LMM oder Leerlaufregler?
Hallo Leute! Bei mir is wieder mal die EML und ASC Leuchteangegangen! Notprogramm schaltet sich ein, der Wagen hat keine Leistung
mehr. Getauscht wurde der Leerlaufregler vor einem Monat. (Kein Neuer
aber funktionstüchtig!!!) Nun steht im FS folgendes:
0x0094: CAN DME/DDE, Motormoment nicht einstellbar
0x0008: Signal Luftmassenmesser (Signalleitung Kurzschluss gegen Masse oder Leitungsunterbrechung)
0x00D3: Leerlaufssteller ,mechanischer (Leerlaufsteller klemmt geschlossen)
Den LMM hab ich bei laufendem Motor mal abgezogen und der Motor läuft
aber ganz normal ruhig weiter..... (LMM wurde vor ca. 2 Jahren neu
eingebaut)
Was könnte nun der Fehler sein?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BMWFreak28931,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "LMM oder Leerlaufregler?"!
Gruß
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Hallo,
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Ja FS wurde nach dem Tausch gelöscht! Sogar die Adaptionen hab ich gelöscht. Wenn ich den LMM bei laufendem Motor kurz abzieh dann hört man wie er kurz mit der Drehzahl schwankt aber danach wieder sofort einpendelt und ruhig weiter läuft.
Mach mal ne Probefahrt mit abgestecktem LMM, obs besser ist oder nicht.
In den meisten Fällen ist der LMM. zumindest was ich bis jetzt gesehn hab.
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