E36 320i coupe | 0-100 | Vid
Hi !Hier mein 0-100 vid ! (danke Fab!)
Einfach Rechtsklick - Ziel Speichern unter ...
http://www.star-edv.de/bmw/ablage/100_0249.MOV
Ihr braucht den Quicktimeplayer um das video fehlerfrei abzuspielen.
Gibts Free @ http://www.apple.com/quicktime/download/
Mit VLC läufts nur Fehlerhaft !
Wurde mit nem Digiknipser aufgenommen und erforderte ausgeprägte Feinmotorische Fähigkeiten ( die ich nicht wirklich besitze ;) ) War nicht so einfach die Cam mit 3 Fingern zwischen dem Vierspeichen-Lenkrad zu halten und gleichzeitig mit 2 Fingern zu lenken, dabei noch den Drehzalmesser im Auge zu haben und gut zu schalten.
Also verzeiht mir, das der Drehzahlmesser nicht mit drauf ist und die schlechte Qualität. :)
Hoffe, das das Vid den 320i Ruf nen bissl aufbessert. :)
Viel Spaß !
Das 1. Knallen ist die Kupplung, ab da gehts also los. :)
(Für die, die mitstoppen wollen)
Gruß Mc
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>BMW<
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo McGrath,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 320i coupe | 0-100 | Vid"!
Gruß
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extrem sinnlos.
Koks und Nutten!
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Hi.
Was willst du uns mit deinem Video jetzt hier beweisen?! Das dein 2.0er schnell beschleunigt? Ich glaube mit den Fakten des 320i brauch mann nich so auf den Putz hauen wie du es die ganze Zeit (geschlossener Thread) probiert hast. Nimms einfach hin das du nich der schnellste bist, und erspar uns diese Sinnlosen Post's, Dateien, Spinnerein oder wie auch immer. Ich denke damit machst du dir im Forum mehr Feinde als Freunde.
Ahso: Knallen des 1. Gangs? Ist dein Getriebe im Eimer?! Musst vieleicht mal bei BMW checken lassen, normal knallt da eigentlich nichts!
Mfg
Andy
Bearbeitet von - nOgraCe am 29/10/2004 19:38:53
Was willst du uns mit deinem Video jetzt hier beweisen?! Das dein 2.0er schnell beschleunigt? Ich glaube mit den Fakten des 320i brauch mann nich so auf den Putz hauen wie du es die ganze Zeit (geschlossener Thread) probiert hast. Nimms einfach hin das du nich der schnellste bist, und erspar uns diese Sinnlosen Post's, Dateien, Spinnerein oder wie auch immer. Ich denke damit machst du dir im Forum mehr Feinde als Freunde.
Ahso: Knallen des 1. Gangs? Ist dein Getriebe im Eimer?! Musst vieleicht mal bei BMW checken lassen, normal knallt da eigentlich nichts!
Mfg
Andy
Bearbeitet von - nOgraCe am 29/10/2004 19:38:53
Das Knallen ist nicht der 1. gang sondern die Kupplung die ich losschnellen lasse. Einfach mal die Augen aufmachen (Dann wird alles gut).
Von "Auf den Putz hauen", kann hier nicht die Rede sein. Oder hau ich auf den Putz, wenn ich versuche, jemandem verständlich zu machen, das im Normalfall kein e46 316i einen e36 320i abzieht?
Schon alleine die Möglichkeit, das ich mir Feinde machen könnte, weil ich Beweise dafür erbringe, das ich mir nichts aus den Rippen geschnitten habe, zeugt nicht gerade von nem niveauvollem Forum (bzw. deren User).
Manche könnens akzeptieren, das ihre ach so heiligen Tests und Handbucheinträge nicht ganz der Wirklichkeit entsprechen, manche nicht. Soll sogar welche geben, die jemandem den Tod wünschen falls er Ihnen wiederspricht.
Ob irgendwelche Mitläufer versuchen, sich durch solche Postings irgendwo beliebt zu machen, pfeifft mir übrigens sonstwo vorbei.
Mit Sicherheit bekommt ihr jetzt nen Schulterklopfer.
Mann, Mann... mir fällts verdammt schwer, hier nicht beleidigend zu werden.
<<< mess with the best - die like the rest>>>
>BMW<
Bearbeitet von - McGrath am 29/10/2004 20:51:54
Von "Auf den Putz hauen", kann hier nicht die Rede sein. Oder hau ich auf den Putz, wenn ich versuche, jemandem verständlich zu machen, das im Normalfall kein e46 316i einen e36 320i abzieht?
Schon alleine die Möglichkeit, das ich mir Feinde machen könnte, weil ich Beweise dafür erbringe, das ich mir nichts aus den Rippen geschnitten habe, zeugt nicht gerade von nem niveauvollem Forum (bzw. deren User).
Manche könnens akzeptieren, das ihre ach so heiligen Tests und Handbucheinträge nicht ganz der Wirklichkeit entsprechen, manche nicht. Soll sogar welche geben, die jemandem den Tod wünschen falls er Ihnen wiederspricht.
Ob irgendwelche Mitläufer versuchen, sich durch solche Postings irgendwo beliebt zu machen, pfeifft mir übrigens sonstwo vorbei.
Mit Sicherheit bekommt ihr jetzt nen Schulterklopfer.
Mann, Mann... mir fällts verdammt schwer, hier nicht beleidigend zu werden.
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>BMW<
Bearbeitet von - McGrath am 29/10/2004 20:51:54
1. war wie immer nich von abziehen die Rede, sondern von nem Vorsprung von wenigen metern
2. "zieht" dich sogar jeder alte diesel passat Kombi auf nem Ampelsprint ab
3. Stimmen die meisten KFZ-Schein-Km/h angaben sehr genau
4. endschuldige ich mich für meinen verleser
5. Von welchen "Mitläufern" redest du?
6. Warum bist du noch in dem Forum, wenn es ja soooo schlecht ist?
7. Bestell deinem ausbilder mal nen schönen Gruß.
Und so nebenbei: Wieviel sek. brauchste denn für die 100km/h Marke? Ausm Stand versteht sich... und was ist deine höchstgeschwindigkeit? Interessiert mich mal.
Mein Hubraumkrüppel!
2. "zieht" dich sogar jeder alte diesel passat Kombi auf nem Ampelsprint ab
3. Stimmen die meisten KFZ-Schein-Km/h angaben sehr genau
4. endschuldige ich mich für meinen verleser
5. Von welchen "Mitläufern" redest du?
6. Warum bist du noch in dem Forum, wenn es ja soooo schlecht ist?
7. Bestell deinem ausbilder mal nen schönen Gruß.
Und so nebenbei: Wieviel sek. brauchste denn für die 100km/h Marke? Ausm Stand versteht sich... und was ist deine höchstgeschwindigkeit? Interessiert mich mal.
Mein Hubraumkrüppel!
Sach mal wie hast Du denn gelitten ?? Alles Frisch bei Dir ?
1. Auch nen paar Meter sind nur ein Traum eines Führerscheinneulings
2. Ich denke nicht
3. Das denk ich noch weniger
4. Ok
5. Von Dir z.B. (kein Plan aber trotzdem mitreden. Ist ja ganz einfach, einfach nachplappern was andere Sagen. Nech ?)
6. Nochmal lesen, dann nachdenken, dann verstehen.
7. Was fürn Ausbilder ? Bund oder was ? Glaubst Du ich bin mit 24 zum Bund gekommen ?
Und so nebenbei, was glaubst du wofür man das Video innerhalb 1:20 min sebst saugen kann? Damit ich Dir die Zeit sage ?
Leg dich wieder hin
Leute gibts.....
<<< mess with the best - die like the rest>>>
>BMW<
1. Auch nen paar Meter sind nur ein Traum eines Führerscheinneulings
2. Ich denke nicht
3. Das denk ich noch weniger
4. Ok
5. Von Dir z.B. (kein Plan aber trotzdem mitreden. Ist ja ganz einfach, einfach nachplappern was andere Sagen. Nech ?)
6. Nochmal lesen, dann nachdenken, dann verstehen.
7. Was fürn Ausbilder ? Bund oder was ? Glaubst Du ich bin mit 24 zum Bund gekommen ?
Und so nebenbei, was glaubst du wofür man das Video innerhalb 1:20 min sebst saugen kann? Damit ich Dir die Zeit sage ?
Leg dich wieder hin
Leute gibts.....
<<< mess with the best - die like the rest>>>
>BMW<
....oh mann, ich habs nich nötig mich mit solchen Leuten wie dir zu unterhalten....
Nur Leute die im Zivilleben nich klar kommen verstecken sich hinterm Bund und fühlen sich wie du, ganz toll....
Viel Spaß noch ... und berhalte dich ruhig in deinem Glauben, der 2.0er geht ja eh ab wie eine Rakete.
tschööö
Bearbeitet von - nOgraCe am 29/10/2004 23:47:34
Nur Leute die im Zivilleben nich klar kommen verstecken sich hinterm Bund und fühlen sich wie du, ganz toll....
Viel Spaß noch ... und berhalte dich ruhig in deinem Glauben, der 2.0er geht ja eh ab wie eine Rakete.
tschööö
Bearbeitet von - nOgraCe am 29/10/2004 23:47:34
Hi,
ich versuchs noch ein letztes Mal.
Zitat:
"Manche könnens akzeptieren, das ihre ach so heiligen Tests und Handbucheinträge nicht ganz der Wirklichkeit entsprechen, manche nicht. Soll sogar welche geben, die jemandem den Tod wünschen falls er Ihnen wiederspricht."
Du hast da offensichtlich immernoch etwas nicht richtig verstanden, was ich will.
Ersteinmal meinte ich damit, dass Leute, die denken alles besser zu können als die anderen, mal einen Dämpfer in Form einer schönen Beule durch gegen-den-Baum-Untersteuern oder anderes erfahren sollten. Sicherlich war ich leicht erregt (:p) als ich dieses von mir gab und jeder sollte sich denken können, dass das nicht wirklich mein größter Wunsch ist.
Die Werte aus den ach so tollen Zeitschriften (sagte ich das?) und Handbüchern sollten als Unterstützung zu meinen persönlichen Erfahrungen (die ich auch aufführte) dienen.
Ich dachte das wäre eine anerkannte Art und Weise zu argumentieren, offensichtlich habe ich mich da getäuscht.
Dann solche Sachen aus dem Zusammenhang zu reissen ist scheinbar moderner, dann möchte ich mich dagegen nicht wehren.
Also nochmal meine Meinung:
Ich kenne viele 320i Fahrer, ist ja auch recht weit verbreitet das gute Stück.
Ich bin schon etliche 320i gefahren und denke, dass die Motorisierung ausreicht und dies die bessere Variante gegenüber dem 318is ist.
Allerdings habe ich noch keinen erlebt, der annähernd in 8Sekunden auf 100 geht. Unterstützend könnte ich dann die Sache mit der Physik heranziehen, mit der Trägheit der Masse und der Leistung, den Widerständen etc., da mich daraufhin aber schon etliche als Spinner oder realtitätsfremd abstempeln wollten habe ich dann diese Variante gemieden.
Dann dachte ich könnte man doch als Beispiel die Messwerte von Zeitschriften oder dem Hersteller selbst heranziehen, da die das ja schon öfters mal gemacht haben.
War also auch keine gute Variante, ich werde mir in Zukunft vornehmen nur mit Stammtischparolen zu argumentieren, alles was Fakten ähnelt ist hier nicht so erwünscht und da bist du ja auch nicht der erste, den sowas nicht interessiert.
Bleibt also: der durchschnitts-320i ist MEINER MEINUNG nach nicht in der Lage unter 9 Sekunden auf 100 zu beschleunigen.
Solltest du irgendetwas geändert haben (Fächerkrümmer, Nocken, Chip, ...) dann ist es durchaus möglich, warum auch nicht. Allerdings wäre das dann auch nicht mehr die Diskussionsgrundlage.
Wenn ich also mit meinen "Erfahrungen" dann lese, dass ein 320i in 8s auf 100 beschleunigen soll dann hinterfrage ich ob denn da alles mit rechten Dingen zugeht in Sachen Messgenauigkeit. Das Argument Tachoabweichung wurde dann promt vom Tisch gewischt und als nicht vorhanden ausgelegt. Leider schreibt der Gesetzgeber diesen sogar vor und auf die Sache mit dem GPS bist du wahrscheinlich nicht eingegangen, da das nicht in dein schnell entworfenes und zementiertes Bild von mir passte.
Ich kann nur wiederholen, dass ich in 2 Autos die Möglichkeit hatte die Tachoabweichung mit GPS zu messen wobei sich herausstellte, dass der 320i BJ96 meines Vaters bei 100km/h 6km/h Abweichung hatte und mein 325i BJ91 sogar 8km/h.
Zu deinem Video (ich hab mir sogar die Mühe gemacht den ollen QuickTime runterzuladen):
Schön wäre gewesen wenn der Drehzahlmesser mit drauf wäre und du deine Rad-Reifenkombi verraten hättest, dann könnte man nämlich ziemlich genau die 100km/h an der Drehzahl festmachen.
Wenn ich mich mal mit meiner Stoppuhr hinsetze und den wirklichen Start erahne dann komm ich bei der Messung bis Tacho 100 auf ~8s.
Wenn ich, wie ich es machen würde, bis ca. Tacho 107 stoppe dann komm ich auf knapp 9 Sekunden, was für einen Serien 320i ne super Zeit wäre.
Bleibt also die Frage, ob es wirklich ebene Straße war und ob an dem Auto alles original ist. Wenn ja dann freu dich doch einfach, dass du einen gut gehenden 320i hast, aber schlage bitte nicht bei etwas Kontra alle Argumente des anderen in den Wind um sie als Nonsens abzustempeln, denn dann könnte es vorkommen, dass dein Diskussionspartner leicht gereizt reagiert.
Ciao
nOfe4r - der immernoch denkt, dass der Durchschnitts320i in unter 9s auf 100 geht.
Mein Auto - neue Bilder (20.03.2004)
Mein Hobby
Bearbeitet von - nOfe4r am 30/10/2004 00:03:12
ich versuchs noch ein letztes Mal.
Zitat:
"Manche könnens akzeptieren, das ihre ach so heiligen Tests und Handbucheinträge nicht ganz der Wirklichkeit entsprechen, manche nicht. Soll sogar welche geben, die jemandem den Tod wünschen falls er Ihnen wiederspricht."
Du hast da offensichtlich immernoch etwas nicht richtig verstanden, was ich will.
Ersteinmal meinte ich damit, dass Leute, die denken alles besser zu können als die anderen, mal einen Dämpfer in Form einer schönen Beule durch gegen-den-Baum-Untersteuern oder anderes erfahren sollten. Sicherlich war ich leicht erregt (:p) als ich dieses von mir gab und jeder sollte sich denken können, dass das nicht wirklich mein größter Wunsch ist.
Die Werte aus den ach so tollen Zeitschriften (sagte ich das?) und Handbüchern sollten als Unterstützung zu meinen persönlichen Erfahrungen (die ich auch aufführte) dienen.
Ich dachte das wäre eine anerkannte Art und Weise zu argumentieren, offensichtlich habe ich mich da getäuscht.
Dann solche Sachen aus dem Zusammenhang zu reissen ist scheinbar moderner, dann möchte ich mich dagegen nicht wehren.
Also nochmal meine Meinung:
Ich kenne viele 320i Fahrer, ist ja auch recht weit verbreitet das gute Stück.
Ich bin schon etliche 320i gefahren und denke, dass die Motorisierung ausreicht und dies die bessere Variante gegenüber dem 318is ist.
Allerdings habe ich noch keinen erlebt, der annähernd in 8Sekunden auf 100 geht. Unterstützend könnte ich dann die Sache mit der Physik heranziehen, mit der Trägheit der Masse und der Leistung, den Widerständen etc., da mich daraufhin aber schon etliche als Spinner oder realtitätsfremd abstempeln wollten habe ich dann diese Variante gemieden.
Dann dachte ich könnte man doch als Beispiel die Messwerte von Zeitschriften oder dem Hersteller selbst heranziehen, da die das ja schon öfters mal gemacht haben.
War also auch keine gute Variante, ich werde mir in Zukunft vornehmen nur mit Stammtischparolen zu argumentieren, alles was Fakten ähnelt ist hier nicht so erwünscht und da bist du ja auch nicht der erste, den sowas nicht interessiert.
Bleibt also: der durchschnitts-320i ist MEINER MEINUNG nach nicht in der Lage unter 9 Sekunden auf 100 zu beschleunigen.
Solltest du irgendetwas geändert haben (Fächerkrümmer, Nocken, Chip, ...) dann ist es durchaus möglich, warum auch nicht. Allerdings wäre das dann auch nicht mehr die Diskussionsgrundlage.
Wenn ich also mit meinen "Erfahrungen" dann lese, dass ein 320i in 8s auf 100 beschleunigen soll dann hinterfrage ich ob denn da alles mit rechten Dingen zugeht in Sachen Messgenauigkeit. Das Argument Tachoabweichung wurde dann promt vom Tisch gewischt und als nicht vorhanden ausgelegt. Leider schreibt der Gesetzgeber diesen sogar vor und auf die Sache mit dem GPS bist du wahrscheinlich nicht eingegangen, da das nicht in dein schnell entworfenes und zementiertes Bild von mir passte.
Ich kann nur wiederholen, dass ich in 2 Autos die Möglichkeit hatte die Tachoabweichung mit GPS zu messen wobei sich herausstellte, dass der 320i BJ96 meines Vaters bei 100km/h 6km/h Abweichung hatte und mein 325i BJ91 sogar 8km/h.
Zu deinem Video (ich hab mir sogar die Mühe gemacht den ollen QuickTime runterzuladen):
Schön wäre gewesen wenn der Drehzahlmesser mit drauf wäre und du deine Rad-Reifenkombi verraten hättest, dann könnte man nämlich ziemlich genau die 100km/h an der Drehzahl festmachen.
Wenn ich mich mal mit meiner Stoppuhr hinsetze und den wirklichen Start erahne dann komm ich bei der Messung bis Tacho 100 auf ~8s.
Wenn ich, wie ich es machen würde, bis ca. Tacho 107 stoppe dann komm ich auf knapp 9 Sekunden, was für einen Serien 320i ne super Zeit wäre.
Bleibt also die Frage, ob es wirklich ebene Straße war und ob an dem Auto alles original ist. Wenn ja dann freu dich doch einfach, dass du einen gut gehenden 320i hast, aber schlage bitte nicht bei etwas Kontra alle Argumente des anderen in den Wind um sie als Nonsens abzustempeln, denn dann könnte es vorkommen, dass dein Diskussionspartner leicht gereizt reagiert.
Ciao
nOfe4r - der immernoch denkt, dass der Durchschnitts320i in unter 9s auf 100 geht.
Mein Auto - neue Bilder (20.03.2004)
Mein Hobby
Bearbeitet von - nOfe4r am 30/10/2004 00:03:12
Video hab ich mir runtergeladen, aber denkst du ich setz mich da mit ner Stoppuhr daneben? So geil bin ich auf dein Video glaube ich nicht, und ich weiss was Realitätsnah ist, und was nicht. Wenn du hier schon so ankommst von wegen "kannst ja runterladen" dann fährt dein Schlachtschiff bestimmt auch 230km/h oder? Und von wegen "nachplappern": Wieso "jedem" nachplappern? Ich glaube ich liege mit kay (nofear) in der Meinung was dich bestrifft nicht sehr weit auseinander, da kannste dir sicher sein.
Wenn ich mir deine anderen Postings so ansehe scheinst du ja eh ziemlich viel Ahnung im KfZ Bereich zu haben, wenn du schon schreibst das ein Fahrwerk Frontlastig sein kann... Da wiegen die Federn vorn bestimmt 30kg mehr als hinten oder?
küsschen & tschüss
Bearbeitet von - nOgraCe am 30/10/2004 00:52:51
Wenn ich mir deine anderen Postings so ansehe scheinst du ja eh ziemlich viel Ahnung im KfZ Bereich zu haben, wenn du schon schreibst das ein Fahrwerk Frontlastig sein kann... Da wiegen die Federn vorn bestimmt 30kg mehr als hinten oder?
küsschen & tschüss
Bearbeitet von - nOgraCe am 30/10/2004 00:52:51
Hab mir schon gedacht, das ihr beiden zusammengehört.
@nofear
Das Auto ist komplett Serie mit 8x17 zoll und 225/45 Reifen. Deine Berechnung sollte ergeben das die Tachoabweichung wirklich minimal ist. Geschaltet wurde halt so nah wie möglich am Begrenzer ohne reinzuknallen.
So genau kann man das nicht sagen, da dieser blöde Zeiger halt nicht stehenbleibt wenn man aufm Gas ist.
ca. Tacho Werte bei 6500 u/min:
1. bis 50
2. bis 85
3. bis 130
4. weiss ich nicht so genau, aber knapp 180 glaub ich.
Ja, die Straße war gerade, zumindest in der Höhe.
Und ich denke nicht, das mein 320i ein besonders "gut gehender" ist.
Wer hier wessen Aussagen als totalen Schwachsinn dargestellt hat, sollte hier nicht verdreht werden. Wenn du meine Zeiten als "Stammtischparolen" siehst, solls so sein. Nur solche werden nicht gerade oft durch Beweise als wahrheit bestätigt.
Mag sein, das Du denkst ich währe nur einer von vielen "Laberköppen", erträume mir meine Zeiten und verarsche damit allerlei Leute, mich selbst eingenommen. Warum sollte ich das tun? Mir gehts nur tierisch auf den Wecker, das irgendwelche 18 jährigen dieses ständige Geläster über die 320er Gurken mitbekommen und es dann als Anlass dafür nehmen, immer neue Märchen in die Welt zu setzen. Und sorry, wenn wirklich ein 316i in nem Beschleunigungsrennen schneller ist, KANN der Fahrer nicht der fitteste gewesen sein. Damit will ich nicht sagen, das ich ja ach so toll aufn Pin treten kann, sondern frage mich wie sowas möglich sein kann. Ich würd ja selbst lieber nen 328i fahren, da mir Leistungsentfaltung des 320i bei normaler Fahrt echt auffn Sack geht. Das man mit dem Auto eine Ewigkeit von 0-100 braucht, ist in meinen Augen aber Quatsch. Die "miesen 4500 touren" werden überhaupt garnicht benuzt, weswegen da halt nichts mit lahm ist.
Und wenn wir mal ehrlich sind, bin ich bei Tacho 102-103 immernoch unter 8 sec. (Wenn man so schnell wie möglich versucht durch höhren des Kupplungsklatschens zu Stoppen) :) Aber das würde wieder nur zu endlosen Diskusionen führen, deswegen sag ich 8.
Ich denke, das ich keinen Müll erzählt habe, sollte mit dem Vid mehr als deutlich sein.
Und mehr wollt ich im Endeffeckt auch nicht.
Nun kannste Deinen nograce Bello wieder an die Leihne nehmen. Der fürt sich nämlich auf, wie nen Pubertierender Junge, der neben seinem großen Bruder steht und auch endlich mal große Klappe haben darf.
@nograce
Mit Frontlastig meinte ich, das der Wagen über die Vorderräder schiebt, was man sehr wohl mit Fahrwerkseinstellungen bewirken kann.
Aber eigentlich hab ich garkeine Lust mich vor Dir zu rechtfertigen...
tschüdelüühhh
<<< mess with the best - die like the rest>>>
>BMW<
@nofear
Das Auto ist komplett Serie mit 8x17 zoll und 225/45 Reifen. Deine Berechnung sollte ergeben das die Tachoabweichung wirklich minimal ist. Geschaltet wurde halt so nah wie möglich am Begrenzer ohne reinzuknallen.
So genau kann man das nicht sagen, da dieser blöde Zeiger halt nicht stehenbleibt wenn man aufm Gas ist.
ca. Tacho Werte bei 6500 u/min:
1. bis 50
2. bis 85
3. bis 130
4. weiss ich nicht so genau, aber knapp 180 glaub ich.
Ja, die Straße war gerade, zumindest in der Höhe.
Und ich denke nicht, das mein 320i ein besonders "gut gehender" ist.
Wer hier wessen Aussagen als totalen Schwachsinn dargestellt hat, sollte hier nicht verdreht werden. Wenn du meine Zeiten als "Stammtischparolen" siehst, solls so sein. Nur solche werden nicht gerade oft durch Beweise als wahrheit bestätigt.
Mag sein, das Du denkst ich währe nur einer von vielen "Laberköppen", erträume mir meine Zeiten und verarsche damit allerlei Leute, mich selbst eingenommen. Warum sollte ich das tun? Mir gehts nur tierisch auf den Wecker, das irgendwelche 18 jährigen dieses ständige Geläster über die 320er Gurken mitbekommen und es dann als Anlass dafür nehmen, immer neue Märchen in die Welt zu setzen. Und sorry, wenn wirklich ein 316i in nem Beschleunigungsrennen schneller ist, KANN der Fahrer nicht der fitteste gewesen sein. Damit will ich nicht sagen, das ich ja ach so toll aufn Pin treten kann, sondern frage mich wie sowas möglich sein kann. Ich würd ja selbst lieber nen 328i fahren, da mir Leistungsentfaltung des 320i bei normaler Fahrt echt auffn Sack geht. Das man mit dem Auto eine Ewigkeit von 0-100 braucht, ist in meinen Augen aber Quatsch. Die "miesen 4500 touren" werden überhaupt garnicht benuzt, weswegen da halt nichts mit lahm ist.
Und wenn wir mal ehrlich sind, bin ich bei Tacho 102-103 immernoch unter 8 sec. (Wenn man so schnell wie möglich versucht durch höhren des Kupplungsklatschens zu Stoppen) :) Aber das würde wieder nur zu endlosen Diskusionen führen, deswegen sag ich 8.
Ich denke, das ich keinen Müll erzählt habe, sollte mit dem Vid mehr als deutlich sein.
Und mehr wollt ich im Endeffeckt auch nicht.
Nun kannste Deinen nograce Bello wieder an die Leihne nehmen. Der fürt sich nämlich auf, wie nen Pubertierender Junge, der neben seinem großen Bruder steht und auch endlich mal große Klappe haben darf.
@nograce
Mit Frontlastig meinte ich, das der Wagen über die Vorderräder schiebt, was man sehr wohl mit Fahrwerkseinstellungen bewirken kann.
Aber eigentlich hab ich garkeine Lust mich vor Dir zu rechtfertigen...
tschüdelüühhh
<<< mess with the best - die like the rest>>>
>BMW<
.....gut das ich noch wach sein darf.
Du hast einen an der Klatsche, das is alles..... mann was du alles hörst, Kupplungsklatschen.. Und du schaltest Kurz vorm Begrenzer, was normal garnich der beste Schaltzeitpunkt ist, aber nun gut...
"Und wenn wir mal ehrlich sind, bin ich bei Tacho 102-103 immernoch unter 8 sec"
Ich lach mich grad schlapp, sorry: 8sek. ...dann brauchst du gut 2sek weniger wie angegeben. Respekt Respekt, hast ne Rakete.
Dein "Vid" kannste übrigens ins Skat drücken, das sagt garnix, weil mann nix sieht ausser den Tacho...
Und du meinst nen 320i is nicht lahm?! Gut, liegt vieleicht im Ermessen des Fahrers, aber ich denke dann bist du noch kein Ordentliches Auto mit bissle Leistung gefahren.
Bearbeitet von - nOgraCe am 30/10/2004 03:01:23
Du hast einen an der Klatsche, das is alles..... mann was du alles hörst, Kupplungsklatschen.. Und du schaltest Kurz vorm Begrenzer, was normal garnich der beste Schaltzeitpunkt ist, aber nun gut...
"Und wenn wir mal ehrlich sind, bin ich bei Tacho 102-103 immernoch unter 8 sec"
Ich lach mich grad schlapp, sorry: 8sek. ...dann brauchst du gut 2sek weniger wie angegeben. Respekt Respekt, hast ne Rakete.
Dein "Vid" kannste übrigens ins Skat drücken, das sagt garnix, weil mann nix sieht ausser den Tacho...
Und du meinst nen 320i is nicht lahm?! Gut, liegt vieleicht im Ermessen des Fahrers, aber ich denke dann bist du noch kein Ordentliches Auto mit bissle Leistung gefahren.
Bearbeitet von - nOgraCe am 30/10/2004 03:01:23
Ja gut !
Jetzt aber ab ins Bett.
<<< mess with the best - die like the rest>>>
>BMW<
Jetzt aber ab ins Bett.
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>BMW<
Zitat:
zeugt nicht gerade von nem niveauvollem Forum (bzw. deren User).
Hey, hey, hey.....jetzt ist langsam aber sicher Schluss! Wofür mache ich eigentlich den anderen thread zu, wenn Ihr es hier gerade wieder fortsetzt??
-closed-
Pimbo-Mod
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