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E46 320d 260t km mit mögl Motorschaden

Hey Leute,
also haben uns nun dazu entschieden keine müde mark mehr in das auto zu stecken, und es möglichst irgendwie loszuwerden. Nur eben wie wo und für wieviel?
Die Grundfrage is irgendwie, kann jemand so ein ding noch gebrauchen, oder is es nur noch zum schlachten geeignet

Weil er schon beim Kauf ne wirklich dicke Ausstattung hatte

Kurze Eckdaten
E46 320d Touring ca 260t km
Nahe Vollausstattung ausser halt nur der kleine Diesel und keine Dachreling
Ich zähl mal die "großen" Extras auf:
Sportsitze Leder (mit die bessten Sitze auf denen man je gesessen is)
Sitzheizung
Klimaautomatik
Automatikgetriebe
Navigationssystem
TV (Analog wurde ja mittlerweile abgeschaltet)
Eingebautes Telefon (was einen genialen empfang hat (im vergleich zu den smartphones die man so kauft)
MuFu Lenkrad (deutliche Gebrauchsspuren)
Abnehmbare Anhängerkupplung (nachher eingebaut)

Was gibts sonnst zu sagen?
Motor wurde bei 140t km generalüberhohlt.
Der 1. Turbo hatte bis ca 245t km gehalten und hatte dann nen Bruch an der Welle, wodurch das komplette Schmieröl verbrannt wurde,
-> einen aufbereiteten Turbo gekauft, eingebaut, aber das Auto hatte seither nie wieder die volle Leistung (evtl max 60%),
Wir hatten eigendlich gedacht man behällt das auto noch als reines geschäftliches Auto, falls man irgendwelche rohen metallteile abholen muss.

hat auch paar t km gehalten
bis..... Auto bleibt "stehen" läuft unrund (ich schätze max auf 2 Zylindern). Steuerungsproblem? Motor komplett am ende?
die frage wollen wir eigendlich garnicht mehr klären

Gekauft haben wir ihn 2001 als Unfallwagen (mit Heckschaden) bei der Reparatur wurde auch die AHK eingebaut.
Und am rechten Kotflügel breitet sich seit 2 oder 3 Jahren schon ein Rostfleck aus

Ansonnsten hat der BMW glaub ich noch nie ne Werkstatt gesehen.
Wurde aber alles Ordnungsgemäß gemacht :-)

Nun is die frage: was mit dem Auto machen?

hier noch paar bilder

nur noch Schlachtreif,mM.

joa hab ich mir irgendwie gedacht... wie is das mit der ausstattung?
gibts da irgendwas was besonders oder begehrt ist?
imo eignen sich da meiner meinung nur die soooo geliebten sitze um die mit ner adapterplatte zu bürostühlen umzubauen :-) man sieht iwie oft sitze die sehen mit 50tkm schlimmer aus ^^
rest is quasi nur mehr oder minder schrottreif....
paar leisten, lichter oder is was von der innenausstattung was wert?
n bissel n komplettes angebot nehm ich sehr gerne an :-)

Bearbeitet von: d3rb am 30.05.2012 um 21:31:14

Zitat:

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joa hab ich mir irgendwie gedacht... wie is das mit der ausstattung?
gibts da irgendwas was besonders oder begehrt ist?
imo eignen sich da meiner meinung nur die soooo geliebten sitze um die mit ner adapterplatte zu bürostühlen umzubauen :-) man sieht iwie oft sitze die sehen mit 50tkm schlimmer aus ^^
rest is quasi nur mehr oder minder schrottreif....
paar leisten, lichter oder is was von der innenausstattung was wert?
n bissel n komplettes angebot nehm ich sehr gerne an :-)

Bearbeitet von: d3rb am 30.05.2012 um 21:31:14

(Zitat von: d3rb)

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Also die Sitze müssten mal neu bezogen werden, evtl. auch mit Polstertausch. Das kostet vermutlich mehr als die Sitze wert sind.
Sitze, die bei 50tkm schlimmer aussehen, sind bestimmt schon 150tkm gelaufen und der Tacho wurde gedreht ;)

Da ist nicht mehr viel zu machen fürchte ich :-)