Coming Home Leaving Home Ansteuerung
Moin, habe mir letztens ein Coming Home Leaving Home Modul hinterm Handschuhfach eingebaut, funktioniert soweit auch alles ganz gut. Problem dabei ist nur, das auch immer wenn ich Hupe oder ein Fenster aufmache mein Licht auch angeht, erklären kann sich das keiner so recht, da das Modul eigentlich nur von der ZV angesteuert wird. Meine Vermutung ist, das die Hupe vielleicht über die Alarmanlage mit auf der ZV liegt, da mir das aber keiner so richtig beantworten kann, habe ich mir einfach ne andere Lösung ausgedacht.Ich klemme einfach ein Relais mit nem Öffnerkontakt in die Zuleitung des Moduls. Sollte funktionieren und ist simpel, meine bisherige Idee war es das Relais über das Radio anzusteuern, also immer wenn Radiospannung aus, dann darf das Relais arbeiten. Das Radio bekommt ja erst Spannung wenn der Motor bzw. die Zündung an ist. Meine Frage jetzt, da ich ja eh schon direkt hinterm Handschuhfach bin und sich da das Steuergerätbefindet: Gibt es vielleicht einen einfacheren Kontakt direkt am Steuergerät und weiß jemand welcher Pin das ist? Ich muss da ja nur Dauerhaft 12V+ haben wenn das Auto an ist, und wenn es aus ist, soll keine Spannung mehr da sein. Weis nicht ob es da irgendwo einen Kontakt von der Sitzheizung oder sowas zum abgreifen gibt?
Wenn jemand da einen Kontakt hätte einfach hier posten, würde mir meine Idee erleichtern :)
Danke im Vorraus.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo tschanno,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Coming Home Leaving Home Ansteuerung"!
Gruß
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Gruß
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hast du keinen panikalarm zum auslösen, dann siehst ja bzw hörst du , ob deine hupe mit dran hängt .
ich würde mal vermuten dass deine zvm bzw zkm , je nach ausführung was du hast , das problem ist. die dürfte der fehler mE sein .
ich würde mal vermuten dass deine zvm bzw zkm , je nach ausführung was du hast , das problem ist. die dürfte der fehler mE sein .
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
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Was ist ein Panikalarm?
........ in dem man die erforderliche taste drückt um den alarm selber auszulösen . das nennt man panikalarm . sollte die hupe am alarm hängen , müsste sie im intervall mithupen inkl. der notstromsirene die aber viel leiser ist ..... hab bei mir auch die hupe mit drann gehängt , da mir die notstromsirene viel zu leise war bzw ist.
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
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Habe keine Alarmanlage eingebaut, dachte nur, das die Hupe da schon von BMW von vornerein mit draufgelegt wird?
äääähhhh deine aussage------>Vermutung ist, das die Hupe vielleicht über die Alarmanlage mit auf der ZV liegt .
sorry , so kann ich dir nicht helfen , du musst schon wissen was du hast und du willst . anscheinend hast du dein coming modul total falsch angeschlossen und keiner will da dran mehr .
na , dann häng es einmal ab . und guck ob noch immer licht an geht bei hupe oder fensterheber . wenn nein , dann weist du zumindest du du total falsch angeschlossen hast .
sorry , so kann ich dir nicht helfen , du musst schon wissen was du hast und du willst . anscheinend hast du dein coming modul total falsch angeschlossen und keiner will da dran mehr .
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MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
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Falsch angeschlossen ist es nicht. In meiner Aussage steht auch nur das ich vermute das die Hupe da schon vorbereitet da irgendwo mit drauf liegt, wie die Elektronik das wirklich steuert konnte mir bisher leider keiner beantworten (Auch BMW nicht).
Also ich habe keine Alarmanlage
Auf Wunsch liefer ich auch gerne nen Anschlussplans des Coming Home Leaving Home nach ;)
Im allgemeinen war meine Frage ja auch nur darauf bezogen, ob hinterm Handschuhfach irgendwo ein Signal abgreifbar wäre, was ab Motor an 12V liefert und wenn Motor aus keine Spannung mehr liefert.
Also ich habe keine Alarmanlage
Auf Wunsch liefer ich auch gerne nen Anschlussplans des Coming Home Leaving Home nach ;)
Im allgemeinen war meine Frage ja auch nur darauf bezogen, ob hinterm Handschuhfach irgendwo ein Signal abgreifbar wäre, was ab Motor an 12V liefert und wenn Motor aus keine Spannung mehr liefert.
na dann schau mal in den sicherungskasten , dann siehst du , wo die hupe mit eingebunden ist, bzw welche sicherung sie mit anderen elektr. teilen verbindet .
ps.: die hupe hat definitiv nix mit einer vorbereitung zu tun . kann auch nur vermutungen machen . wenn du alles richitg angeschlossen hast , dann müsste sie auch richitg arbeiten , findest du nicht ?
woher bist du dir sooo sicher , dass du richtig angeschlossen hast.... vielleicht hast dich mit einer kabelfarbe vertan ....
ps.: die hupe hat definitiv nix mit einer vorbereitung zu tun . kann auch nur vermutungen machen . wenn du alles richitg angeschlossen hast , dann müsste sie auch richitg arbeiten , findest du nicht ?
woher bist du dir sooo sicher , dass du richtig angeschlossen hast.... vielleicht hast dich mit einer kabelfarbe vertan ....
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
Bin Elektroniker ;) Deswegen bin ich mir sicher. Habe mein Problem jetzt aber einfacher gelöst. Habe jetzt in die Spannungsversorgung des Moduls ein Relais mit nem Öffnerkontakt gesetzt, das Relais wird angesteuert sobald ich den Schlüssel auf Position1 also Radio habe. Das heißt wenn das Auto an ist, kann das Modul nicht arbeiten, und wenn es aus ist darf es wieder seine Funktion erfüllen, jetzt bleibt mein Licht aus auch wenn ich auf die Hupe haue :)
Trotzdem Danke für deine Beiträge!
Gruß
Trotzdem Danke für deine Beiträge!
Gruß
bin trotzdem der meinung dass du an der zke falsch angeschlossen hast . aber is nur meine meinung .
Bearbeitet von: Mani73 am 21.06.2012 um 22:27:45
Bearbeitet von: Mani73 am 21.06.2012 um 22:27:45
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
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