welches is der beste e36 motor (laufleistung)
wie die überschrift schon sagt würd ich gern mal von euch hören wenn motor ihr am langlebigsten findet ich hab z.b nen 320i und der hat jetzt knapp 348.000 unter sind die 323-328 genau so gut?
E36 Das is mein Wagen auf EWIG!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Sehmus,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "welches is der beste e36 motor (laufleistung)"!
Gruß
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Alle M50/M52 erreichen sehr hohe Laufleistungen - richtige Pflege vorausgesetzt.
Der 320er dürfte aufgrund des kleinen Hubraums verteilt auf 6-Zylinder vielleicht sogar noch einen Tick besser sein, grundsätzlich sagen kann man das aber nicht. Du kannst auch mit einem 28er 500tkm erreichen, ja sogar mit einem M3.
Ich las hier mal von einem M3 Cab aus Retnerhand mit 450tkm (oder mehr).
Der 320er dürfte aufgrund des kleinen Hubraums verteilt auf 6-Zylinder vielleicht sogar noch einen Tick besser sein, grundsätzlich sagen kann man das aber nicht. Du kannst auch mit einem 28er 500tkm erreichen, ja sogar mit einem M3.
Ich las hier mal von einem M3 Cab aus Retnerhand mit 450tkm (oder mehr).
Hi!
Also ich hatte mal einen e36 328i. Den habe ich mit ca. 95.000km gekauft und mit 220.000km verkauft, man will es kaum glauben, aber ich musste nur ein Teil Wechseln , Nockenwellenpositionsgeber.
Naja ansonsten wie gewohnt die üblichen verschleißteile halt, die man bei einem auto so hat und ich bin sicher kein ruhiger fahrer , der 328 hat eigentlich nur feuer bekommen.
Habe Ihn ca. vor 1,5 Jahren verkauft und er läuft hier immer noch im umkreis rum.
Habe mir danach einen e39 540iA Facelift zugelegt, mit dem ist Ständig irgendwas. Muss dazu Sagen das ich auch viel Fahre, mit dem e39 in den 1,5 Jahren habe ich auch nun ca. 63.000 km abgespult.
Ich denke die Reihensechser von BMW sind sowieso die robustesten, immer schön warm fahren und man kann fast alles damit machen. Ich höre sehr sehr oft das der M52B28 sowieso mit zu den robustesten zählt.
Soviel dazu :P
Mojn....
Also ich hatte mal einen e36 328i. Den habe ich mit ca. 95.000km gekauft und mit 220.000km verkauft, man will es kaum glauben, aber ich musste nur ein Teil Wechseln , Nockenwellenpositionsgeber.
Naja ansonsten wie gewohnt die üblichen verschleißteile halt, die man bei einem auto so hat und ich bin sicher kein ruhiger fahrer , der 328 hat eigentlich nur feuer bekommen.
Habe Ihn ca. vor 1,5 Jahren verkauft und er läuft hier immer noch im umkreis rum.
Habe mir danach einen e39 540iA Facelift zugelegt, mit dem ist Ständig irgendwas. Muss dazu Sagen das ich auch viel Fahre, mit dem e39 in den 1,5 Jahren habe ich auch nun ca. 63.000 km abgespult.
Ich denke die Reihensechser von BMW sind sowieso die robustesten, immer schön warm fahren und man kann fast alles damit machen. Ich höre sehr sehr oft das der M52B28 sowieso mit zu den robustesten zählt.
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Mojn....
https://www.g2a.com/r/phaxy
Ich hab mit meinem 325i M50B25TÜ Bj: 12/94 nun schon ca. 340.000km runter
Gibt doch schon einen Thread zum Thema KM-Koenig beim M52.
Daraus kann man unschwer ableiten dass die M50/52-Motorengeneration zum Besten und Langlebigsten zählt das BMW auf den Markt gebracht hat.
Egal ob 320, 323, 325 oder 328.
Mein Ex-325i Cabrio hat aktuell 425000KM drauf und schnurrt nach wie vor wie ein Kaetzchen.
Meinen Ex-323 ti hab ich vor Kurzem mit 350000KM verkauft. Läuft wie ne Eins.
Mein aktueller 323ti hat 274000KM drauf und ist gefühlt grad mal gut eingefahren. Keinerlei Probleme mit dem Motor.
Noch Fragen?
Daraus kann man unschwer ableiten dass die M50/52-Motorengeneration zum Besten und Langlebigsten zählt das BMW auf den Markt gebracht hat.
Egal ob 320, 323, 325 oder 328.
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Noch Fragen?
ja wann is bei denen ende?
E36 Das is mein Wagen auf EWIG!
und der 316 also m43??
NIE ! Wir werden uns bemühen den E36 immer am Leben zu erhalten. Aber auch die 4 Zylinder sind zuverlässig.
Meiner hat gerade 240.000KM ein M43 Motor.
Meiner hat gerade 240.000KM ein M43 Motor.
so viel habe ich zirka auch, m43 und 235.000 km. aber was ist noch drin? mit ölwechsel immer usw. 300.000 km ohne bedenken? oder ca. 350.000 - 400.000.
hm tut mir ein gefallen und werdet nicht sauer aber ich mag 4 zylinder autos nicht...ich hab ein 4 zylinder auto mit 220.000 kmh isn fiat punto mit 60 ps^^ aber diese 4 zylinder können es defenetiv nicht mit der laufleistung eines reihensechszylinder aufnehmen
E36 Das is mein Wagen auf EWIG!
Ich mag auch keinen 4 Zylinder, aber als Schüler ist es schwer einen Sechsender im Unterhalt zu bezahlen :D
stimmt auch wieder die e36 mögen beim kauf jetzt billig sein aber wer die unterhalten will ^^ der muss schon was hinblättern da soll mal einer sagen e36 kann sich jeder leisten
E36 Das is mein Wagen auf EWIG!
Die vierzylinder können aber auch ewig halten... Und die 316 gehen auch nicht gerade langsam. @bmw9009
Jeder so wie er kann. Aber du fährst Bmw ;-)
Jeder so wie er kann. Aber du fährst Bmw ;-)
.:Sorry Süße,der Wagen geht vor!:.
Findet es jemand überraschend das ein Thread schon auf der 1. Seite
eskaliert und auch gleich Moralapostel und Fahrsicherheitstrainer mitmischen!?Also ich nicht...
Findet es jemand überraschend das ein Thread schon auf der 1. Seite
eskaliert und auch gleich Moralapostel und Fahrsicherheitstrainer mitmischen!?Also ich nicht...
Also bei richtiger Pflege ist der M50 wirklich sehr haltbar! Hatten mal einen E34 525i mit M50B25 Motor, den wir mit über 250tkm verkauft haben und es war vorher wirklich nichts dran gewesen! Das Einzige was gemacht wurde, war ein vorsorglicher Tausch der Wasserpumpe, aber das hätte wie gesagt auch nicht unbedingt sein müssen!
naja, okay jeder seins ne ;) aber mir ist das pelle ob 4 oder 6 zylinder. und die 102 ps, finde auch die gehen gut ab (im compact). preis/leistung stimmt da voll. das geld ist da jetzt mal nebensache. klar mehr ist cool usw, aber es muss nicht sein.
Naja gut die Preis / Leistung stimmt bei so einem Wagen schon, das ist richtig.
Aber mir sind die 115 PS meines E36 318i definitiv zu wenig..
Wenn ich nicht jeden Tag damit zu meiner Ausbildungsstelle fahren müsste, hätte ich definitiv auch was anderes..
Aber mir sind die 115 PS meines E36 318i definitiv zu wenig..
Wenn ich nicht jeden Tag damit zu meiner Ausbildungsstelle fahren müsste, hätte ich definitiv auch was anderes..
hatte mit meinem m42b18 275.xxx km runter. der vorbesitzer hat die wasserpume+Thermostat 1x gewechselt und bevor ich das auto verkauft habe hat der anlasser langsahm aber sicher den geist aufgegeben... =P
mein m52b28 hat jetzt 85.xxxkm runter und naja ich kann dazu einfach nichts sagen ;)... fragt in 5 jahren nochmal xD
LG Marcel
mein m52b28 hat jetzt 85.xxxkm runter und naja ich kann dazu einfach nichts sagen ;)... fragt in 5 jahren nochmal xD
LG Marcel
85.000 dann wirste den die nächsten 10 jahre weiter fahren wennde den solange behalten willst
E36 Das is mein Wagen auf EWIG!
Naja BMW bleibt BMW und ich freue mich jeden Tag damit zu fahren, auch wenns der kleinste Motor ist.
Zitat:
85.000 dann wirste den die nächsten 10 jahre weiter fahren wennde den solange behalten willst(Zitat von: Sehmus)
ja okay 5 jahre wird seeehr eng... vorallem wird das cabrio in den nächsten 1-3 jahre ein reines sommerfahrzeug ;) (soweit zumindest mal der plan^^)
LG Marcel
ich hab mein jetzt seid 2002 und hab ihn mit 160.000 gekauft ^^ jetzt hat der kerl fast 350.000 drauf und ich sag dir da merkt man dem nicht an und schon garnicht vom äußerlichen her^^ voll viele haben gedacht der habe grad mal 130.000 oder so drunter :D
E36 Das is mein Wagen auf EWIG!
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