bei meinem alten e34 530i gab es auch immer den schlag meistens sind es die hinteren tonnenlager. die achse hat dan zu viel spiel un schlagt an die karose...war bei mir so... :) neu rein und wieder wie neu ist aber schwer ohne spezialwerkzeug...
das gleiche hab ich auch wenn ich unter last also sehr ruckartig dir kupplung wieder reinschnalzen lass hat aber erst vor ca 80000 angefangen und ist auch net schlimmer geworden :)
99% sind es die tonnenlager...am besten mal auf die hebebune und nachschauen...ich konnte sogar die achse mit der hand anhebem cirka 2cm spiel...die jungs bei BMW haben das spezialwerkzeug habe es uber mein chef ausgeliehen un in ne stunde waren die gewehselt...
tut mir leid wen rechtschreibfehler drin sind wohne schon seit paar jahren in kroatien und schwer alles zu merken wie man was schreibt :)
hat aber erst vor ca 80000 angefangen und ist auch net schlimmer geworden :)
(Zitat von: necro8390)
:D Musste hart lachen
Du denkst, du hättest mich schlagen können? Das stand nie zur Debatte, denn du hattest deine Kiste nie unter Kontrolle. Hast geschaltet wie "ne Oma ohne Zwischengas, wie sich's gehört. Und er denkt, er hätte mich schlagen können...
