Cam Shaft Premium Car Wrapping: BMW M3 E92 noch individueller
Nennt man einen BMW M3 sein Eigen, kann man sich in vielerlei Hinsicht über neidische Blicke oder eben fröhliche Gesichter amüsieren. Sei es die schier unaufhaltsame Kraft der M-Modelle oder die vergleichsweise unnormale High-Performance im Rennstreckenbetrieb: Seit 1972 steht das "M" der BMW Motorsport GmbH nicht mehr nur einfach für "Motorsport", sondern für Lifestyle, für eine Lebenseinstellung und Geisteshaltung.
Verwunderlich und irgendwie schade, dass auch die BMW M GmbH heute kaum noch Fahrzeuge entwickelt, die tatsächlich so kompromisslos und athletisch wirken wie einst der legendäre BMW M3 E30. Wie bei jedem vermeintlich sportlichen Premiumfahrzeug gehört es heute einfach zum guten Ton, auch mal die Frau zum Wochenendeinkauf an das Steuer zu lassen und dann noch in möglichst weichen, in gar jede Himmelsrichtung verstellbaren Sitzen zu kauern. Eine Armada an Multimedia-Highlights sind dann noch das Mindeste. Fast schon automobiler Einheitsbrei der erst neulich emotional-lebhaften Marken BMW, Audi und Mercedes-Benz, könnte man meinen.
Wer kompromisslos unterwegs sein möchte und heute einen Unterschied zwischen M und M macht, muss eben alles leer räumen - hinterm Steuer dann aber auch wissen wo es langgeht. Wer auffallen will, muss neben einer umfangreichen Sonderausstattung noch zusätzlich bei BMW Individual ankreuzen oder eben selbst Hand anlegen. Erstes ist ein unaufhaltsamer Griff ins Portemonnaie, zweites könnte ein Griff ins Klo werden.
Immerhin gibt es eine kaum zählbare Masse an Premium-Folierern in der deutschen Bundesrepublik, die sich wenn überhaupt nur qualitativ in ihrer Arbeit zu unterscheiden vermögen. Auch dort hebt sich wieder einmal nur derjenige ab, der die beste Arbeit abliefert - und sich auch gerne mal an Ferrari, Lamborghini, Porsche und Co. vergreift. Qualitativ hochwertige Arbeit und fast grenzenlose sowie vergleichsweise kostengünstige Individualisierung anhand von Folie bietet beispielsweise der Premium-Folierer Cam-Shaft aus dem nordrhein-westfälischen Kempen.
Dieser versucht - zumindest optisch - aus dem BMW M3 E92 einen Dampfhammer zu machen, der mit aller Sicherheit auffallen sollte. Ein matte, spacegraue Metallic-Folierung namens Platinum Wrapping Film von Bruxsafol ist da der eindeutig richtige Weg, einem individuellen und originellen Touch etwas näher zu kommen. Mit 1.785,00 Euro außerdem eine recht kostengünstige Variante vom Premium-Wrapper, bedenkt man, dass hier beste Arbeit und eine zusätzliche, bei Bedarf jederzeit rückgängig zu machende Alternative geboten wird. Auch Einstiege und Türsichtkanten können für 715,00 Euro zusätzlich im matten Grau foliert werden.
Aber damit hat es sich noch nicht: Der BMW M3 E92 aus dem Hause Cam Shaft steht auf mattschwarzen BBS-LeMans in den Dimensionen 8,5x19 Zoll mit 245/35ZR19er Bereifung an der Vorderachse sowie 10x19 Zoll mit 265/35ZR19 an der Hinterachse.
Eine Akrapovic Edelstahl-Sportauspuffanlage mit 100-Zellen-Katalysatoren gehört neben einer Frontschürze von Racing Dynamics sowie Hamann Schwellern ebenfalls zum "guten Ton".
Und weil es der Premium-Folierer Cam-Shaft nicht nur mit individuellen Aussenhäuten zu tun hat, sondern auch Carbon-Teile, Fahrwerke und weitere Komponenten verbaut, muss man zur optimalen Race-Performance nicht selbst Hand anlegen. So ist auch am BMW E92 M3 ein KW-Gewindefahrwerk der Variante 3 verbaut.
Neidische Blicke oder eben fröhliche Gesichter dürften bei Anblick dieses M3 Coupés garantiert sein. Ein leichtfüßiger Supersportler ist dieser M3 noch lange nicht, aber in jedem Fall individuell und einzigartig.
