Gebrauchtwagenkauf: Zweifel an KM-Stand
Hallo Leute,ich möchte mir einen e36 328i kaufen, bj ist 98, laut dem Besitzer und der Tachoanzeige hat das fahrzeug ungefähr 120tkm.
Jedoch besagt die Faustregel ja das man immer schauen sollte ob das interteur zu dem KM-Stand passt.
Was mich wundert ist, dass die Lederaustattung bereits richtig gelitten hat, teilweise schon Risse und das er vor kurzem bereits schon die Kupplung und die Hardyscheibe gewechselt wurden.
Kann das sein das bei diesem KM-Stand die oben genannten Teile schon anfallen?
Wann muss man diese normalerweise wechseln?
Ich habe das Scheckheft leider noch nicht gesehen, das werde ich auf jeden Fall noch nachholen und da die KM mit den Jahren vergleichen.
Vom Motor her ist er Top gelaufen, sollte ich mir da gedanken machen?
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Hallo Ace-X,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gebrauchtwagenkauf: Zweifel an KM-Stand"!
Gruß
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also kupplung kann je nach dem wer, wie fährt schon nach 20 000 runter gerubbelt sein... da kannste net nach gehen,
die Hardyscheibe leidetr dann natürlich auch je nach Fahrweise.
Am Innenraum kannst das leider nicht fest machen... denn es gibt immer noch aussen hui innen pfui ;)
Das gesamt paket sollte stimmen... motor immer gewartet von vertrauenswürdigen werkstätten.... am besten BMW ... Verschleissteile sollten i.O. sein... Probefahrt und dann kanns los gehen mitm Basar ;)
die Hardyscheibe leidetr dann natürlich auch je nach Fahrweise.
Am Innenraum kannst das leider nicht fest machen... denn es gibt immer noch aussen hui innen pfui ;)
Das gesamt paket sollte stimmen... motor immer gewartet von vertrauenswürdigen werkstätten.... am besten BMW ... Verschleissteile sollten i.O. sein... Probefahrt und dann kanns los gehen mitm Basar ;)
Ja mit der Kupplung hast du wohl Recht, nur mit der Hardyscheibe kenne ich mich nun gar nicht aus.
Probefahrt hatte ich schon da hat sich alles gut angefühlt.
Probefahrt hatte ich schon da hat sich alles gut angefühlt.
Also wenn ich mir e36 anschaue, achte ich auf den Zustand des Innenraums und vor allem den Tacho..
Bei dem BJ müsste er ein 240er Tacho haben bzw. 250 Weil er noch einen Strich nach der 240 haben.
Und einen Tacho Test mach ich auch gerne mal weil da wird bei 1 die BMW Nummer angezeigt und mann kann dann schauen im welchen BJ der Verbaut wurde..Weil der ganz gerne mal Getauscht wird..
Bei dem BJ müsste er ein 240er Tacho haben bzw. 250 Weil er noch einen Strich nach der 240 haben.
Und einen Tacho Test mach ich auch gerne mal weil da wird bei 1 die BMW Nummer angezeigt und mann kann dann schauen im welchen BJ der Verbaut wurde..Weil der ganz gerne mal Getauscht wird..
Der Innenraum muss nichts über den Zustand aussagen.
Es gibt Vertreterautos,die sind drei Jahre alt haben aber schon 240 tkm runter und wurden nur von einer Person benutzt,der vielleicht 200mal ein und ausgestiegen ist.
Und dann gibt es z.B. mein Auto welches meine Frau,täglich 4-6 mal ca.3km meine Kinder herumkutschiert, die alles mögliche auf dem Rücksitz essen und trinken und kleben,der aber auch nur im Jahr 3000Km runter reisst und dementsprechent aussieht.
Einziger Vorteil,bleibt man mal mit einer Panne in der Wildness stehen,findet man genug zwischen den Sitzen zum essen :-)
Es gibt Vertreterautos,die sind drei Jahre alt haben aber schon 240 tkm runter und wurden nur von einer Person benutzt,der vielleicht 200mal ein und ausgestiegen ist.
Und dann gibt es z.B. mein Auto welches meine Frau,täglich 4-6 mal ca.3km meine Kinder herumkutschiert, die alles mögliche auf dem Rücksitz essen und trinken und kleben,der aber auch nur im Jahr 3000Km runter reisst und dementsprechent aussieht.
Einziger Vorteil,bleibt man mal mit einer Panne in der Wildness stehen,findet man genug zwischen den Sitzen zum essen :-)
Wenn du sicher sein willst, dann versuche an die letzten TÜV Berichte heranzukommen. Ein Scheckheft muß nicht immer korrekt sein.
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