Zündschloss im A....
Bin heute auf Arbeit gefahren und dann lässt sich der Zündschlüssel bei laufendem Motor rausziehen aber nicht mehr drehen !!!(Stellung 2)
Hab jetzt die Plaste runtergebaut und die 2 Schrauben von dem eigentlichen Schalter (die Kontakte an denen die Kabel angelötet sind) rausgemacht und kann jetzt mit nem Schraubendreher starten und auschalten.
Jetzt meine Fragen:
Schalter steht immer noch in Stellung 2
Kann das Lenkradschloss einrasten? theoretisch nicht, praktisch ???
Und hat jemand zufällig ne Preisvorstellung, Nicht das ich aus allen Wolken falle wenn der den Preis von dem Schließzylider nennt.
Danke im Voraus
schreibfehler sind beabsichtigt und dienen der allg. Belustigung
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo freakder,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Zündschloss im A...."!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Zündschloss im A...."!
Gruß
Da kann dir eigentlich nur BMW selbst helfen.
Weiß allerdings nicht,ob es ein Schloß zum Schlüssel gibt.
Vermutlich nicht.
Wenn du FFB hast wäre das auch egal.
BMW....und Tschüß
Weiß allerdings nicht,ob es ein Schloß zum Schlüssel gibt.
Vermutlich nicht.
Wenn du FFB hast wäre das auch egal.
BMW....und Tschüß
Hallo,
Eigentlich kann es nicht einrasten..
Würde mich aber nicht so drauf verlassen..
Das Problem ist auch das du das Schloss in der Stellung in dem es sich befindet nicht ausgebaut bekommst..Das Muß ausgebohrt werden..BMW kann ein Schloss nach deinem Schlüssel anpassen.. Sollte glaube ich so um die 70e Kosten (Nur das Einstellen )Schlieszylinder kostet etwa 27€..
Ciao
Ist nicht alles so einfach,wenn man's doppelt nimmt..
Bilder von meinem
Eigentlich kann es nicht einrasten..
Würde mich aber nicht so drauf verlassen..
Das Problem ist auch das du das Schloss in der Stellung in dem es sich befindet nicht ausgebaut bekommst..Das Muß ausgebohrt werden..BMW kann ein Schloss nach deinem Schlüssel anpassen.. Sollte glaube ich so um die 70e Kosten (Nur das Einstellen )Schlieszylinder kostet etwa 27€..
Ciao
Ist nicht alles so einfach,wenn man's doppelt nimmt..
Bilder von meinem
Zitat:
Bin heute auf Arbeit gefahren und dann lässt sich der Zündschlüssel bei laufendem Motor rausziehen aber nicht mehr drehen !!!
(Stellung 2)
Hab jetzt die Plaste runtergebaut und die 2 Schrauben von dem eigentlichen Schalter (die Kontakte an denen die Kabel angelötet sind) rausgemacht und kann jetzt mit nem Schraubendreher starten und auschalten.
Jetzt meine Fragen:
Schalter steht immer noch in Stellung 2
Kann das Lenkradschloss einrasten? theoretisch nicht, praktisch ???
Und hat jemand zufällig ne Preisvorstellung, Nicht das ich aus allen Wolken falle wenn der den Preis von dem Schließzylider nennt.
Danke im Voraus
schreibfehler sind beabsichtigt und dienen der allg. Belustigung(Zitat von: freakder)
Servus.
Hat mei Kumpel bei seim E30 auch.
Siehs doch mal von der positiven Seite:
Wer kann schon während der Fahrt eine Dose z.B. Becks *gg* mitm Fahrzeugschlüssel aufmachen?
Kam ziemlich krass komisch, als ich das das erste mal bei meim Kumpel gesehen hab.
Und Probleme mit der Lenkradsperre hat der nicht.
Nee, im Ernst, am besten ist ein neues Zündschloss (30€ ohne EWS, 50 mit!)
Gruß Bernhard
/// Evolution inside? ...in progress!
Bearbeitet von - BMW 325i-Fahrer am 25/10/2004 05:40:11
thx.
Heut morgen bestellt.
der Teilemensch meint: dauert 2 Tage
schreibfehler sind beabsichtigt und dienen der allg. Belustigung
Heut morgen bestellt.
der Teilemensch meint: dauert 2 Tage
schreibfehler sind beabsichtigt und dienen der allg. Belustigung
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
nene kumpel hat auch das prob bei seinem compact das sich der schlüssel nicht mehr drehn läst kann ihn aber rausziehn auf der 0 stellung und die zündung ist trozdem an wie bekomm ich das schloss raus verkleidungen sind alle ab oder gibts nen trick das es wieder geht
http://www.geilekarre.de/community_nickpage.php?besitzer_id=17844
mein hartge
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