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Von schmalen auf breite Zierleisten möglich ?

Hallo zusammen

haben ein 328er Cabrio Bj. 1995 mit M-Ausstattung. Erstaunlicherweise habe ich die schmalen Zierleisten (ohne M-Emblem)

Jetzt will ich doch auf Breite umrüsten, da das besser zu den Stossstangen passt, nun meine Frage:

Habe bereits gegoogelt und gelesen, dass man von schmal auf breit umrüsten kann und an Coupe und Cabrio dieselben verbaut sind bzw passen.

Unter meinen schmalen Zierleisten ist aber auch nur eine schmale Verteifung in der Tür und an den Kotflügeln, d.h. die breiten passen die nicht rein. Passen die "drauf"? Dann würden Sie oben und unten überstehen was ja nichts macht wenn man die schmale Aussparung nicht mehr sieht. Ich habe gelesen, es gibt für die breiteren auch andere Clips? Ist das deswegen?

Danke und Gruss

is ja nich so als wäre dieses thema nicht schon x-mal behandelt worden, nein...

alte leisten abziehen, neue leisten mit neuen clips draufmachen - fertig.

es gibt für alle e36 baureihen jeweils nur die tür mit schmaler falz.

Dass es keine anderen Türen/Kotflügel gibt ist mir klar, wollte nur auf Nummer sicher gehen...

Danke und Gruss

Hallo zusammen

ich muss das Thema nochmal rauskramen:

Habe nun die M-Leisten montiert, d.h. bis auf Eine (GRRRRR)!!!

Habe mir vorher die passenden Clipse, Stopfen und Tüllen für die breiten Leisten bei BMW geholt. Jedoch will bei einer hinteren Seitenleiste 2 von 3 Stopfen nicht einrasten. War auch bei BMW. Die bekommen es auch nicht hin!!!! Karosserie sieht unfallfrei aus, auch die Leiste sieht gut aus. Hab schon einiges probiert, auch mal 2 Tüllen druntergemacht. Aber ohne Erfolg:(

Hat jemand eine Idee wie ich die festbekomme? Kleben? Aber wie und mit was?


Als Umrüstungs-Info noch:
Natürlich haben die M-Leisten andere Clipe als die schmalen Leisten. Aber einen weiteren Unterschied habe ich festgestellt bei der Umrüstung:
Ich habe zwar M-Ausstattung, jedoch Bj 95. Daher wohl noch mit den Schmalen. An den M-Zierleisten sind ganz vorne und ganz hinten (jeweils zu den Rädern hin) diese schmalen Clipse (ohne Tülle) und nicht die Stopfen und Tüllen. An den schmalen Leisten habe ich jedoch nur Stopfen und Tüllen, d.h. diese Löcher in Radnähe sind sind so gross wie alle anderen auch. Das ist aber nicht das grosse Problem, habe mit Pattex "2-Kompenenten-Knete "den Clip in dem zu grossen Loch befestigt.

Gruss Jochen

die sollten normalerweise an den enden passen :
05 Klammer M TECHNIC 51 13 2251394
06 Sicherung M TECHNIC 51 13 2251639

die dünnen leisten haben alle die keine oem m-aerodynamik-paket haben . hat aber nix mit der m-paket innenaustattung zu tun .
egal ob 95 oder 97 zum beispiel . könnte ja sein , dass dem vorbesitzer die dünnen leisten besser gefallen haben , oderer hat schrittweise das aussen-m-paket nachgerüstet und die leisten hatte er noch nicht nachgerüstet .
oder vielleicht sind sie ihm gestohlen worden und er wollte nicht das geld dafür mehr ausgeben oder oder

ich habe meine leisten komplett verklebt, da sie immer wieder gerne als "taschengeldquelle" entfernt werden (ist nen schneller hunderter bei ebay)..
die clips rasten gerne mal nicht so genau ein, auch wenn kein unfall vorliegt.
du musst aber unbedingt darauf achten, das du die clipse richtig auf der leiste positionierst.
die tüllen kannst du beim verkleben auch weg lassen, falls du dabei mit dem einrasten probleme kriegen solltest, da die löcher dann durch die klebemasse abgedichtet sind.
vor dem verkleben solltest du alle sicken wo die leisten drüber liegen und der kleber kontakt bekommt, leicht anschleifen, vergiss fettfreies abwischen, schleife es leicht an!
den kleber (scheiben- oder karosseriedichtmasse) großzügig aber nicht übertrieben gut auf die leisten bringen, dabei beachten das nicht die komplette leiste an der karosse anliegt.
den rand solltest du aber meiden, da der kleber sonst schnell verschmiert und du ihn nicht mehr sauber entfernen kannst (bzw nur sehr schwer).
am besten mittig von und zu den clipsen hin, so viel kleber auftragen das er die karosserie erreicht, die clipse ebenfalls verkleben.
für die wartezeit die der kleber braucht um auszuhärten nimmst du am besten saugnäpfe mit klemmvorrichtung, die saugnäpfe an die karosse und die klemme dann auf die leisten, das ganze auf spannung und am besten über tag/nacht dran lassen. diese spanner mit dem saugnapf kriegst du im baumarkt oder werkzeughandel.
denke aber daran das diese methode endgültig ist, demontage kannst du danach vergessen!
(es sei denn du willst dein auto neu lackieren, dann ist es egal) ;)

Bearbeitet von: AC6 am 10.07.2012 um 14:09:41

Und erst die Tülle in das Loch und dann den Clip reinstecken und mit dem Knie oder dem Handballen einmal beherzt draufgehauen und es rastet prima ein. Clipse und Tüllen sind neu ne? Sonst könnte auch das eine Ursache sein wie bei mir damals. Daraufhin hab ich alles neu bestellt an Clips usw. Es Müssen pro Seitenleiste je einmal die HARTE Dunkelgrüne Plastiktülle vom Seitenschweller montiert werden. Diese tauchen im Etk auch dort komischerweise nicht auf und werdern deswegen gerne mal falsch vom :-) bestellt