323ti Hardyscheibe tauschen
Hey,würde gerne im Sommer die Hardyscheibe wechseln. Habe jetzt schon stundenlang gegoogled, ob man den Auspuff dazu abbauen muss oder es auch so geht. Vielleicht hat das ja schon wer von euch so gemacht.
Liebe Grüsse
Jonas
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo jonas_h,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "323ti Hardyscheibe tauschen"!
Gruß
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Der Auspuff muß ab weil du das Hitzeblech abschrauben mußt um vernünftig an der Kardanwelle zu schrauben.
Wenn du den Auspuff dran lässt hast du nicht genug platz. Da du die Kardanwelle auch in der Mitte am Mittellager lösen mußt sonst wirst du sie nicht vom Getriebe gelöst bekommen.
Aber ganz ehrlich den Auspuff abzuschrauben ist ja nicht wirklich ein großer akt! :-)
Wenn du den Auspuff dran lässt hast du nicht genug platz. Da du die Kardanwelle auch in der Mitte am Mittellager lösen mußt sonst wirst du sie nicht vom Getriebe gelöst bekommen.
Aber ganz ehrlich den Auspuff abzuschrauben ist ja nicht wirklich ein großer akt! :-)
ohne bühne und grube ist das schon etwas blöd ;-) habe außerdem angst, dass mir die krümmerbolzen abreissen... :-( oder kann der kat dranbleiben?
der Kat sollte auch ab, macht sich besser!
ohne bühne oder grube seh ich schwarz!
ohne bühne oder grube seh ich schwarz!
Ich hab dazu noch nie den Auspuff weggebaut, eben auch wegen der Gefahr das die Schrauben am Krümmer abreissen.
Die Kardanwelle hab ich auch nie am Mittellager gelöst.
Einfach die Schrauben an der Hardyscheiben lösen und dann vorsichtig mit einem Montiereisen Getriebe samt Motor nach vorne wegdrücken bis du die Hardyscheibe rausfummeln kannst. Am besten zu zweit.
Aber ohne Grube oder Bühne wird das nix, das wäre mir zu unsicher dass das Auto irgendwie runterkracht wenn ich drunter liege. UndPlatz zum arbeiten hast dann auch nicht ordentlich.
Die Kardanwelle hab ich auch nie am Mittellager gelöst.
Einfach die Schrauben an der Hardyscheiben lösen und dann vorsichtig mit einem Montiereisen Getriebe samt Motor nach vorne wegdrücken bis du die Hardyscheibe rausfummeln kannst. Am besten zu zweit.
Aber ohne Grube oder Bühne wird das nix, das wäre mir zu unsicher dass das Auto irgendwie runterkracht wenn ich drunter liege. UndPlatz zum arbeiten hast dann auch nicht ordentlich.
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
danke für die antwort :-) habe mir eine grube + starken mithelfer organisiert. genau so wie du es beschrieben hast wollte ich es auch machen :-) wo genau muss man das eisen ansetzen oder wird einem das schnell klar, wenn man unters auto schaut?
Und das ist einfacher mit nem Montiereisen den Motor samt getriebe nach Vorn drücken? ich weiß ja nicht.
Soll jeder machen wie er denkt aber am leichtesten geht es wenn die Kardanwelle in der Mitte gelöst ist dann kann man sie schön ohne hilfe von anderen nach Hinten ziehen damit man Platz an der Hardyscheibe hat.
Gruß
Soll jeder machen wie er denkt aber am leichtesten geht es wenn die Kardanwelle in der Mitte gelöst ist dann kann man sie schön ohne hilfe von anderen nach Hinten ziehen damit man Platz an der Hardyscheibe hat.
Gruß
ja....
vor den krümmerschrauben habe ich nur echt angst ;) möchte da ungern stundenlang mit beschäftigt sein den blzen auszubohren..
oder ist das mit den bolzen kein allzu großes thema, wenn man vorher ordentlich brunox/wd40 einwirken lässt?
vor den krümmerschrauben habe ich nur echt angst ;) möchte da ungern stundenlang mit beschäftigt sein den blzen auszubohren..
oder ist das mit den bolzen kein allzu großes thema, wenn man vorher ordentlich brunox/wd40 einwirken lässt?
Richtig, nur sobald die Mutter wieder streng geht, wieder reindrehen damit das oxidierte zeugs rausrieseln kann und dann wieder runter schauben, sind 15er kupfermuttern:)
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