-club-saarland.de
Ich hab komplette M Technik an meinem Compact und die Schweller sind "glatt".
Die Schweller mit dem Schwung drin, sind definitiv M3 Schweller, die wohl aber auch manchmal (keine Ahnung warum) auch an nicht M3s montiert wurden.
M3 mit "glatten" Schwellern findest du genauso wenig wie M3 ohne Lippe an der Stoßstange.
Genau so hat mir das mein Freundlicher auch bestätigt.
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Die Schweller mit dem Schwung drin, sind definitiv M3 Schweller, die wohl aber auch manchmal (keine Ahnung warum) auch an nicht M3s montiert wurden.
M3 mit "glatten" Schwellern findest du genauso wenig wie M3 ohne Lippe an der Stoßstange.
Genau so hat mir das mein Freundlicher auch bestätigt.
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Zitat:
Das ist so sicherlich nicht richtig. Mein Coupe hat definitiv ab Werk die Schweller mit dem Schwung. Und viele M3 Limos wurden mit den glatten Schwellerblenden ausgeliefert. Laut Edeka ist das auch so. Nix unterschied M-Technic und M3... eher Unterschied Limo vs. andere e36.(Zitat von: Dirk325iCabrio328iCoupe)
Dirk hat absolut Recht, so sieht es tatsächlich aus. Habe ich aber mind. in 3 anderen Threads schonmal geschrieben gehabt. :)
Motto: Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom
Auto: mein ex Coupé
Tipp: klick mich
Es gibt definitiv M3s mit den glatten Schwellern. Ich hab ein M-Prospekt, in dem das erläutert wird. Da steht für die Limo nur Kunststoffschwellerabdeckung, bei Cabrio und Coupe steht stark konturierte Seitenschweller. Und es steht auch drin, dass der Zusatzfrontspoiler nur beim Coupe verbaut ist. Das Prospekt ist von 95 und speziell für den M3. Dein Freundlicher hat leider nicht allzu viel Ahnung.
Guckst du: http://www.joachimsen.de/temp/Prospektausschnitt2.JPG
Ich hab aber noch ein Prospekt von 97, da haben alle M3 sowohl die Frontlippe, als auch die gedrehten Seitenschweller... hat sich wohl im Rahmen des Facelifts geändert. Oder auch unabhängig davon, keine Ahnung.
Gruß, Dirk
www.bmw-club-saarland.de
Bearbeitet von - Dirk325iCabrio328iCoupe am 02/11/2004 15:44:56
Guckst du: http://www.joachimsen.de/temp/Prospektausschnitt2.JPG
Ich hab aber noch ein Prospekt von 97, da haben alle M3 sowohl die Frontlippe, als auch die gedrehten Seitenschweller... hat sich wohl im Rahmen des Facelifts geändert. Oder auch unabhängig davon, keine Ahnung.
Gruß, Dirk
www.bmw-club-saarland.de
Bearbeitet von - Dirk325iCabrio328iCoupe am 02/11/2004 15:44:56
dann hats doch wohl mit dem Baujahr zu tun
MFG Marc
September 11. we will never forget
Fotostory Update 26.10.2004
MFG Marc
September 11. we will never forget
Fotostory Update 26.10.2004
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