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Felgen/Reifen/Festigkeitsgutachten/Reifenfreigabe
Felgen/Reifen/Festigkeitsgutachten/Reifenfreigabe
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 16.07.2012 um 22:27:32 aus dem Forum "Baureihenübergreifendes" in dieses Forum verschoben.Hallo,
ich beabsichtige auf meine V72 schmalere Reifen (225/40 18) auf der HA zu montieren. Die Felge hat die Größe 8,5x18 ET50. Nun habe ich mich schon durch zig Beiträge gearbeitet und alle Klarheiten sind beseitigt, heißt: Ich weiß weniger als vorher. Immer wieder stoße ich auf Festigkeitsgutachten, Reifenfreigabe, der TÜV sagt ja, der TÜV sagt nein, die sehen aus wie Ballons … etc. Durch „Felgen und Reifen FAQ“ habe ich mich durchgearbeitet. Ist jemand in der Lage einmal einen kompletten Ablauf einer Eintragung zu schildern, incl. detaillierter Beschreibung was die einzelnen Sachen eigentlich bedeuten (z.B. Festigkeitsgutachten).
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 16.07.2012 um 22:27:32
Rennen werden im Kopf entschieden ....
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Phaeton323ti,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Felgen/Reifen/Festigkeitsgutachten/Reifenfreigabe"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Felgen/Reifen/Festigkeitsgutachten/Reifenfreigabe"!
Gruß
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Lass dir nix einreden von wegen Ballonreifen blabla.. wenn du es so haben willst, dann tu es auch!
Wenn du Beispielbilder von 225/40er Reifen auf einer 8,5x18 Felge sehen willst, kannste hier danach suchen: www.tyrestretch.com (8.5_225_40_R18)
(Hab gerade gesehn, dass die Reifengröße noch nicht verzeichnet ist.. sorry)
Ein Festigkeits bzw. eigentlich Traglastgutachten, ist eine Bescheinigung vom Felgenhersteller über die Felge, dass sie auch wirklich das aufgestanzte Gewicht halten kann (Bspw. 650kg).
Also da ich so eine ähnliche Prozedur schon hinter mir habe:
0.1. Passt das mit 225/40? Wegen Tachoabweichung usw? Wenn ja, ließ weiter!
1. Schreibe eine Email an den BMW-Kundenservice.
Bitte um das Traglastgutachten der Felgen vom Styling V72 (dann Teilenummer von VA und HA dazuschreiben). Die schicken dir das dann kostenlos per Post.
1.1. Nimm am besten noch eine Reifenfreigabe für 225er auf 8,5J von dem Reifenhersteller für die hinteren Reifen mit mit (bekommste bei deinem Reifendealer). Dann haste schonmal mehr Papier dabei und das kommt immer gut!
2. Fahre zum TÜV, erzähle ihm von deinem Vorhaben, zeige ihm den Brief von BMW mit dem Traglastgutachten der V72 Felge. Lass es Eintragen. (Per §21 Einzelabnahme.. wird wohl bis ca. 100€ kosten!)
3. Fahre zu deiner Kreisverwaltung und lass deine Papiere umändern.
4. Viel Spass beim Fahren!
So hat es bei mir geklappt (wollte M135 für e36 damals eintragen lassen.. ist im Prinzip das selbe)
Viel Erfolg!
Bearbeitet von: Matze669 am 16.07.2012 um 20:11:23
Wenn du Beispielbilder von 225/40er Reifen auf einer 8,5x18 Felge sehen willst, kannste hier danach suchen: www.tyrestretch.com (8.5_225_40_R18)
(Hab gerade gesehn, dass die Reifengröße noch nicht verzeichnet ist.. sorry)
Ein Festigkeits bzw. eigentlich Traglastgutachten, ist eine Bescheinigung vom Felgenhersteller über die Felge, dass sie auch wirklich das aufgestanzte Gewicht halten kann (Bspw. 650kg).
Also da ich so eine ähnliche Prozedur schon hinter mir habe:
0.1. Passt das mit 225/40? Wegen Tachoabweichung usw? Wenn ja, ließ weiter!
1. Schreibe eine Email an den BMW-Kundenservice.
Bitte um das Traglastgutachten der Felgen vom Styling V72 (dann Teilenummer von VA und HA dazuschreiben). Die schicken dir das dann kostenlos per Post.
1.1. Nimm am besten noch eine Reifenfreigabe für 225er auf 8,5J von dem Reifenhersteller für die hinteren Reifen mit mit (bekommste bei deinem Reifendealer). Dann haste schonmal mehr Papier dabei und das kommt immer gut!
2. Fahre zum TÜV, erzähle ihm von deinem Vorhaben, zeige ihm den Brief von BMW mit dem Traglastgutachten der V72 Felge. Lass es Eintragen. (Per §21 Einzelabnahme.. wird wohl bis ca. 100€ kosten!)
3. Fahre zu deiner Kreisverwaltung und lass deine Papiere umändern.
4. Viel Spass beim Fahren!
So hat es bei mir geklappt (wollte M135 für e36 damals eintragen lassen.. ist im Prinzip das selbe)
Viel Erfolg!
Bearbeitet von: Matze669 am 16.07.2012 um 20:11:23
Hallo,
erst mal Danke für die flotte Antwort.
zu 0.1 laut Rechner passt es
zu 1.0 angeschrieben
zu 1.1 das heißt, dass der Reifenhersteller oder Reifenhändler mir mitteilt, dass der Reifen auf einer 8,5x18 Felge gefahren werden darf? Der neue Reifen muss die gleichen Tragfähigkeitseigenschaften haben wie der alte? Da ich noch nicht weiß von welchem Hersteller der neue Reifen ist, schreibe ich einfach alle in Frage kommenden Hersteller an und habe dann die Auswahl !?
Der Rest wirde erledigt wenn alles bis Punkt 2 abgearbeitet ist.
Nur noch die obigen Fragen beantworten und ich bin zufrieden :-))
erst mal Danke für die flotte Antwort.
zu 0.1 laut Rechner passt es
zu 1.0 angeschrieben
zu 1.1 das heißt, dass der Reifenhersteller oder Reifenhändler mir mitteilt, dass der Reifen auf einer 8,5x18 Felge gefahren werden darf? Der neue Reifen muss die gleichen Tragfähigkeitseigenschaften haben wie der alte? Da ich noch nicht weiß von welchem Hersteller der neue Reifen ist, schreibe ich einfach alle in Frage kommenden Hersteller an und habe dann die Auswahl !?
Der Rest wirde erledigt wenn alles bis Punkt 2 abgearbeitet ist.
Nur noch die obigen Fragen beantworten und ich bin zufrieden :-))
Zu 1.1
Eine Reifenfreigabe bedeuted, wie du es schon geschrieben hast, ein Zettel welcher dir belegt, dass du Reifengröße X vom Modell Y auf Felgengröße Z fahren darfst.
Reicht auch wenn du erst die Reifen aufziehen lässt und dich danach dadrum kümmerst. Sprech es vorher mit deinem Reifenhändler ab. Sollte kein Problem darstellen, da 225/40 auf 8,5 ja keine seltenheit ist. Ist kein Muss mit der Reifenfreigabe (!!!), ich würde es aber trotzdem machen.
Eine Reifenfreigabe bedeuted, wie du es schon geschrieben hast, ein Zettel welcher dir belegt, dass du Reifengröße X vom Modell Y auf Felgengröße Z fahren darfst.
Reicht auch wenn du erst die Reifen aufziehen lässt und dich danach dadrum kümmerst. Sprech es vorher mit deinem Reifenhändler ab. Sollte kein Problem darstellen, da 225/40 auf 8,5 ja keine seltenheit ist. Ist kein Muss mit der Reifenfreigabe (!!!), ich würde es aber trotzdem machen.
Ich habe gerade ähnliches vor
War schon beim Tüv und beim Reifenhändler
Es geht um 225/45/17 Winterreifen rundum auf originalen 8 und 8,5" BMW Felgen
Der Tüv sagt das er ein Vergleichsgutachten von einem anderen Rad gleicher Größe und Bereifung für das Fahrzeug haben möchte.Leider gibt es für mein Fahrzeug keine 17" Felgen in 8,5".
18" wäre kein Problem.Da gibt es genug
Eine Tragfähigkeitsbescheinigung ist in deinem Fall nicht erforderlich weil die Räder schon für das Fahrzeug zugelassen sind.
Reifenfreigabe wird eigentlich auch nicht benötigt weil der Tüv die Größen kennt.Auf 8,5" können ohne Probleme 225-255er montiert werden
Für dich sollte ein Vergleichsgutachten ausreichen
War schon beim Tüv und beim Reifenhändler
Es geht um 225/45/17 Winterreifen rundum auf originalen 8 und 8,5" BMW Felgen
Der Tüv sagt das er ein Vergleichsgutachten von einem anderen Rad gleicher Größe und Bereifung für das Fahrzeug haben möchte.Leider gibt es für mein Fahrzeug keine 17" Felgen in 8,5".
18" wäre kein Problem.Da gibt es genug
Eine Tragfähigkeitsbescheinigung ist in deinem Fall nicht erforderlich weil die Räder schon für das Fahrzeug zugelassen sind.
Reifenfreigabe wird eigentlich auch nicht benötigt weil der Tüv die Größen kennt.Auf 8,5" können ohne Probleme 225-255er montiert werden
Für dich sollte ein Vergleichsgutachten ausreichen
Woher bekomme ich ein Vergleichsgutachten?
Rennen werden im Kopf entschieden ....
Ich greife mein Thema noch mal auf. BMW hat mir ein Festigkeitsgutachten zukommen lassen in welchem die Tragfähigkeit mit 650Kg angegeben ist - dies würde bdeuten, dass ich Reifen mit einem Tragfähigkeitsindex 93 aufwärts fahren muss !? 92 darf ich nicht fahren - richtig?
Beim Tüv war ich - der Prüfer hat auch hier von einem Vergleichsgutachten gesprochen. So wie ich ihn verstanden habe, braucht man aber nicht unbedingt ein Gutachten BMW betreffend. Mercedes hat eine 8 1/2 J x 18 Felge auf der ein 225/40 18 Reifen gefahren werden darf - laut Prüfer soll das langen (also nur die Bestätigung, dass solch eine Felge auch mit nem 225/40x18 Reifen gefahren werden darf). Habe ich das nun richtig verstanden? Tappi schreibt ja, dass es BMW spezifisch sein muss/soll.
Gruß
Beim Tüv war ich - der Prüfer hat auch hier von einem Vergleichsgutachten gesprochen. So wie ich ihn verstanden habe, braucht man aber nicht unbedingt ein Gutachten BMW betreffend. Mercedes hat eine 8 1/2 J x 18 Felge auf der ein 225/40 18 Reifen gefahren werden darf - laut Prüfer soll das langen (also nur die Bestätigung, dass solch eine Felge auch mit nem 225/40x18 Reifen gefahren werden darf). Habe ich das nun richtig verstanden? Tappi schreibt ja, dass es BMW spezifisch sein muss/soll.
Gruß
Rennen werden im Kopf entschieden ....
Du must den Reifen nehmen, der zu deinen Achslasten (vom Wagen) passt.
Der Tod stellt seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg
Wo ist der Unterschied zwischen den Achslasten und der Tragfähigkeit. Dachte das seinen die 650 Kg die BMW im Gutachten genannt hat.
Rennen werden im Kopf entschieden ....
650kg Traglast entspricht 1300kg Achslast.
Die Traglast steht nur für die einzelne Felge.
Die Tragfähigkeit der Reifen hat aber nix mit den Felgen zutun sondern mit der Achslast.
Du brauchst also bei 1300kg Achslast einen Reifen mit einer Tragfähigkeit von mindestens 650kg.
Ganz einfach, Achslast:2=Reifentragfähigkeit
Die Traglast steht nur für die einzelne Felge.
Die Tragfähigkeit der Reifen hat aber nix mit den Felgen zutun sondern mit der Achslast.
Du brauchst also bei 1300kg Achslast einen Reifen mit einer Tragfähigkeit von mindestens 650kg.
Ganz einfach, Achslast:2=Reifentragfähigkeit
Die zulässige Achslast hinten beträgt 1045 Kg. Ein Reifen muss demnach eine Tragfähigkeit von mindestens 522,5 Kg haben. Dies entspräche einem Tragfähigkeitsindex von mindestens 86 !?
Rennen werden im Kopf entschieden ....
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